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昨年１２月に、テレビ「人生が変わる１分間の深イイ話」を見ていたら、一昨年の“旨イイものスペシャル”で、全員一致の旨イイを獲得した抹茶バターケーキ「贅沢抹茶満月」を紹介していました。即効で注文して、ようやく届きました。
口ざわりはしっとりで、中身は抹茶が濃厚でｇｏｏｄ！す。
（#＾ー＾#）

東京オートサロンのTOYOTA/GAZOO Racing ブースで行われた「味づくり トークショー」を見学してました。
そのイベント抽選会で、木下隆之、飯田章、脇阪寿一、大嶋和也らレーシングドライバーのサインが入ったレクサスＬＦＡの卓上カレンダーが当たっちゃいました。
大勢の人がいる中で前へ出て、恥ずかしくて頂く物を貰い、サッサと退散。（＾．＾；）
それにしても、年始から良い事続きです。　（*＾。＾*）

１／１５に東京オートサロン（幕張メッセ）へ行ってきました。（＾＾）
今回は燃費記録更新にチャレンジ！
行きは、平均９５㎞走行（クルーコン使用の高速９５％＋市道渋滞５０分）で１２．７ｋｍ／Ｌでした。渋滞が無ければ・・・。（～～；）
しかし帰りは、平均８０㎞走行（クルーコン使用の高速９５％）で、
なぁんと １９．４７ｋｍ／Ｌ の 脅威的な燃費が出ました。
（＠。＠） １．８Ｌで、この記録にはビックリです。

わぁ～ぃ！ＧＡＺＯＯサイトで応募した、東京オートサロンのチケットが当たったぁ～！（＾.＾）ｖ

さぁ～て、何時に出ようかなぁ？
駐車場も心配だし…折角だからどこか回ろうか…。

先日の異音修理が完了し、原因を聞いてきました。
当初、整備士の方が話してくれた想定修理では、シリコン注入・・・でしたが、今回は簡単な作業で無事終了しました。

不具合箇所は、助手席側のセンターピラー内。
ボディーの構造は、成型した鉄板を重ね合わせて溶接し、組み込まれて出来ています。
今回の不具合箇所は、通常隙間があるところが何らかの原因で隙間がなく、車両が捩れる度に鉄板が干渉しあって “パチッ！”という音になっていたそうです。

修理にあたり、周辺の溶接状態を確認したところ溶接剥がれは無し。その結果、修理方法は鉄板の隙間を確保する事で終了。干渉がなくなり、異音は解消されました。

ちなみに今回の不具合箇所は、内装を外して概観を見ただけでは見つけ難く、私の車の様に異音が常に出る様にならないと発見が困難だそうです。
さらに今回、内装を外したついでにフロントガラスの異音再発防止もして頂きました。

今回の修理で、？（＾_＾）？ なぜか静粛性が向上した様な気がします。