田中　ミノルのブログ一覧

現在、小さなトレンドとなりつつある

BILLION OILS　の　FR専用　ミッションオイル。







バリエーション的には、





MT-520　（FR　マニュアル トランスミッション 専用油）

TL70　（86/BRZ　マニュアル トランスミッション 専用油　）





の　2アイテムとなりますが、

今回は、MT-520　＆　S2000　という組み合わせにて、

インプレッションをいただきましたので、みなさんにも、ご紹介したいと思います。














本日、愛車のS2000に御社の MT-520 を使用してみました。その感想です。


S2000のMTは純正MTオイル以外ですと とにかく冷間時は入りにくいです。

高負荷時は良くても冷間時に あまりに入りにくいと使いづらいですよね…。


ですから 『何か良いオイルはないのか！？』 と、色々な銘柄のMTオイルを

試して来ました。



しかし どれも冷間時は非常に入りにくく、

S2000のMTはまるで聖帝サウザー様のようでして

『退かぬ！媚びぬ！！省みぬ！！！』と全く言うことを聞きません…。

なので 仕方なく純正MTオイルを入れ続けて来ました。



でも純正MTオイルは 当然、冷間時の入りは良いのですが高負荷時の

フィーリングは最低になります…。このジレンマ、判りますでしょうか？



このような経緯から御社の MT-520 はリリース前から気になっておりました。

今回、近くのお店で、BILLION製品の取り扱いがあるとのことで、取り寄せて頂き、

入れてみたのですが 冷間時…と言っても今は真夏ですけど、よく入りますね。


街乗りのフィーリングも 『ゴクッ』 と入り、かなり良好だったので、

そのまま帰宅予定でしたが 行き先変更で箱根まで行って高負荷時の

フィーリングも確認して来ました。

結果、低負荷時のフィーリングから変化もなく、『ゴクッ』 と気持よく入ります。


今までシフトダウンで2速に入れる時が特に入りにくくて　『ガガガッ』　となってしまう

こともあったのですが皆無でした。ずっと 『ゴクッ』 と入るフィーリングを維持していました。

コレには ちょっと感動してしまいました…。



これで真冬の冷間時も程良い入りだったら完璧と思います。

エンジンオイルもBILLION製品を試してみたくはありますが高いのでMobil 1を

使い続けます。ゴメンナサイ。でもMTオイルはBILLION製品一択ですよ。

ありがとうございました。















いや～、こちらこそ、素晴らしいインプレッション　大変ありがとうございました！






ミッションオイルは、使用した瞬間から、違いを感じていただける

まさに、ドライバビリティーにダイレクトにリンクする部分であり、


また、高温、高負荷の連続走行にて、「絶対的な信頼」　があることも、

ミッションオイルにとって、非常に大切な部分となりますので、

この両面を徹底的に追い求めて、ガッツリと頑張りました！












ということで！

全国のＦＲ乗りのみなさん！！

油温に影響されることなく、低温域から高温域まで、シフトが 『ゴクッ』 と入る

BILLION OILS　MT-520　を　みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！！！












FRミッションオイル 車種別容量一覧（PDF）　は、こちら！



　　　











