Mark PS13のブログ一覧

皆さん、こんにちは！
今週末は、少し肌寒いですが着実にアタックシーズンが終わりつつありますね〜。
でもまだ悪あがきしてます。
今シーズンの残課題であるホームコースのベスト更新にむけてサーキットツールズ2でゴニョゴニョ。
今日も新しい発見が。。。(^O^)

凄く簡単にセクターベストのラインどりと速度グラフが確認出来る！！

それと共に現仕様でも32秒前半が出せることが確認できたので先日のアタックで気になった事だけ手を打て今シーズンの最終アタックに行きたいと思います。

それが終わったら綺麗にタイヤカスなんかを掃除して来シーズンに向けたメンテと仕様変更に移行だな。

4月某日、満を持してFSWショートに出撃してきました♪
目標は、ただ一つ。
自己ベストを更新する事！！
前回、リア295/35R18で3コーナーのトルクバンドを外したのが原因で今一歩伸び悩んだ事を修正し、フレッシュタイヤなら・・・・。
そんでもって遂にアリアントも実戦投入なら。。。

あっさり行っちゃうでしょ！！ってな風味でお出かけしたんですが・・・・。

いつもの如く一本目。

まさかの32秒台にもかすりゃしない（滝汗）
タイヤの外径を落とすためリアも265/35R18で行ったんですが各コーナーでトラクションが足らず。。。
ベストの0.9秒落ちorz


そんじゃって事で二本目。
リアを295/35R18のバリ山に交換しアタック。

とりあえず32秒台に入って一安心。
でもやっぱりこの辺が限界！？
けどあそことかアソコデ、突っ込み過ぎの悪い癖が出てたので。。。。


泣きの三本目。

やっぱり目標には、あと0.3秒届かない（涙）

くっそー！

何故かこの日は鳥がやたらと糞付けてきて調子が出なかったので、4月にもう一回最後の出撃に行く予定♪
とりあえず手持ち部品でやれる事は全部やってリベンジ行ってみます♪♪

仕様備忘録：
F：　3ノッチ戻し　　650LB
R：　10ノッチ戻し　　600LB

GOproノヨウナ商品。
欲しかったけどマジメに検討して無かったから良し悪しが分からん！？

知ってる人居ます？？？？

早いものでもうすぐ２月も終わりです。
おかげさまでピンポイントで車検を通して頂き、無事Mark号帰ってきました♪

とは言え、車検仕様のままでは、走ってても全く気持ち良くない！？
ワクワクしない！！

そんな中、いろんな方々にサーキットイベントにお誘いいただき、自分なりに出れるかどうか一生懸命作戦を練ってみた。

0306 TC2000、0307 FSWショート、0315 FSWショート、0325 TC1000
どれもこれも魅力満点！？
でもどれもいろんなしがらみで参加できそうもない（涙）

FSWショートのスポーツ走行も残り僅かだし・・・・。

このまま終了風味か！？！？

皆さん、こんにちは！
今日は、お雪で早期退社目入れが発令され14:30頃に帰宅（嬉）

思いがけず時間に余裕が出来たので3日遅れでイベント総括です。
カッコイイ写真はいつもの如く　この方の作品を拝借。（いつもありがとうございます♪）

病気の話は、既に報告済みですが詳細は、こちらから。
と言っても少ないですが・・・（笑）

【当日の仕様】
＜タイヤ＞
Fr：新品　265/35R18 A050 G/S
Rr：中古DKC　295/35R18 A050 G/S

＜スプリング＞
Fr：７００ｌｂ
Rr：６００ｌｂ

＜ショック減衰＞
Fr：5ノッチ戻し
Rr：12ノッチ戻し

っで結論から言うと　TC1000は、スプリング　650ｌｂにする事にしました。
フロント乳タイヤなので700ｌｂの方が良いんじゃないか！？（本当は、TC2000仕様からTC1000仕様に戻すのがめんどくさかったから）って事で行っちゃったんですが、やはりタイトコーナーでアンダー強め（汗）

とは言え38病クラブ入りできたので大喜び＆大満足♪
PIT　IN後エンジン不調が発覚しても何故か、顔は、ほころびっぱなし。。。（マジ病気）
1本満足状態でその後は、トラブルシューティング＆ライバルの走行見学でした。

走行見学の結果、やはり自分のライン取りと激速軍団のライン取りで大きく違う所を発見♪
次回に向けては、ライン取りとブレーキングを課題に更なるタイム更新を狙いたいと思います。

と言うものの既にMark号は、2年に一度の一大イベントに向けてそれなりに整備が施され、イベント期間中にラッシュアジャスター交換と言う予定外の出費も有り、加えて　0321のGroovingには、家族のイベントで出れない事が決定したので今シーズンのTC1000は、これで打ち止めとなる見込みです。

今シーズンの残りは、ホームコースの自己ベスト更新に向けてライセンス走行でチャンスを伺おうと思っております。

ではでは、TC1000アタック仲間の皆様、また来シーズンご一緒できるのを楽しみにマシンのメンテと戦闘力アップに努めますので今後とも宜しくお願い致します♪♪