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田中 ミノルのブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

2014年11月 月刊 「匠の日」 日曜日!

2014年11月 月刊 「匠の日」 日曜日!















本日も、寒い中、たくさんの みなさんに、

ご来店いただき、ありがとうございました!









そして・・・・・、4号車・・・・・、

いかがでしたでしょうか?

(ご覧になられたことは、ぜひ、ご内密に・・・・・・笑)














でもって、本日の作業は・・・・・、




























そうです!

リリースすることなく、

「Sato Styie」 フェアー の商品となった、

ブレーキライン です!









装着後、試乗にも行きましたが、

いや~、「抜群のタッチ & 抜群のコントロール性」 ですよね~。


ちょっと、惚れ直してしまいました。


なぜ、こんな商品がリリースできないのか、

考えれば、考えるほど、残念です。


(もう一度、工場に、お願いしてみようか・・・・・・・)














それから、







装着前






装着後






こちらは、「Sato Style」 フェアー商品が、完売後も、

通常商品にて、ご装着いただきました!!





























また、仙台からは、

あの 「弾丸トラベラー」さん が、突然の ご来店!!



















2年前に、TM ダンパーを装着いただき、

な、なんと、すでに、10万キロを走破!!




でもって、総走行距離はと言いますと・・・・、












こんな数字の羅列・・・・、

見たことない・・・・・・・。














そして、そして、

夕方からは、このお方が、PIT を独占!















(今年は、スーパーラップ、出て下さいよ~!)








すると・・・・、本日、8時間も、

スイフトをメンティナンスしていた、「爺」 が現われ・・・、


こんな、事態に・・・・・・・・(笑)































(佐藤屋・・・、おぬしも・・・・・・・・・・笑)











とまぁ~、本日も、とっても、にぎやかな 

「匠の日」 だったのであります!











本日、ご来店いただきました みなさん!

ご購入 & ご装着いただきました みなさん!

本当に、ありがとうございました!!















そして・・・・・、

完全に田中の趣味の世界 でありますが、



4号車で、しっかりタイムアタックができるように、

頑張りたいと思いますので、ぜひ、ぜひ、応援して下さいね!










Posted at 2014/11/30 21:03:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | 匠の日 | イベント・キャンペーン
2014年11月29日 イイね!

2014年11月 月刊 「匠の日」 土曜日!

2014年11月 月刊 「匠の日」 土曜日!
















途中、すんごい、大雨も降りましたが、

本日、ご来店いただきました みなさま、誠にありがとうございました!













本日の作業

まずは、ピロアッパー (Sato Style 出展商品!) からスタート!















いやはや・・・、来週末が、楽しみですね~!













そして、遠く山形県からは・・・・・・、




















先日、モテギを走って、純正足に、不満を感じられたことから・・・・・、



TM ダンパー を導入いただきました!!
































じつは、フロント、リアともに・・・・・・、





























HYPERCO PERCH も、導入いただきました。













で、いつもと同じく、サクサク と、ダンパーを組み込む

阿部ちゃんは・・・・・・・・・・、








アライメント













コーナーウエイトを終了し、

















な、ななんと!

午後 3時前には、作用終了!!

(記録じゃない?)








もちろん、クルマの精度が高かったことも、大きな要因ですが、

なにやら、今までの膨大なDATAを まとめたらしく、

車高も一発で想定車高に、なったようです。

(阿部ちゃん、進化してるね~!!)









あっ、それから、

いくら作業が早くなっても、

阿部ちゃんらしい、愛のある作業は、そのままでした!















(そうです! 緩んだら すぐにわかるマーキングです!!)










でもって、セットアップ的には、



フロント スプリング  HYPERCO  ID65-06-0400 + PERCH

リア スプリング     HYPERCO  ID65-06-0500 + PERCH

車高           フロント  640mm   リア  620mm

フロントキャンバー   -3.5仕様

フロント トー      OUT 0:15  



といった感じとなりました。































本日は、遠くから、

そして、早朝、4時出発 ありがとうございました!















その後は、エンジンオイル交換に、














ミッションオイル交換





















そして、そして、

とっても、TM な このお方は・・・・・・、



















後部座席の 赤ちゃんの ためにと、PERCH を投入!!


















いや~、絶対に・・・・・、

お父さんの サーキット走行のため のような気がするなぁ・・・・・・(笑)















といった感じで、

本日も、とっても楽しい 「匠の日」 だったのであります。ハイ。









本日ご来店いただきました みなさん!

商品を ご購入 & ご装着いただきました みなさん!


そして、とっても、お得な 

「Sato Style」 フェアー商品を ご購入いただきました みなさん!


ありがとうございました。







明日も、元気に、午前10時より 開催しておりますので、

ぜひぜひ、遊びに来て下さいね!











