新型WRX S4試乗した感想

お世話になっているディーラーに新型WRX S4 STI Sport Rの試乗車が回って来たので試乗してきました！
次期WRX STIのベースになる車なので興味津々！！

試乗前にいつもの担当さんと記念撮影w
※まさかこの数日後にWRX STI開発凍結のニュースを聞くことになるとは・・・泣








ちなみに試乗した感想としては下記の通り。
※あくまでも個人的な感想なので軽く聞き流す程度でお願いします笑※
〈見た目〉
フロント：レヴォーグ同様グリルとヘッドライトのサイズバランスが悪い・・・。(バランスって重要)
サイド　：例の樹脂フェンダーのせいで腰高感が半端ない・・・。(自分的にはムリ)
リア　　：リアバンパーの樹脂部のせいで出っ尻感が半端ない・・・。(自分的にはムリ)
結論：VABの圧勝！！！

〈エンジン〉
新開発のFA24に期待してましたが、自分的には期待外れでした・・・。
雑誌等でアクセルに対するツキが良いと聞いていたのに、アクセル操作に対するレスポンスが遅い・・・。
モードセレクトでSPORT＋にするとマシになるけど、それでも自分の加速イメージとズレる・・・。
まったり流す分には必要十分のパワーですが、刺激が無いつまらないエンジンに感じてしまった・・・。
結論：WRX STIの性格から考えるとVABの勝ち！

〈ハンドリング〉
電子制御サスペンションでVABのビル足より角の取れた落ち着いた足！
モード切替のお陰で悪路もワインディングもVABより気持ちよく走れる♪
ただ、基本的にVABよりステアリングが軽く、個人的にはもう少し重い方が安心感がある。
結論：新型WRXの勝ち！

〈内装及び使い勝手〉
・試乗車にはオプションのレカロシートが装着されており、ホールド感がかなり良い♪
(VABのシートはダメダメなので余計にそう感じる・・・。)
・ナビはかなり画面が大きく、スポーツモデルの内装としてどうなのか？？
(少なくとも自分はWRX STIにそんなの求めてない！)
※センターラインをかすめる＆少し強めのブレーキを掛けるだけで注意喚起のアラームが鳴る・・・これはかなりウザかった・・・
・後部座席用のエアコン吹き出し口は同乗者に喜ばれるでしょう♪
結論：引き分け！？


総合判定：VABから乗り換える気持ちには全くならず、次期WRX STI開発凍結の話もあり、VABを大事に長く乗っていこうという気持ちが益々強くなりました！


↑腰高感半端ないっす・・・XVでしょ？？って感じ。


↑流体力学的に良かろうが見た目が残念過ぎる・・・機能美とは真逆・・・。


↑出っ尻感半端ないっす・・・。