tamaWRX-8Rのブログ一覧

最近やっとエイト弄りを再開できたtamaです（＾o＾）













先週SAB千葉長沼のイベントでNEWパーツ導入となったのですが、ちょっと悩んでました（＾＾；）

私はちょっと凝り性なところがあるので、NEWパーツ装着を妄想ｗしていた時に｢そのまま装着せずに塗装を○○した方がイケテルかも！？｣と思いつき、それが実現可能かどうか長沼の伊藤氏に相談にのってもらいに行って来ました！

塗装担当の方も一緒に検討してもらった結果、対応可能とのことで
tama仕様の製作をお願いしてきました！（塗装費用＆作業は倍かかるけど・・・（￣▽￣；））

一件落着！！あとは出来上がりを待つのみですo（≧o≦）o楽しみ～♪





実はもう一つ悩みがありまして・・・

後輩がホイールを換装するので写真のホイールを手放すとのこと・・・
見ればわかるとおり｢CE28N｣です（≧o≦）
破格で譲ってくれることになったのですがサイズが・・・
18インチ　8.5J　オフセット＋30


RS純正が8J　オフセット＋47だから・・・計算上今より23mm外側に出る・・・


純正車高だとフロントは完全にフェンダーより出るでしょう（´Д｀）
リヤは車高落とせばツライチ？？？


RS純正ホイールは購入当初あまり好きじゃなかったのですが、今は結構お気に入り♪
でも19インチ：マツダの見栄？エゴ？
そして225　40：マイナーなサイズのせいでタイヤが選べん・・・
結果としてタイヤ代が高くつくorz


CE28Nは前車エボの時から大好きなホイールだったので出来れば換装したい・・・でも車検通らん・・・（ToT）

考えられる選択肢は・・・
１．CE28Nは諦める。

２．無理矢理履いて車検の時は純正に戻す。（フルバンプ時等にタイヤとフェンダーが干渉しないか心配・・・）

３．車高落としてキャンバー寝かして対応。（エイトのハンドリングが悪くなりそう・・・）

４．CE28Nを転売してホイールの購入資金を作る。

５．フロント用ホイールをオクor中古パーツ屋で探す。


みなさんだったらどうしますか？？？

みなさんこんにちは！ここ半年の仕事の疲労と猛暑でヘロヘロしているtamaです（＾＾；）










今日は朝一から長沼のRX-8ミーティングに行って来ました～！


ココ最近は娘が生まれたこともあり、車関係から完全に離れてしまっていました・・・（＾＾；）
娘も首が据わり、長沼くらいの移動だったら全然問題無いので車イベントに娘初参加させました！！！

去年のミーティングでは妻が原因不明の体調不良←後日妊娠によるつわりと判明ｗ
今回は娘が本日5ヶ月を迎えたということで、何か感慨深いものがありました。
まさか自分が今回のミーティングに｢親父｣になって参加するとは思ってもみませんでしたから・・・（￣▽￣；）


話がちょっとそれちゃいましたが・・・
今回の目的は最近気になってたブツがあったので、実物を生で見るためでした（＾▽＾）

・・・で、実物を見ると欲しくなるのが車馬鹿の性ｗ

・・・で、暫く念入りに細部をチェック！

・・・で、妻のスタイリングチェック！

・・・で、妻に承認をもらいｗ
めでたく導入することとなりました～（＾▽＾）ｖ


何をゲットしたかは後日アップしまーす！
ヒントはフォトギャラリーに載せておきますね！