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田中 ミノルのブログ一覧

2014年02月28日 イイね!

BILLION OILS ハブベアリング 専用 グリース MFX1300 の 詳細解説!

BILLION OILS ハブベアリング 専用 グリース MFX1300 の 詳細解説!















WEB ページにて、ご確認いただいてる かも知れませんが、

本日は、BILLION OILS の詳細解説

ハブベアリング 専用 グリース MFX1300 です。









この製品は、すでに、BILLION ブランドにて、販売されており、



レーシングカー、タイムアタック車両を中心に、

かなり、ご好評をいただいておりますが、



BILLION OILS の 立ち上げに伴い、

BILLION OILS チャンネル からの 再 リリース となりました。











ということで、製品 ステッカー は、変更となりましたが、

品番、プライス、スペック とも、いままでの MFX1300 と、同じとなります。


では、解説をはじめましょう!







(以下、広告文章です)










BILLION OILS MFX-1300 は、高温域での連続使用と、耐荷重性能を飛躍的に向上させた、

フリクションロス 極めて少ない ハブベアリング 用 グリース です。


耐熱性、高温安定性、付着性、耐水性、耐酸化性に優れる ウレアグリース となりますので、

レーシングカー はもちろん、ロードカー での サーキット 走行、耐久 レース にも、自信を持って

オススメ できる、ベアリンググリース です。








グリース の性能を左右するのは、



① ベースオイル(基油)のスペック

② 増ちょう剤 のスペック

③ 各種添加剤 のスペック




以上、3つの スペック です。








まず、BILLION OILS MFX-1300 は、グリース の 80% 以上を占める成分である ベースオイル

(基油)には、高温安定性/耐酸化安定性が抜群の エーテル 系 化学合成油を チョイス。



そして、最も グリース の性能を左右する 増ちょう剤(ベースオイル を保有させる ケーシング)

には、せん断や高温での連続使用でも、グリース が軟化しない ウレアグリース を採用しました。



そこに、数十種類の添加剤を配合し、潤滑性能、防錆性能の向上や、酸化防止といった性能を

確保し、グリース の寿命を大幅に、向上せています。










BILLION OILS MFX-1300  のスペック





外観               白色半固体

グリース 種類         ウレアグリース

グリース 基油         化学合成油(エーテル系)

混和ちょう度          261

滴点               250℃ 以上

SRV試験(ASTM D5706)  1300N




内容量              500g

価格              14,000円 (税込 14,700)

