Mark PS13のブログ一覧

皆さん、コンニチハ。

未だ１１連休中のMarkです。
本当ならば本日は、タービン交換の予定でしたが大人の事情で延期となりました。

2011年度になってからの唯一の楽しみだったのでかなりモチベーションが下がっちゃってたんですが、一応社会人として通勤時間帯に起床し、午前中チョットだけリハビリを兼ねて仕事しました。

と言っても子供達は、通学通園。
奥様は、お出かけ。
とくれば、何か自分と車に良い事がしたくなるのは車好きの性。

っで増殖して置き場が手狭になったカタツムリ君たちの整理をば・・・。

まずようやく嫁ぎ先が決まったO/H前提の「TOMEI　B7652」君。
洗浄＆梱包完了！

次に一瞬、次期カタツムリ候補になっていたタイトル画像の「TRUST　T518Z」君。
GReddyのロゴが誇らしげです！！
こいつは、エキマニ＆アウトレットASSYで送られてきていて、かさばっていたので分解しました。
解かっちゃいましたがアウトレットのナットが一本緩まなかったのでリューターでナットを破壊し、無事
分離に成功♪
このタービンなかなかコンディション良好です♪♪
今後売却となるかめでたくスペア候補となるかは、現行タービンのコンディション次第。

ここからが今日の発見！

決して覗き癖がついちゃったわけではありません。

皆さん、どっちが好みですか？


多分、下は某国製なんだと思いまつ。
偏見かもしれませんが、お値段安いですから・・・・。
でもこれを目の当たりにしてこっちを使おうとは思いませんよね。
まあ排気抵抗には、ならんのかもしれませんがチョットねー。

ちゅうことでこいつも現行エキマニの集合部形状を確認したうえで売却するか？スペアにするか？決定したいと思います。
確かこんなに醜くなってなかったような気がするので９割９部売却だな・・・・。

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中古購入品なので補修跡って話もなきにしもあらずですけどね。