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イイね!
2017年12月06日

TM 6号車(ZC33S) TC2000 TEST! & 参戦表明!!

TM 6号車(ZC33S) TC2000 TEST! & 参戦表明!!
















先週の水曜日 TC2000 へ

テストに行ってまいりました!












(あれ・・? どこかで見たことがあるクルマが・・・・・・笑)















ド・ノーマル の状態なら、

先日の REV SPEED 取材で、TC1000 を走っていますが、

足回り(ダンパー&トーションビーム)を入れた状態では、

初サーキットなのであります。ハイ。







ちなみに、このテストでは、



試作ダンパー

試作トーションビーム

ノーマル デフ




でのテストでございました。













では、走行前のインタビューをどうぞ!! (笑)





















でもって!

第1セッション走行後、あれもこれも・・・・・、

スペシャルオーダー!! (笑)




























インターバル中のセットアップ動画は、こちらから!























といった、感じでございました!











ここで!

突然ではありますが、参戦表明なのであります!!








今週、木曜日 (そうです! 明日です!!) に、

TC2000 で開催される

REV SPEED 主催の スーパーバトル に、

ZC33S (TM 6号車)にて、参戦しようと思っています。









まだ、パーツをリリースするかどうかも、

決定していない段階ではありますが、

短期間でベース車両のテイストを確認するには、

やはり、戦いの場が一番ということで、参戦しようと思います。

(とってもスピーディーな試作品の完成は、すべて、このためだったんですね~!)









ただ、今回の参戦は、TM の得意技である

サスペンションパーツだけで戦うことにしました!








使用する試作パーツは、




ダンパーキット

HYPERCO スプリング

トーションビーム & R スタビ

ピロアッパー

キャンバーシム

LSD





の組み合わせで、戦いたいと思います。










もちろん、パワー関係は、すべて、ノーマルです。



ノーマルエンジン 

ノーマルECU

ノーマルインテークBOX

ノーマルセンターパイプ

ノーマルマフラー 
 等々・・・・・。








TURBO CAR は、給排気 & ECU で大きくパワーが向上しますので、

超!厳しい戦いになることは、十分に承知です。




きっと、参加する ZC33S の中で、一番遅いと思います。




でも、この状態で参加することによって、

TM-SQUARE らしい ZC33S を作るには、どのような手法が良いのか、

きっと、見えてくるような気がして、あえて、パワー関連には、手を入れず、

参戦することを決めました。












正直、ストリートでのパワー感から、

もう少し、タイムは出るんじゃないの?? と思って、

TC2000 にやってきましたが、



本日のタイムは、ノーマルエンジンで戦った

ZC31S や、ZC32S のタイムをまったく持って上回れませんでした・・・・・・。












では、TC2000 初走行となった

TM 6号車 の車載動画をどうぞ!














ちなみに、最終コーナーで動きが変なのは、制御(ESP)が介入するためです・・・・・・・・。















ということで、みなさん!







TM-SQUARE が挑む、スーパーバトル 2017年 

(そうです! 明日が本番です!!)



かなり限られた時間となりますが、

セットアップだけを武器に、頑張りたいと思います。



ぜひ、応援してくださいね!!












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Posted at 2017/12/06 12:01:58

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この記事へのコメント

2017/12/06 12:07:12
それでも1分7秒ちょいくらいですかぁ。速いです。
コメントへの返答
2017/12/06 20:53:39
このテストで、神様号から、
2秒落ちでしたからね…。

明日は、全力で頑張ります!

 
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「ラップタイムを削り取る! KUMHO V700           https://minkara.carview.co.jp/userid/496446/blog/41183990/
何シテル?   03/23 15:10
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