品番              BMFX-1300























でもって、使用による メリット は・・・・・、











ロードカー での サーキット 走行において、エンジンオイル、ミッションオイルは、サーキット 対応品

を使用されるケースが多いですが、ハブベアリング の グリース は、純正品が、大多数です。



高速、高負荷の サーキット 走行では、ハブベアリング の摩擦による発熱、ブレーキローター

からの熱伝導により、ハブベアリング の温度は、ストリート 走行時とは、比較にならないぐらい

上昇します。また、ワイド & ハイグリップタイヤ の使用、スプリング の ハイレート 化、

ネガティブキャンバー の増大等、ハブベアリング への負担は、想像以上に大きくなっています。



この状況で、純正 グリース を使用すると、グリース の軟化 (グリース が オイル 状になって

しまう) が原因となり、グリース 漏れや ベアリング 内の潤滑不足が発生し、ハブベアリング の

トラブル へと直結してしまいます。特に、長期間使用した、純正 グリース では、この症状は、

顕著に発生します。



BILLION MFX-1300は、レーシングカー、ロードカー の ハブベアリンググリース にとって、

何が一番重要かを知り尽くした、「潤滑の スペシャリスト」 が、高速、高負荷の サーキット

走行に、完全適合させるため、コスト を度外視して製造した、至高の ベアリンググリース です。



ハブベアリング 交換時に、BILLION OILS MFX-1300 を使用することで、フリクションロス を

大幅に抑制し、高温安定性をはじめとする卓越した数々の性能にて、以降 ハブベアリング に

不安を感じることなく、長期間ご使用いただけます。












適合車両




レーシングカー

ジムカーナ車両

ドリフト車両

耐久レース車両

タイムアタック車両

ロードカーによるサーキット走行等





BILLION OILS MFX-1300 は、スーパーGT、スーパーフォーミュラー(Fポン)、

スーパー耐久、F3、FJ、ワンメイクレース等々、すべてのカテゴリーに、自信をもって

オススメできるハブベアリング専用グリースです (スーパーGTでの使用実績もございます)。




また、競技車両以外でも、サーキット走行を頻繁に行う方や、ストリートにて、

より クォリティ の高い 「滑らかさ」 「抵抗感の少なさ」 を求められる ユーザーにも、

◎ のグリース となります。












一般的な使用量




使用量は、スイフト (ZC31S) の フロント 2箇所に使用して、約100g となります。
















レース 界を圧巻した、海外製 某超高級 グリース に対抗すべく、

国内の油脂系 スペシャリスト により お金に糸目を付けず 開発された 

ハブベアリング 専用 グリース。









頻繁に メンティナンス するところではないだけに、

熱や、耐荷重性に強い、高性能 グリース が、長期間にわたり、

トラブル を未然に防ぐ メリット は、大きいと思いますよ~。







もちろん、すでに在庫も ◎  となりますので、

みなさん、どうぞよろしくお願いします!!











以上、BILLION OILS 

ハブベアリング 専用 グリース MFX1300 の解説でした!!










BILLION OILS WEB サイト












Posted at 2014/02/28 20:21:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | BILLION | クルマ
2014年02月27日 イイね!

最近 食べた 美味しいもの!

最近 食べた 美味しいもの!















明日の元気のために、

美味しいものが大好きな 田中ですが、

2月は・・・・・・、なんだか、強化月間だったような気がします・・・・・(笑)










ということで、勝手にランキング!









田中ミノル の

最近 食べた 美味しいもの!










第5位は・・・・・・!











石鯛 のお刺身!

魚好きには、たまらない 石鯛 の 「旬」 が、やってまいりました!!

















第4位は・・・・・・!












天とじそば!

身体の芯まで、温まりました!!
















そして、

第3位は・・・・・・!











「ゆかり」 ご飯の さば鮨!

脂の ノリ といい、ご飯の サッパリ さといい 美味でございました!!














でもって、

第2位は・・・・・・!











なんと! 生のポルチーニ リゾット!

乾燥物は、今まで、たくさん食べていましたが、まったくの別物なんですね~!!

















そして、栄えある

第1位は・・・・・・!











アンチョビ & クリームチーズ!

いままで、食べてたのは、アンチョビではない? 

と思うぐらい、肉厚で、濃厚なアンチョビが、フワフワ チーズと 夢の共演!!


感動的な美味しさでございました・・・・・・・。

これは、マジ やばいです・・・・・・。













以上、2014年2月度  ミノラン ☆☆☆ に輝いた?

5軒の レストラン でした!!

(笑)







Posted at 2014/02/27 17:11:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2014年02月26日 イイね!

86 に、HYPERCO 投入!

86 に、HYPERCO 投入!














今朝、町田に立ち寄ると・・・・・、

なぜだか、2人体制。












阿部ちゃんは、

サーキットテストに向けて、86 を HYPERCO 化
















おっ、テンダースプリング 組んだんですね!



やっぱ、86 には、

「リア の リバウンドストローク が重要」 と、言われてますからね~。



ま、ガッツリと試してみましょう!!







よくわかる! HYPERCO テンダースプリング の解説!! ①


よくわかる! HYPERCO テンダースプリング の解説!! ②


よくわかる! HYPERCO テンダースプリング の解説!! ③


よくわかる! HYPERCO テンダースプリング の解説!! 最終回













で、佐藤はと、いうと・・・・・・、









2号車のバンパーを外して、















お絵かき中・・・・・・?























おまけに、田中がカメラを向けると・・・・・・、
























今年は、露出を控えるらしいです・・・・・・・。

(タレント気取りかよ・・・)













恐らく、先週末、御殿場で、

多数のレーシングメカニックに、






「いつも、ブログ(田中のみんカラ ブログ)見てるよ!」

「楽しそうに、やってんじゃん!」







と、イジラレ ていたからだと思われますが・・・・・・・・。















それより、佐藤さん・・・・・、

この 「ドラシャ」 は、なんなの??















