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田中 ミノルのブログ一覧

2011年12月31日 イイね!

「ねね」の気持ちになって・・・・・。

「ねね」の気持ちになって・・・・・。















せっかく、京都の実家に帰ってきたので、

今日は、少々観光を!










ということで、

「ねね」 で有名な、高台寺 に行ってきました。
























(来年は辰年ですからね~)










「ねね」 は、ここから、大阪城の落城を

どんな心境で見てたんでしょうかね~。











(この方向で、合ってるハズ)













そして、田中は、二寧坂で、

年越し蕎麦です。















(やっぱ、にしん蕎麦ですよね~)
















でも、いまだに、「もみじ」 が・・・・・・・。






















なんだか、

秋と冬を一度に楽しめた気分です。ハイ。







とまぁ~、とっても のんびりとした、一日でした!

みなさん、良いお年を!!





(住んでるときは、観光なんてしなかったのに・・・・・・・)













Posted at 2011/12/31 17:44:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2011年12月30日 イイね!

正月休み 突入です!

正月休み 突入です!
















昨夜の忘年会を終え、





















京都に帰省してきました!






そうです、明日から、正月休みを

満喫したいと思います!








ちなみに、今夜は、実家の近くの 中華 でした。

今回も、おいしいもの たくさん食べたいと思います!!








Posted at 2011/12/30 23:45:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2011年12月29日 イイね!

ラティーが、はじめて、美容院に!

ラティーが、はじめて、美容院に!












クリスマス前、

ラティーが、はじめて、美容院に行きました。








いつもは、近くのホームセンターにある

「セルフウォッシュ」 で、洗っていたのですが、

(1時間で、¥810 なり~)




クリスマスぐらいは、スッキリしたい (本人談ではありませんが)

ということで、近くのペット専用 美容院へ!



















で、帰ってきたら、「別人」 ではなく、「別犬」 !!

すごくキレイになって帰ってきました。







特に、カッコよくなったのが、ここです!












(ヤギみたい・・・・・・・・笑)









また、いつものヤツの臭いではなく、

バラの香りが全身から・・・・・・・・・・・・・。


























まぁ、年に1回ぐらい、いいか・・・・。








Posted at 2011/12/29 18:31:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | ボーダーコリー | ペット
2011年12月29日 イイね!

D1 チャンピオンからの贈り物

D1 チャンピオンからの贈り物















いや~、義理堅いというか、できたお方というか、

クリスマス前に、D1 チャンプ から、お花をいただきました。






会社の田中の席のヨコで、シッカリと、咲いてます。

(ありがとうございました!)






来期も、またタイトルが取れるように、

ぜひ頑張ってくださいね!















Posted at 2011/12/29 13:50:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
2011年12月28日 イイね!

ZC32S の足回りについて。

ZC32S の足回りについて。












こちらも、少々、時間がたってしまいましたが、

以前、ZC32S の走行インプレで、「どんなことが知りたいですか?」 って、

お聞きしましたよね。





で、集計してみると、



ブレーキ 1票

パワステ 1票

エンジンフィール 2票

ディメンション(ホイールベース等) 3票

ミッション 3票

ボディー剛性 4票

足回り 5票



となりましたので、

足回りのインプレを行いたいと思います。










名付けて、REV SPEED 公認

「田中ミノルの ちょこっとインプレ!」 
スタートです。












31の純正 vs 32の純正で、

一番進化したのは、フロントのダンパーだと田中は思います。




ご存知のように、

32のダンパーには、リバウンドスプリングが、装着されています。




カンタンに説明すると、ダンパーが伸びるとき、

このスプリングによって、テンションがかかり、伸びにくくしてくれるのです。






最近では、欧州車や、NISSAN の高級車などに採用されている

システムで、


コーナリング時に、車体イン側の浮き上がりを抑制してくれますので、

乗り心地に直結する ダンパーのリバウンド側の減衰を落としても

フラフラすることなく、シッカリと、イン側のタイヤが接地する

とっても優れもののシステムなのです。ハイ。





だから、32スイフトは、ゴツゴツすることなく、

ロールが抑制されているところが、◎ でした。









それに、このリバウンドスプリング最大の恩恵は、

やはり、トラクションの強さです。




イン側の接地が、時間軸で、安定していますので、

トラクション性能がかなり向上しています。





トラクション性能 & クルマの動きが小さくなっていることは、

かなり、このダンパーの性能が関与しているように感じました。











また、リアに関しては、

トーションビームの剛性は、高そうな気もしますが、

あまり大きな違いを感じませんでした。

(トーションビームを強化したクルマに、乗りすぎているのかもです・・・・・・・・・)




あっ、

リアダンパー減衰は、31より 少しやさしくなったような気がします。







また、スプリングレートも 少々上がっていますので、

ロール、ピッチングに関しては、31より 抑制されており、

とってもキビキビ感がありました。









以上のことから、純正同士の比較なら、

圧倒的に、32に、軍配が上がります。









でも・・・・・、

フロントダンパーの性能が、大きく関与しているだけに、

ダンパーをスポーツタイプに交換してしまうと、

この部分のアドバンテージはなくなっちゃいますね・・・・・・・・・・。










だから、32の足はどうよ? って、聞かれたら、


「純正のサスペンションで乗られる方には、超オススメです」 って、

答えると思います。






それぐらい、純正同士の比較では、

32 に、アドバンテージがあると思います。

(やっぱり、リバウンドスプリングの恩恵は、デカイです)










以上、「田中ミノルの ちょこっとインプレ!」 でした。




(ほんとに、ちょこっとですいません・・・・・・・)

(詳しくは、REV SPEED で!!)













Posted at 2011/12/28 19:31:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
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「KUMHO V700 の コンパウンド について!              https://minkara.carview.co.jp/userid/496446/blog/41567944/
何シテル?   06/06 09:34
スイスポの開発と、ラップタイムにエクスタシーを感じる、元競争自動車運転手。 引退するまで、延べ47台のレーシングカーをセットアップした経験を持ち、最近は、マイ...

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