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イイね!
2018年04月24日

2018-04-11 匠工房 TM デュアルコア LSD & TM クラッチ!

2018-04-11 匠工房 TM デュアルコア LSD & TM クラッチ!
















いや~、昨年度のスイフトマイスター決定戦にて、

NA‐0 の頂点に輝いた あのお方が、

いよいよ、NA-1 に、ステップアップでございます!!












ということで、ギアの構造も、

阿部先生に、解説いただきましたので、

YouTuber (見習い中) 田中の動画をどうぞ!!





















やっぱ、動画は、わかりやすいですよね~。












ブログ一覧 | 匠工房 | クルマ
Posted at 2018/04/24 19:01:19

イイね!0件



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この記事へのコメント

2018/04/24 22:48:23
こんにちは!
最近、大井さんのクルマで遊ぼう!をよく見るのですが、トー調整の話について、動画で見ることにより、さらに理解が深まりました。
動画の方がイメージがし易いですよね。
コメントへの返答
2018/04/25 13:27:43
いや~、ホント 動画はわかりやすいですよね~。

トー調整 = 確認

ぐらいの意味合いの方が多いですが、セットアップの重要項目ですから、どうしたら、どうなるを覚えておいて損はないと思います。
2018/04/25 11:28:40
あのお方ですか。
驚異のタイムが期待出来ますね!
こっそり背後を走って、色々盗みたいと思ってます‼️
コメントへの返答
2018/04/25 13:29:40
背後を走って盗む 
は、あまり機能しないと思います。

それよりは、この方のように、「よく考えて走る」 が一番速くなる近道だと思いますよ~。
2018/04/25 17:04:17
折角、NA-1に逃げたのに、また重なっちゃうとは、、、ただでさえ、NA-1は強敵揃いなのに、、、

マイスターだけ、オープンデフのミッションに積み替えてNA-0にしようかと雑念が、、、
コメントへの返答
2018/05/01 11:40:14
いや~、このお方は強敵ですからね~。

でも、ガチの戦いになる NA-1 は、田中が一番好きなカテゴリーですので、ぜひ、ガチで挑戦してみてください!!
2018/04/25 22:54:20
32のLSDは
31に比べてマイルドな効きの感じがしますが
アクセル踏んだら効いていくのが
良くわかります。
次にサーキット走るのが楽しみです。

これで小富士のみんなに少し近づくことができます。
今回も作業ありがとございました。
コメントへの返答
2018/05/01 11:42:34
匠工房のご利用ありがとうございました。

昨年は、NA-0 を制し、今年は、NA-1 に挑戦ですね~。どんな戦いになるのか、とっても楽しみでございます。

ジックリ、LSD を使いこなして、また、我々ギャラリーを楽しませて下さいね!

 
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