そして、　そして、S2000　オーナー様、

ステキなインプレッション　ありがとうございました！！

先日、お伝えしたように、






先日のブログ　（9/10-11 は、AREA86 倉敷 さん　で、イベント開催です！）







9月10日（土曜日）

9月11日（日曜日）





は、AREA86　倉敷店　にて、

BILLION OILS　フェアー　を開催することになりました！



















でもって、今回の目玉企画は・・・・・・、




BILLION OILS　TL70　（86/BRZ専用　マニュアル　トランスミッション　オイル）


を、　2016年　86/BRZ　Race　第2戦　岡山国際サーキット　優勝　記念として、

フェアープライスを設定していただきました！！






で、どれぐらい、オトクになっているかと申しますと・・・・・、






通常なら



BILLION OILS　TL70　　　　　11,880円

交換工賃　　　　　　　　　　　　　3,240円
　　

トータルプライス　　　　　 　 　15,120円



のところ・・・・・、

BOXから　ボールを　引いていただき、



白ボール　なら　　→　　トータルプライス　10,000円！


赤ボール　なら　　→　　トータルプライス　 8,000円！



にて、販売いただけることになりました！！

（AREA86　倉敷店　やるなぁ～！！！）

（ちょっと、びっくりでしょう？　このプライス！！！！）






ちなみに、ボールは10球　入っていて、


白　→　9球

赤　→　1球　　　　の予定です。








また、イベント会場となる　AREA86　倉敷店　には、

BILLION OILS　TL70　がすでに投入されている

86の　試乗車を　1台　ご準備いただきましたので、


BILLION OILS　TL70　のシフトフィールを　まずは試乗車にて、お試しいただき、

購入するかどうかをご検討いただくことも、可能となっております！


（ご予約は必要ございませんので、ご都合のよいタイミングに、ご来店ください！！）









そして、BILLION OILS　TL70　以外のオイルも、持ち込みますので、




FOR 86/BRZ

エンジンオイル　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　5ｗ-40

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　10ｗ-40


機械式LSD 専用　ミッション オイル 　　　　　　FR-760
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　FR-780
　



