Mark PS13のブログ一覧

連投でつ。

夕方からお世話になっているディーラーに行く用事が有ったので　DKC場所＆タイヤバランサー貸して貰っちゃいました。
とりあえずバランサーにセットして手回しで初DKC♪

手がブラブラでつ。。

そんでもって根性無し　DKC　でつ。。。



だって4本やったら久し振りに握力無くなっちゃったよ。

ゴルフでもテニスでもエルボー壊さなかったけど　DKCエルボーになっちゃうかと思ったよ！？


っでお片付けは、芝生用のバキューム集塵機で・・・・。
DKC愛好家の皆さん、バキューム集塵機　使えますよ（爆）

皆さん、こんばんは！

メッチャ疲れてるMarkです。

今日は、早起きの練習も兼ねて家族が寝ている7:00から作業開始♪
23日に38病クラブに入会するためやれる事は何でもやりますって感じ（笑）


ダイエット目標　20㎏ッス！！


タダでさえ近所で変人扱いされているので朝は、静かにプラグ交換から・・・。

プラグ交換がし易くなるのでタワーバー外してっと。。。
先日ヤフオクででスタビと一緒に付いて来たタワーバーが何だか軽そうだったので、現行仕様と重さ比較♪
人って凄いね～。おまけで付いて来たタワーバーの方が、150g軽かったのでこっちを採用（笑）

フロント周りの軽量化に向けてボンピンの余剰部分も切断。
でもアルミだからメッチャ軽かった。。。。

お次は、フロント　280/650R18　装着で干渉していたサイドシルの余剰部分を切除。
試運転の結果、干渉なくなりました♪

ジャッキアップついでに先日から振動が出ていたフロント周りの点検に、アンダーパネルを外して怪しい個所をチェック。
振動原因発見しました♪（でもヤベー）
っでこいつもジャッキアップついでに、ウォッシャータンク除去に着手！？
コネクター抜けずに断念（弱）
とりあえずタンク内の水だけ抜きました（汗）

続いて、リアシート廻りを軽量化！！
シートクッション持った時は、意外と軽くてガッカリでしたがとりあえずサクッと取れる物は、全部除去（笑）

そうこうしてる内に駆け込みで購入した部品達が続々と到着。


っで今日のダイエット結果！！

＜フロント周り＞
・タワーバー　　　：　0.15㎏
・ボンピンの余剰：　0.014㎏（涙）
・サイドシルの余剰：　0.022㎏
・ウォッシャータンクの水：　0.5㎏


＜リア周り＞
・シートクッション　　　：　3.05㎏
・シートバック　　　　　：　6.70㎏
・シートベルトバックル：　1.0㎏

合計：　フロント：　0.69㎏＋10.8㎏

フロントヘビーな重量バランスが更にフロント寄りに・・・・・。

っと思うでしょ！

対策にこれ行っちゃいましたよ♪

ALIANT X4　ナント・・・・　1.4㎏っす

高いけど、この金額で8㎏軽量化できるなら安いもんでしょう♪

と言う事でトータルダイエット結果発表！！

19.49㎏！！

ギリ、目標に届かず・・・・・・・。

助手席サンバイザーでも外すかな！？

大丈夫なんだ～。

今日、風呂入りながらMark号の軽量化を妄想してたら・・・。
ドライバーの体重増加が気になった！？

そしたら23日の朝飯で調整する事を思いついた（爆）





その次に思いつたのは、、、、、

11月1日の“のばなしくらぶ走行会”の朝飯に買って残しておいた菓子パン！！！（汗）

恐る恐る風呂上りにバックを捜索したら、画像の状態でした♪

カビだらけを想像してたが見た目食えそうじゃん！？！？

でもこれって防腐剤の塊って事か？？？？

菓子パン食いたくなくなって来た（笑）