エボ4からの乗り換えで 2018年3月13日に成約 31日に納車しました スズキ ワゴンRスティングレーTS CBA-MH23S K6A-TURBO 4WD 7CVT ミステリアスバイオレットパール(ZED) 純正OP エンジンスターター セレクトビューバックアイカメラ LEDナンバーフ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月14日
自分名義だけど・・・ 父親の通勤車 父親の職場の同僚から検付き5万円で購入 スズキ MRワゴン N-1 スポーツ風 UA-MF21S K6A 直列3気筒 DOHC パールホワイト 外装がスポーツになっていますが ノンターボです(笑) 前オーナーさんの趣向です ●変更点 スポーツ用 フロント ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月27日
FTOから乗り換え 2015年12月ヤフオクにてワケアリ品で購入し現地調達 帰宅到着時には完全にクラッチ滑りでそのまま放置 翌年車検取得ショップへ依頼 車検&クラッチ交換 下回りがサビでボロボロ状態で次回の車検は無理との事でかなりショックを受け今思えば半分騙された感じ 2018年右後輪部破損につ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月08日
前車ランサーGSRの事故保険金+αをもとに 車検、諸経費込み60万円で注文 関東よりやって来ました 2008年2月から乗り出し 使えるパーツはそのまま流用し、VeilSideのエアロ一式を即日購入。 幾度もトラブルを抱えながらも奮闘!! FTOオーナーズクラブ、mixiにて前オーナー様を発見 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月14日
初めて自分で購入した車 いじり倒してついに3ナンバー化 フロント顔のみエボⅣで エボⅣ&Ⅵ仕様になります 思う存分改造したが不慮の事故により廃車 まだまだいじりたかった・・・ 画像も紛失(ノД`)シクシク ランサーGSRターボ DOHC 1.8L INTERCOOLER TURBO ランエボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月15日
弟の愛車 二代目 ランサーGSRターボ E-CM5A 4G93 DOHC 1.8L INTERCOOLER TURBO ランエボ Ⅵ Ver. 4WD 4AT サテライトシルバー 自分の影響により同じ車を購入 後に自分のお下がりパーツを流用 諸事情により現在は一時抹消で休眠 2017年11月その ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月24日
母親名義の間借り 1996年、初めてランサーと出会い 母親に怒られながらも外装メインで弄り 社外パーツの少なさに限界を知り その魅力にひかれていった一台 2003年、3回目の事故により乗り換え、弟に譲渡 ランサー MXサルーン'96 ランエボ Ⅳ Ver. スコーティアホワイト E-CM2A ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月15日
父親名義の間借り 父親が札幌トヨタ月寒支店にて新車購入 H8年式 トヨタ チェイサー アバンテFour JZX105 4WD 4AT 白銀ツートンカラー 【装備品】 エンジンスターター バックミラーレーダー
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月15日
シージェービート(輸入元) http://www.cj-beet.com/72.html 中国DH社製 DH-G1202W 2010年式 寸法:181×115×61cm ホイルベース:120cm 車重:134kg 定員:1名 排気量:49cc 2012年4月にヤフオクにて落札。5月八雲にて引取 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月27日
ホンダ モトコンポ 知る人ぞ知る 1980年代に登場し、一世風靡したあの原チャ 藤島康介氏のアニメ『逮捕しちゃうぞ』 にも登場 コンパクトに折り畳めて 車のトランクルームに収納できます 2009/09弟がお得意様より 無償にて譲り受け レストアしてサブ用にする予定であったが いつの間にか勝手に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月28日