「Sato Style」 出展商品 在庫状況



カーボンボンネット(ダクト付き)             ◎

3Dカーボンリアウイング                  ◎

ブレーキライン                        ◎

ピロアッパーマウント ML                 ×

カーボンプラグカバー                    ◎

TM031 アルミホイール                  ◎

M16Aエンジンオイル                    ×

BILLION OILS 10W-40 エンジンオイル       ◎









Posted at 2014/11/29 20:55:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 匠の日 | イベント・キャンペーン
2014年11月28日 イイね!

TC2000 のロガーを チョットだけ リークしましょう!

TC2000 のロガーを チョットだけ リークしましょう!

















先日、強引な 田中のオーダー を

的確な作業で対応してくれた 二人の匠たち。













でもって、この作業によって、

どのように、ロガーが変化したか、

チョットだけ お見せしますと・・・・・・、



















青  エンジン回転数

赤  車速

黒  アクセル開度








バッチリではありませんか!







しかし、まぁ~、美しい エンジン回転数 の波形ですよね~。







ちょこっと解説しますと・・・・、


このロガーは、 TC2000 の 2ヘアピン の飛込みから、

最終コーナー 飛込みまで なのですが、



マニア? な 田中が注目するポイントは、

2ヘアピン のアプローチ の回転数が、ジャスト! なのであります!!

(回転のリミットで、ブレーキングになる という意味合いです・・・)





ただ・・・・・、2ヘアピンが、イケてない・・・・・・・。

ここで(立ち上がりで)、ズバーッ と、アクセルが踏めるセットにならないと、

目標タイムには、届きませんよね・・・・・、やっぱり。








さぁ~、どの手で曲げるのが、良いのか・・・、

じっくり、悩みたいと思います。ハイ。










あっ!

明日、明後日は、町田倉庫にて、


月刊 「匠の日」 with 「Sato Style」!


を開催しますので、みなさん、ぜひ、遊びに来てくださいね!







もちろん、4号車(今回のアタック車両)も、

ジックリ見ていただけますよ~!!









Posted at 2014/11/28 19:04:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 匠の日 | イベント・キャンペーン
2014年11月27日 イイね!

そして、今日は、もちろん! TC2000 でした!!

そして、今日は、もちろん! TC2000 でした!!















首都高の大渋滞を抜け、

本日も、TC2000 で、走行してまいりました!



















で、タイムは・・・・・、

目標には、あと・・・・、1秒以上はある・・・・・、


といった感じでございました。ハイ。












そして・・・・、

本日は、ECUの 現車適合・・・・・ではなく、



現地適合のために、

わざわざ、TC2000 まで、お越しいただいた、



内科医の 「Y先生」 による・・・・・・・・、

内視鏡確認 も、行なっていただきました(笑)




















ただ・・・・・、


「もし、アタック当日に、気温が、5度以上下がったら・・・・・」

といった、シミューレーションで、



佐藤に (そうです、匠の佐藤さんです!)、

ECU の修正係数の入れ方を伝授していたこと だけは、少々不安が・・・・・・(笑)




















ということで、本番まで、あと1週間となった、

スーパーバトル 2014!







TM らしい 戦いができるように、頑張りたいと思います!!
























Posted at 2014/11/27 23:32:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | イベント・キャンペーン
2014年11月27日 イイね!

尾川エンジン で戦った FJ1600 !

尾川エンジン で戦った FJ1600 !















三重県から、帰ってまいりました。





じつは、あの 「尾川エンジン」 の

尾川さんが、旅立たれました・・・。




レース界では、知らない人はいない、

名エンジンチューナーです。










田中は、FJ1600 にて、

尾川さんの エンジン で、年間 11勝 !!




それからも、F3000 に、

スーパーGT でも、尾川さんのエンジンで、

走らさせて いただきました!











田中がオヤジになってからは、


「ミノルちゃん・・・、暑い暑いって、言ってないで、

ちゃんと、仕事して来なよ!」 と、


いつも、尾川さんに、言われていたような・・・・・・・・・・(笑)







そして、田中が引退した、最後のエンジンも、

尾川さんのエンジンでしたよね!

(これって、言っていいんですよね? TR○ のみなさん・・・・・??)










尾川さん・・・・・、

FJ1600 で、たくさん、たくさん、

勝たせていただき、本当にありがとうございました!






田中は、二十数年間のドライバー生活を



尾川さんのエンジンでスタートし、

尾川さんのエンジンで、卒業できたこと、




誇りに思います!










本当に、本当に、ありがとうございました!!



Posted at 2014/11/27 01:18:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | ブログ | クルマ
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「ラップタイムを削り取る! KUMHO V700           https://minkara.carview.co.jp/userid/496446/blog/41183990/
何シテル?   03/23 15:10
スイスポの開発と、ラップタイムにエクスタシーを感じる、元競争自動車運転手。 引退するまで、延べ47台のレーシングカーをセットアップした経験を持ち、最近は、マイ...

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