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イイね!
2009年09月15日

出発前の悲劇・・・

その悲劇は・・・













みんなが集合して

















さぁ!!出発だ!!













と、なった時に起こりました・・・orz
















え~、また立ちゴケしました(´・ω・`)ショボーン

今度は前とは、反対がわだよ!!
本当にボディへのダメージはほとんどないな~



ポロン・・・

・・・?
何だこれ?




















シフトペダル\(^o^)/オワタ・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・!!

写真は、明日upします。

てか、ツーリングどうすんねん!!



とりあえず、先輩たちが応急処置してくれました。

先輩方が持っていた六角レンチとタイラップで。
とりあえず近くのドラスタへ

先輩、本当にありがとうございます(*_ _)ペコリ


ドラスタで、部品注文&応急処置材料を購入

先輩が、L字のステー&ビニールテープ&タイラップでシフトペダル(仮)を作成!!
おぉ~!!シフトチェンジできる~www


とりあえず少し乗ってみて、
なんだか~行けそうな気がするぅ~www

となったのでこのままツーリングに行きましたwww


てかGSRのシフトペダル高!!
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2009/09/15 21:47:09

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この記事へのコメント

2009年9月15日 21:54
あると思います!

私も先日に知人のFDのアンダーカバーの応急処理しましたよ。
ガムテ積んであって助かりました。
何か道具積んであると、いざって時に助かりますね~。
コメントへの返答
2009年9月15日 22:43
matu自身何も持っていなかったので
本当に先輩達がいてくれて助かりました。

GSR車載性が皆無に等しいので
ケースでも買おうかな。
2009年9月15日 21:55
重たいからペダルが耐えられなかったのね。

やっぱり自分には400は無理そうだなw
コメントへの返答
2009年9月15日 22:47
いやいやmatuがヘタレなだけですorz

matuより体格の小さい先輩はGSX1400
に乗っています。

とにかく乗りまくって、なれるしかないですね。
2009年9月16日 0:22
こんばんは。
立ちコケですか・・・。
立ちコケしないコツあります。
取り回し中のことであれば、バイクと自分の体は常に密着させたほうがいいですよ。
具体的には、腰と燃料タンクを密着させる。
そしていつでも気持ち自分の方へ傾けさせる。

間違っても腕だけの力で取り回してはいけません。
これで数年来ZZR1100とZX-9Rはコケはないです。
コメントへの返答
2009年9月16日 21:45
頭の中ではそうしようとしているのですが・・・

とにかく乗り回して、バイクになれようと思います。
2009年9月16日 6:34
立ちゴケ・・・・・

最後にしたのはスペイシーの時だなwww

コメントへの返答
2009年9月16日 21:46
そ~か~

専門より昔のことですね。

プロフィール

「今年もアニサマ参戦中
プチミレと艦これが楽しみです

何シテル?   08/29 15:24
どうもはじめまして。 人生紆余曲折だらけのmatuproです。 高校(高専、電気科)を3年終了時に辞め 専門学校で、車とかバイクについて学んでいました。 ...
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