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ワンオフ加工してもらった柿本Rのテール部分に貼る柿本ステッカーが、柿本より届いてたので貼りました。

そしてこのワンオフ加工はこれにて完成です！

120φのテールはいつ見ても迫力があります。

ズッーと悩んでたマフラーのテール位置修正と、テール経UPを本日ワンオフでお願いしました！

依頼先はSOB団のサシミパパさんです！

金属加工の職人なんで以前に相談したら、「じゃあ今度やろうか！」みたいな感じで快く引き受けてくれ本日無事にオペが執り行われました！

いや～！凄いです！
事前にCADで図面を起こしてくれ画像をメールで送ってきてくれたりして色々を相談しながら仕様を決めていきました！

元々ケンスタエアロを付けてるので、柿本Rは純正バンパーを基準に作られてるのでどうしてもケンスタエアロで柿本Rを付けるとエアロの内側に入ってしまうのです。

これは同じ仕様の人ならわかるはずですが、排気熱でエアロが割れてくるんです！

これ以上の割れを防ぎたいためにテール延長をお願いしました！
それが、随分話が膨らみテール経UP、マフラーカッター部分のスライド可動式で製作してもらうことに！

もっち車検対応です！

こんな感じでテール部が可動する仕組みです～。

テール経120パイです！
デカイ！

何回もマフラーを付けては外してテール位置が真ん中に来るようにステーの角度を少しずつ変えながら位置修正でど真ん中に到達！


苦労の甲斐あり無事にど真ん中に到着！
しかもこんな派手な作業が午前中で終わり、午後からはサシミパパさんのLEDリフレクターを取り付けました！
色々やってもらったので体でお返ししました！


きっとこれからはこの二人が中心になって頑張ってくれるかなぁ思ったらなんだか寂しくなって来ました。

<img alt="" style="width: 500px; height: 500px;" src="http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/820/640/2820640/p6.jpg" /

テールに貼る柿本ステッカーが只今到着待ちなんですが、本日には間に合わなかったので到着したら貼ります！

ついに明日はケツの穴のワンオフ加工の為サシミ工房に入庫して日帰り整形手術を施してもらいます～。

匠の技に託します！

すでに設計図などは送られてきてまして、こんな感じでオペをしてもらいます～。




ケツの穴にはズーッと悩んでたんですよね。
刺激し過ぎるのもよくないし～。

ウオシュレットでは解決できそうもないし～！

きっと同じ仕様の人達も悩んでるはず！

必ずしや明日に吉報をお届けします～！

ってことで点火しました。

2週間前までジリジリ暑かったのになぁ。。。

ってことで…。

なんちゃってですけど…。

ただ貼るのにちょっとこだわりがありまして、デミオ・アクセラを見ると車名エンブレムの下にスカイアクティブエンブレムが貼ってあり、右詰めで貼ってあるので同じように貼ってみました～。

スカイアクティブはデミオ・アクセラと来たから次はマイチェンを兼ねてビアンテ？

それともビアンテは放置プレーで出たばっかりのプレマシー？
アテンザはフルモデルチェンジで載せると予想！