tamaWRX-8Rのブログ一覧

納車後2ヶ月近く経ってやっと1000km超えたので1ヶ月点検に出しました。
納車してから殆ど通勤にしか使ってなかったので距離がなかなか増えません・・・苦笑

作業開始から30～40分待つと「問題有りませんでした」とのこと。
いや～良かった良かった！これで安心してGT富士に行ける～♪
その後担当のセールスさんと話していると「キャリパー赤くしましたね！」「ダクトにネット張りましたね！」「LED化しましたね！」とか弄ったことに気付いてくれたのでちょっと嬉しい気分になりました（＾＾）

しかし、「そうそう、ランエボ（前車）問い合わせ結構あってすぐ売れましたよ！」と聞いた時には嬉しいような寂しいような複雑な気持ちに・・・。
新しいオーナーが大事にしてくれるのをただ祈るのみです・・・。（；；）

3月8日に納車してからコーティング施工やセキュリティー取り付けをしたこともあり、走行距離が1000ｋｍいくのに1ヶ月弱かかってしまった・・・。
でもこれで3000rpm縛りから開放！（＾o＾）しかし500km4000rpm縛り実施予定・・・（_ _）おむすびカビちゃいそぉｗ

で、自分への記録用に運転した感想を感じたままに述べます。

【良い点】
・自分の狙ったラインをトレースできるので、コーナーリングが楽しい！
・前車エボと比較してもコーナーリングが安定してて速い！（S14とは格段の差）
・ゼロスタートや坂道発進に気を使う必要が無い！（ストール一度も無し）
・シフトのストロークが短い＆コクッと入るのでシフト操作が気持ちいい！

【悪い点】
・低速でステアリング操作する際舵角が大きく感じる・・・。（ステア比もしくはステアリング径の影響？）
・斜め後方の視界が悪くすり抜けに神経使う・・・。（慣れれば平気？）
・1,2速のギヤ比が高くて信号でのゼロスタートで前の車に置いてかれる・・・。
・車高調いれてた前車エボと比較しても足が少し硬い・・・。（小さな段差を確実に拾う）
・ヒール＆トゥする際、アクセルの位置が奥まっててやりづらい・・・。（強めのブレーキの時はいいけど）

後は良くも悪くも静かすぎるというとこかなぁ。
まっ、なんだかんだ言ってもエイトに惚れてるので悪い点は大して気にしてませ～ん（^^)

プァ～～ンといい音させるエイトの音を聴くとウズウズする今日この頃ですｗ
長沼のロータリーミーティングまでは純正でガマン！

納車してから初めて禁断の燃費計算を行ってみました！（満タン法）
走行距離：377.5km
給油量　：50.66ℓ
燃費　　：7.45km／ℓ
慣らし運転中なので3000rpm縛りでこの燃費・・・。エボより悪いかも・・・。
片道10キロの通勤渋滞でしか走ってないからいい方か！？
でも普通に回すようになったらどうなるんだろ・・・orz
どこかから｢８運転してると気分サイコーだろ？見てるだけでも幸せだろ？燃費なんて気にすんな！｣って声が聞こえる・・・苦笑

とりあえず嫁には黙っておこっと・・・爆

毎年恒例のＧＴ観戦旅行の時期が近づいてきた～！
宿は2月に予約してあるから後は前売りチケットを購入～♪って、ネットで調べてたらペアチケット10000円！？あれっ？去年まで9450円だったよなぁ？去年より高くなってる・・・（ToT）
しかも駐車料金も一日1000円→1500円に・・・。
いつも予選から見てるので駐車料金も×２だから合計1550円高くなる計算・・・。

RX-8での初めての遠出だから、予選観にいくのやめて富士近辺で８の撮影会でもやってよっかな・・・苦笑