FOR FF ミッションオイル


FF機械式LSD　専用　ミッション オイル 　　　　FF-730

FF OPEN デフ　専用　ミッション オイル 　　　　FF-315 　





BILLION OILS　の　WEBサイト　は、こちら！





各オイルのキャラクターや、用途、メリット等、

田中販売員に、ぜひぜひ、ご質問くださいね！



（もちろん、上記のオイルも、オトクなフェアープライスを準備しております！！）












それに！　　今回のイベントでは、


新型86のフェアーに、脇坂寿一　選手　が来るとか・・・・・・・、

906号車のドライバー　坂口良平　選手　のトークショーがあるとか・・・・・・・、

酒豪ドライバーの　松永雅博　選手　が、ブレーキパッドの解説員として来る　とか・・・・・、


まぁ～、なんとも、にぎやかなイベントになると、思われます。ハイ。



松永さんと食事するようなことがあれば、

絡まれる前に、さっさとホテルに帰らねば・・・・・・（笑）
















ということで！

田中は2日間、全力で、BILLION OILS　の解説員として、

頑張りたいと思いますので、中国／四国地方のみなさん！

ぜひぜひ、遊びに来てくださいね！！






もちろん、油脂類の交換は、TOYOTA車以外でも、「◎」　でございます！













そしてそして、来週末は、

86/BRZ　Race　が　FSW　にて、開催されますので、

イベント直前に、BILLION　OILS　にて、また、新たな伝説を作れるように、

頑張ってきたいと思います！！

先日、タカスサーキット　に勤務する　リッキー　から、


















マーシャルカー　買ったから、ステッカー送ってよ　　って、連絡があり・・・・・・・、



ステッカーを送ったら、



早速、写真が送られてきました。


















（イイですね～！）











そしたら、また、後日、


10月10日　って、空いてる？？



と、電話がありました・・・・・。












で、なんのこっちゃ・・・・、と思っていたら、







田中ミノル　の　スイフト　ドライビングレッスン　　　　　

というタイトルの　案内が送られてきました・・・・・・。

（あっ・・・、そう言うことか・・・・、リッキーにやられた・・・・・・笑）










ということで！


以下のイベントを開催することになりました！！








イベント名　　　　　田中ミノル　の　スイフト　ドライビングレッスン

日時　　　　 　　　　2016年10月10日（祝日）

場所　　　　　　 　　タカスサーキット 福井県福井市西二ツ屋町 2-1-35

募集人数　　　 　　サーキット　デビュー　クラス　10名

　　　　　　　　　 　　スキルアップ　クラス　10名
　
参加料　　　　　　　18,000円　（お弁当付）

お問い合わせ　 　タカスサーキット　TEL　0776-87-2330　　

　　　　　　　 　　　 担当：岸下さん　（リッキー）








さぁ～、どんなイベントになるのか、楽しみですね～。

リッキーと力を合わせて、楽しいイベントなるよう　頑張りたいと思います！！


（イベントの詳細が決まれば、また、このブログでご紹介したいと思いますが、

田中のイベントですので、きっと、一日中、ドラテク漬けになることは、間違いないですね・・・・笑）








ちなみに、リッキーとは・・・・。


田中がレースを始めたころ　鈴鹿サーキットで　

FJ1600　というカテゴリーに出場していました。

その頃の　ライバル・・・・、それが、岸下力男　さん　　←　　リッキー　のことです。

なにやら、タカスサーキットでは、キャプテンと呼ばれているらしい・・・・・・。











そして、過去に開催した　

タカスサーキット　イベント　の　バックナンバーは、こちらから！









いや～、出ちゃいました！　スゴイのが！！　（道場破り　2012年3月）


2012 　出張「匠の日」　　in　　タカスサーキット！　　（レポート）


ドラテクライヴ　in 　タカスサーキット　（2010年10月）

























でも・・・・、なんで、募集は、各クラス　10名なんだろう・・・・・・。




きっと、リッキーは、控えめな性格なのだろうか・・・・・・（笑）




それとも、相当、濃いレッスンを期待されているのだろうか・・・・・・・（笑）

先週、金曜日には、なんと、岐阜から！

















匠工房へ、ZC31S　オーナー様に、お越しいただきました。






で、作業は・・・・・、

少々高くセットされていた車高をガッツリ下げて、




フロント車高　　　　617mm　　→　　607mm

リア車高　　　　　　614mm　　→　　594mm


















アライメント　＆　コーナーウエイトを調整いたしました！














（いや～、素晴らしい！！）













パーツを交換しなくても、バシッと走りが変わるチューニング

まさに、スイフト大好きな　ZC31Sオーナー様　らしい選択ですよね～！



試乗後に、ZONE　04M　（RT！）　も、追加投入いただきましたが・・・（笑）












とまぁ～、遠く岐阜県から、

南町田ベースまで、ご来店いただき、誠にありがとうございました！









そして、そして、田中のブレーキ教室？　で、

美浜サーキット　のタイムが削れること、楽しみにしております！！

先日の 「匠の日」　にて、大変ご好評をいただきました

ZC32S　ECU　の　モニター募集。








すでに、一部モニターさんからは、

インプレッションをいただいておりますが、


佐藤さんから、もう少し、「殻割り」　の練習がしたい！

と、要望がありましたので、モニターさんの　追加募集を行いたいと思います。


















募集車両　　　　　　　ZC32S　マニュアルトランスミッション車

募集数　　　　　　　　 6名様
　
モニタープライス　　 50,000円（税込み）　

仕様　　　　　　　　　　ノーマルエンジン　　ノーマルセンターパイプ



※弊社、南町田ベースに、車両を持ち込んでいただける方、限定の募集となります。

　 （作業は、1～2時間で終了します）


※投入後、簡単なご感想をお聞かせください（もちろん、口頭でOKです）。







ご注意


ECU No　によっては、当日に、書き換えができないことがあります。

この場合は、当日、確認した　ECU　DATA　を元に、

約1週間で、その　ECU　No　に適合した　DATA 　を作りますので、

後日に書き換えになる可能性もございます。

（この場合、決済は、最終的に、DATA を投入した日で大丈夫です！）









TM-SQUARE　ECU　ZC32S　SPEC　の詳細は、こちらのブログから！










本件に関します、お問い合わせ　＆　ご予約は、




TEL　　 04-2788-7878　（月～金　9：00～19：00）

メール　mail@tm-square.com




にて、どうぞよろしく　お願いいたします！












以上、TM-SQUARE　ECU　開発室　からの　お知らせでした！


（みなさん！　お待ちしておりま～す！！）