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１２月ですね！
今年も残すとこアッという間に31日！

ビアンテも昨日無事に冬仕様にしました。
エッ？例年より早いって？

そうなんです。
会社がわけわからんこと言い出して、12/1時点にスタッドレス履いてない車は乗り入れ禁止！とか言い出して…。
てか、、、
スタッドレス履いたって雪が降ったりした時に溝が残ってなかったり、ゴムが硬化してたら普通タイヤよりも危険なんですけどね。
ちゃんと硬度測ったりしてる人はどれくらいいるんだろ？
ちなみにおいらは履き替える前に硬度は測ってもらって、大丈夫だったら継続使用することにしてます。

さすがBRIDGESTONE？
今年で5シーズン目の硬度は…。
ダンロップの今年製造のタイヤと同様の柔らかさでした。
こりゃ硬度の心配より、溝がなくなって終わる可能性が高いですね。

部署異動のせいで会社での駐車場が遠くなったので、今更感たっぷりですがエンジンスターターを買ったら、嫁が「あ～た～し～も～～～、ほっし～～～～～！」って騒いだので結局2台分買いました。
ビアンテにはカーメイトTE-W7100、KにはユピテルのVE-E71R。
どちらも今シーズンモデルの型落ちですが、機能面では何も変わりません。ユピテルがリモコン形状が変わったくらい？
なので2台分の本体+必要ハーネスを揃えても4万弱で収まりました。

Kは嫁が毎日乗って行ってしまうので日曜にまず嫁のKから取付を開始！
どうせコンピューター類は普通車同様助手席側のグローブボックスの下だろうと勝手に思い、オーディオを外して、パネル類をドンドン外して行ったら…。

何もね～し！

慌ててネットでググったら…。
運転席側の足元にあると！！！
しかも外すパネルは1個だけ…。

かなり無駄な時間をかけてしまった。。。
そして、さすがKって言うくらい狭い！
体勢をいろんな向きに変えながら、懐中電灯を照らし黙々と頑張ったら…。
3時間もかかってしまった…。
エンジンがかかった時は感動の涙です。(T_T)

が、時はすでに15：30。
日没まであと1時間。

悩んだ挙句ビアンテの装着は後回しに、ビアンテのタイヤ交換をすることにしました。
相変わらず車高は上げないのでザッと30分もあれば終わります。

と、思ったら天気予報に雪マークが付きました！
多分積もりはしないと思うけど渋滞するから降らないでほしいなぁ。