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皆様ホンダのピアンタには関心が無かったのですね。(T_T)/

んまぁ耕運機は置いておいて・・・。

トラストマフラー続報です。

かなり詳しいとこまでわかりました。

本日Dに注文してたウレタン系の接着剤が届いたと電話が来たので、早速取りに行ってきました。

で、先日発見したマフラーの話を整備の担当君に話したら・・・。

俺「クソ～。2.3用だってよ。」

整備君「あれ～？2.3リッターの試乗車にはエグゼのマフラー付いてますよ。って言うことは2リッターと2.3リッターのマフラー形状などは同じでは？」

と、なり。徹底的に調べてもらうことに。

そしたら！！！
新車状態で２リッター車と2.3リッター車には全く同じ型式のマフラーが付いてることが判明！

アフターパーツの発注番号は一緒です。
俺はてっきり300ccの差でも違うマフラーが付いてるのかと思ってました。

となればトラストのHPにはなんで2.3用と書いてあるのか・・・？？？

候補としては「装着試験をしてないから？」「リアスポイラーに干渉が生じる？」「2.3専用チューニングがしてあるとか？」などなど・・・。

いろいろ話しましたが、この時点では取りつけに関しては問題なさそう。。。

そしたらなんでトラストは2.3用としてるのか？？？
この疑問が解けなければ付けることはできません。

で、SABの担当君にTEL。
「あれあれ、こ～で、あ～だのこ～だの」と、
今わかってることを説明して
「なんで2.3用なんだろう？」
と、相談すると。。。

「推測ですが、発注番号が同じならDさんの言うとおり装着試験をしてないだけの可能性が高いかもしれまんね。ちょっとトラストに電話して深いとこまで追ってみましょうかぁ？？？」
「よろしく～～～～～！」
一般人と量販店からの電話ではきっと回答も違うはず。
そこに期待してます。

で、現在結果報告待ち。

ソッコーお返事のTELが鳴る・・・。
超早くね～？っていうくらいの電話。。。

そしたら偶然にもトラストの営業の人がたまたまそこのSABに到着して目の前でケータイが鳴ったそうです。
かなりウケました。

質問するたびに電話の向こうで答えてる♪♪♪

結果から先に申しますと、2.3でしか『JASMA認定』を受けてないとのことです。
今のとこでは２リッターでは取得の予定は無しとのこと。
しかし買うと刻印は押されたブツが届く。。。

意味ないじゃーん＼(^o^)／

ただ、HP上に載ってるデーター程の音量が出るかどうかはわからない。とのこと。
載ってるエンジンは違うので、音量が大きくなることは100％無いけどく300ｃｃの差だからさほど変わらないのではないか？という答えでした。

で、もし！！

取り付けの際に不具合などあった時には箱がちゃんとあれば返品もOKとのことです。
これはSABの対応ではなく、トラストが責任もって対応してくれると言ってました。

JASMAを詳しく知らない人の為に・・・。
簡単に言えばマフラー協会の取り決めみたいなもんで、JASMA次第で車検ウンヌンは全く関係ありません。

なので俺的にはイケル！

と、判断しました。

参考データー/テールパイプ径
エグゼ/110X95φ
トラスト/102φ
フジツボ/102×72φ


ただ購入の際には皆さん個人個人の判断でお願いしますね。
俺は一切責任取りません。

俺は嫁に土下座してでもお願いしたいと思います。