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イイね!
2011年05月28日

帯に短し襷に長し

帯に短し襷に長し 何の話かって?

純正ハブボルトのお話です。

チョット前の話になりますが、ほったらかし&ディーラーに任せっきりのT31プレサージュをチョットだけドレスアップ!
どんな車でもツライチは、カッコよかんベー、と言う事でエルグランド純正アルミ装着にて5mmオフセットしてしまっていたホイール対策としてワイドトレッドスペーサーを装着。

フロント用20mmバージョンをヤフオクで新品購入、リア用15mmバージョンは、Mark号用に買って有ったKTSコンビネーションスペーサーを奢っちゃいました。

画像は、リアの状況ですが、この状態では純正ホイール装着不可です。

純正ハブボルトの突出部分がホイールに干渉。(汗)
純正ホイールの方にも逃げが有るのですが深さが微妙に足りません。
結局もう一枚5mmのコンビスペーサーを使用する事に・・・。

純正ハブボルト、もう少し長くするか短くするかにしてくれ~。

っで装着後の外観は・・・。

フロント若干はみタイヤorz。
しかもツライチでも全然カッコ良くない。。。。(涙)

やっぱ車高とタイヤの扁平率とキャンバー角あってのツライチ。
って事がわかりました。

ガックシ。


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Posted at 2011/05/28 13:04:36

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この記事へのコメント

2011年5月28日 13:08
車高が高いと、
ツライチが逆にカッコ悪かったり。(笑)
コメントへの返答
2011年5月28日 13:20
面が乱れてます!
引っ張りタイヤで無いのも要因の一つだな。

ホイール面へこみ。
タイヤ面 カマボコ状。

タイヤフェンダー間 大。


こいつもシャコタンに・・・・??

無理無理。

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サーキット走行とゴルフが大好き! アラFourだと思ってたらとっくにアラフィフに成ってた。。。。
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