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日曜日の話ですが、アロウズでいつもお願いしているコンピューター屋さんが、あるお客さんの自走での現車セッティングの為に来ると聞いていたので、用事が終わっても帰らずに待っていました。

そこに現れたのが、フィットハイブリッドに乗ったおじさん。

以前店長から話は聞いていたのですが、この車はエンジン、モーター共に自分でセッティングを取り直してあるそうです。

しかも、ホンダのハイブリッドシステムをセッティングを取るための機械の製作も自分でしたらしく、これを作れる人はまだ他にはいないらしい

こんな車はそうは乗る機会がないんだから、是非乗っといた方がいいよと言われたので、そのフイットを試乗させていただきました。

乗った感想は、鈍感な僕でも何が起こっているのか混乱するほどの衝撃の連続。

アクセルに足を乗せた瞬間、アシスト比率や時間も変更してあるだけあって、まるで2Lの6気筒エンジンに乗っているみたいにトルクフル。

加速力はどう考えても僕のS15より速い。

ブレーキも回生ブレーキの制御変更も手伝って、エンブレがよく効くおかげでノーマルパッドとは思えない程止まる。

ということは、ブレーキも減らない。

平均燃費を見たら、19.8km/Lで、普段はアクセル全開らしい。

モーターのアシストの比率を上げているおかげで、街乗りはEVに近いらしい。

乗り終わって店に戻って思わず出た言葉は『この車おかしい』。

全てを終えての感想は、ブレーキチューンをして排気量の大きなエンジンをスワップした、あり得ない燃費で攻めることの出来るチューンドフィット。

この人に僕も夏までにお金を貯めてセッティングしてもらう予定です。