スペアー? (笑)









Posted at 2014/02/26 13:00:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | HYPERCO | クルマ
2014年02月25日 イイね!

2014 出張 「匠の日」 in  鈴鹿ツイン!  (イベント告知)

2014 出張 「匠の日」 in  鈴鹿ツイン!  (イベント告知)



















先日のブログ にて お伝えしましたように、





3月8日(土)      ※ 「2014 スイチャレRd.1」 と、同時開催

3月9日(日)      





は、 鈴鹿ツインサーキット にて、出張 「匠の日」 を開催します。










イベント の内容は、こちらの ブログ にて!




スイチャレRd.1 の詳細 はこちら。










※ 出張 「匠の日」 とは、通常、弊社、町田倉庫にて開催しております

   「匠の日」 を、出張にて開催する 特別企画です。

   パーツを装着するのは、ご存知 阿部/佐藤 の 現役 & 元GTメカニック コンビ。

   全国の サーキット の ピット をはじめ、出張先にて デモカー と同じ クォリティ で、

   妥協のない パーツ装着 を 行います。















「道場破り」 を含めると、

3日間におよぶ イベントとなりますが、




本日は、土曜日/日曜日 の2日間の開催となる、

出張 「匠の日」 にて販売する

商品 & プライス についてお伝えしたいと思います。













では、はじめます!







※ 表記の金額は、

   製品代金、装着工賃 等、すべてを含んだプライスです。













① パワーユニット







(ZC31S用)
エキマニ + ECU(バージョンアップ)
TM ECUユーザーのみ/音量測定あり
販売価格     \186,000



(ZC31S用)
エキマニ + ECU(新規)
同時装着限定/音量測定あり
販売価格     \221,000




TM エキマニの詳細は、こちらの ブログ にて!














(ZC31S用)
インテーク BOX + ECU(新規)
販売価格      \133,000



(ZC31S用)
インテーク BOX 
販売価格      \68,000
(TM ECUユーザーの方は、インテーク BOX 専用データへ無償バージョンアップ)















(ZC31S用)
TM ECU(新規)
販売価格      \85,000



(ZC31S用)
TM ECU(バージョンアップ ver.2 → ver 3   ver.2 → ver 4   ver.3 → ver 4)
販売価格      \15,000


















② サスペンション 






(ZC31S用)
ダンパーキット(HYPERCO スプリング フリーチョイス)
キャンバー調整/トーイン調整/車高調整 含む
販売価格     \338,000
(リア ショートストローク仕様は、¥4,000 アップ)











(ZC31S/ZC32S)
ピロアッパー マウント (フロント)
トーイン調整/車高調整 含む
販売価格     \35,000











(ZC31S/ZC32S)
HYPERCO パーチェ (フロント)
脱着によりキャンバー調整が必要ではないダンパーの場合
車高調整 含む
販売価格     \62,800



(ZC31S/ZC32S)
HYPERCO パーチェ (リア)
車高調整 含む
販売価格     \60,800










(ZC31S/ZC32S)
HYPERCO スプリング (フロント)
トーイン調整/車高調整 含む
販売価格     \39,400



(ZC31S/ZC32S)
HYPERCO スプリング (リア)
車高調整 含む
販売価格     \35,000








(ZC31S用)
トーションビーム/リアスタビ 
(ブレーキフルード交換/車高調整/リアのみアライメント確認
下取り含む  下取り品NGの場合 プラス\20,000)
販売価格     \138,000 





 

(ZC31S用)
キャンバーシム(並盛) 
販売価格     \21,000



(ZC31S用)
キャンバーシム(大盛り) 
販売価格     \24,000



(ZC31S用)
トーレスシム 
販売価格     \18,000


(シム類は、トーインの事前計測OK 数値を見て、装着の有無、アイテムをチョイス可能)











