Mark PS13のブログ一覧

チョット前の話ですが、幼稚園の七夕の短冊に「ゴルファーになる！」と書いてくれた（親バカ）？？上の娘を　ゴルフ　デビューさせました。と言っても打ちっぱなしですが・・・。初めてのわりには、飽きずに2時間付き合ってくれました。でも思った程、弾は飛びませんでした！？

親の言う事は聞かず、ひたすらアイスホッケー打法で打ってました。
早いうちにレッスン受けさせた方が良さそうだ！

行きも帰りも　ETC　1000円を活用した帰省から無事帰ってきました。期間中色々有りましたが、目標はクリアできたように思います。家族サービス、交通違反をしない、決戦への準備、芝の維持　などなど・・・。

画像は、1番目の目標の１コマ。

帰省中は、自由に使えるネット環境が無かったので残りは順次Upします。
（Macってみんカラできないのかな～）

それにしても渋滞・・・アー疲れた。

局所的な劣化はありますが、この時期にしては出来すぎの状況。でもこれからが最大の難所。「帰省」です。泣いても笑ってもこの1週間は、西洋芝の生命力にかけるしかありません。私がしてやれる事は、雨乞いと自動散水機の設定のみ、毎日朝夕5:00に30分ずつ散水するように設定しました。

が、設定終了した途端、夕立です！

水分過多になれば腐敗が、水分不足では枯死が待っています。
でも枯死よりは、水分過多の方が未だマシの様に思う今日この頃・・・・。

燃料薄くて壊れるより、濃い目でパワーがイマイチの方が・・・、と言う選択に似てるかも！

REYTEC化によってコンサルトが使えなくなることはネット情報で覚悟していましたが、案の定NGでした。
まあREYTECのリアルタイムモニターで殆どの部分は、事足りるのでいいのですが・・・。

ところで写真の「Err」は、愛車の健康状態をモニターする数少ないツールで結構活躍していたデジタル水温計。タービンウォーターラインの破損の際もいち早く異常を察知してくれた頼りになるやつ。こうなる事は、主治医からも宣告されていたのですが、今は、単なる重りと化しています。
でも待てよ。
コンサルトNG、同じくコンサルトハーネスに接続する水温計もNG！ってことは、配線の配置をチョット変えれば使えたりして？？？？って素人的な疑問が・・・・。

今度やってみます！

写真は、アイドル不調対策で交換したパーツの１つです。
Mark号は、予てより冷間時の寝起きが非常に悪く人様にお預けするのに気が引ける車でした。その主原因がこの部品である事を主治医指摘されるまで全く気付きませんでした。と言うか指摘されても？？？って感じでした。

で友人のS15と見比べて漸く異変に気付きました。

確かに「バッサリ」とある部分が切除されている！

画像でそれが解かります？？

交換作業は頼れる友人がやってくれたのですが、追加で2つばかりマメ知識を教わりました。

一つは、ノーマルの新品では、バタフライバルブとのクリアランスをモリブデングリスで調整しているんだそうです。キレイ好き？な私が、交換部品（中古）のその大事な黒いベタベタを丁寧に洗い落とした事は言うまでもありません。