③ ブレーキパッド 



    フロント                 リア

ZONE 03C/04M/05K    +    86A/88B        →         \30,000

ZONE 03C/04M/05K    +      89R          →         \31,000

ZONE  08H/10F       +    86A/88B        →         \31,000

ZONE  08H/10F       +       89R          →         \32,000

ZONE 03C/04M/05K                       →         \18,000 

ZONE  08H/10F                          →         \19,000



TM ストリート (ZC31S/ZC32S 1台分)            →        \22,000














④ メンテナンス 





TM エンジンオイル 「M16A」 4.5L                         \11,000

TM エンジンオイル フィルター                            \1,500

BILLION OILS FF-315 (FF オープンデフ 専用 ミッションオイル)    \6,000

BILLION OILS FF-730 (FF 機械式 LSD 専用 ミッションオイル)    \9,000
               

























それから・・・・・、

上記以外の 商品プライス(工賃込みのプライス)は、

「匠工房」 の プライス に、準じます。







「匠工房」 のプライス表 は、こちら。






※ 作業時間が長い作業、プレスをはじめ、工場内の設備が必要な作業等は、

   現地にて行えません(作業の可否に関しましては、お問い合わせ下さい)。
















そして、全ての作業予約は、下記のフォームより、お願いします!







ご予約フォーム 






※  町田での作業とは違い、

   出張「匠の日」 は、商品、工具等を 鈴鹿ツインサーキットに、持ち込むことから、

   可能な限り、作業予約をお願いいたします。

















また、作業の組み合わせや 詳細、価格の確認、その他、全てのお問い合わせは、

下記より、お気軽に、お願いします!







お問い合わせフォーム














もちろん、お電話、メールでのお問い合わせにも、完全対応しております。




株式会社 ミノルインターナショナル



TEL 03-5706-1888 (月~金 9:00~19:00)

メール mail@tm-square.com














そして、そして、今回の イベント には、

鈴鹿ツインサーキットへの入場料 500円 が、必要となりますが、


当日、1,000円以上、弊社ブースでお買い上げいただくと、

500円 を キャッシュバック いたします!!


(なんと、ステキな システムなんだろう・・・・・・・!)





※ 2014 スイチャレRd.1 参加者 は、除く。

※ 必ず、入場券の半券をお持ち下さい。 












もちろん、




エンジンオイル & オイルフィルター

ミッションオイル

各種グリース  

ZONE ブレーキパッド

TM ストリート ブレーキパッド

エアクリーナー

ワイドレンジドアミラー

TM ホイールナット

各種ステッカー





あたりは、現地に持ち込みますので、

作業なし にて、お持ち帰りいただくことも可能となります。ハイ。


(その他の商品を お持ち帰りにてご購入予定の場合は、

アイテムを お問い合わせフォームにて 教えてください。必ず持ち込みますので!)










それと、先日のブログでも お知らせしましたが、

   



昨年末、TM メンバーズの方にお送りした 

クリスマスカード を お持ちいただければ、

「あの」 非売品ステッカー との 引き換え も、行います!!












(ちなみに、この ブルーが非売品となり、

「白」 「黄色」 は、800円/枚 にて、販売しています!!)














ということで、長文となりましたが、

以上、2014 出張 「匠の日」 in  鈴鹿ツイン の告知 でした!












PS  どんなことでも、ご質問 ご確認があれば、  

    お問い合わせフォーム または、 TEL & メール にて、

    ご連絡下さいね!!

    お待ちしておりま~す!











Posted at 2014/02/25 19:31:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
2014年02月25日 イイね!

ちょっとだけ、速くなりました! 

ちょっとだけ、速くなりました! 















原宿(戸塚)の渋滞を抜け、

茅ヶ崎より戻ってまいりました。























でもって、4号車には、


なにやら、怪しげな ハーネスが、いっぱい・・・・・・・。

















そして、ちょっとだけですが、

速くなって、帰って来たのであります。









恐るべし、電子解析技術・・・・・・。








まだまだ・・・・・、つづく!

(だって、計器付けっぱなんですから・・・・・・)












Posted at 2014/02/25 16:43:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | TM-SQUARE | クルマ
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「ラップタイムを削り取る! KUMHO V700           https://minkara.carview.co.jp/userid/496446/blog/41183990/
何シテル?   03/23 15:10
スイスポの開発と、ラップタイムにエクスタシーを感じる、元競争自動車運転手。 引退するまで、延べ47台のレーシングカーをセットアップした経験を持ち、最近は、マイ...

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