Mark PS13のブログ一覧

今日は、子供達と留守番です。
恒例の奥様放し飼い！
いろいろとストレス溜まってるみたいです。（俺もストレス満点だけど・・・）

話は変りますが、先週は温かかったですよね。
温かいのと雨予報なのと仕事詰め込まれたので26日は、ＴＣ２０００諦めたのですがリザルトを見るとＤｒｙで走れたと・・・。（残念）

写真は、我が家の庭。
先週の気温上昇と金曜日からの雨と雨予報を察知しての固形肥料投入で一気に緑化が進んできました。来週あたりは、芝刈り再開です。
3月末には、芝地の更新作業もしなくちゃいけないし・・・・。
ＧＷの走行シーズン締めくくりまで忙しくなりそうです。

クラックが入ったエキマニを交換した際、金欠からエキマニの銘柄を変更しました。
結果、微妙にディメンジョンが変ったようで一部ボディーとの干渉が発生しました。
これまた前述の通り、実はＭｙ　ＰＳ１３は、前オーナーがワンオフの補強入れまくり、しかも緻密なクリアランスで・・・・。

干渉箇所は、写真のワンオフニセモボディーブレス（？）とデュアル管フロントパイプ。
もとからココのクリアランスは、殆ど無かったのですが見事にゼロタッチに。

ゼロタッチでも大した問題は無いんですが、高回転時にステアリングに若干振動が来るので念のためクリアランスを造りました。
といっても外してハンマーで叩いただけ。もちろん補強の鋼管のほうですよ！
あんまり凹ませたくなかったんで最小限のクリアランスです。

これで振動なくなるかな？？

振動なくなったら天気とにらめっこしながらＦＳＷ行く予定を立てます。

サトヲさんならぬ。
世界の山ちゃんで「幻の手羽先」を食べてきました。
しかも上司のオゴリで・・・（合掌）

美味しい！
でも名古屋駅周辺だけでも10店舗くらいあるのにナゼニ幻なのか？？？？

先日の出張中に仕事で入手した日産フロンティアのカタログにグッとくる画像を発見。

こんな休日送ってみたい！

休みの前日に必要な機材をトラックの荷台にドカドカと無造作に積み込む。
ナンバー無しのサーキット専用車は、トレーラーに乗っけてあって出発前にトラックのヒッチにドッキング。
気の合う仲間や子供達と快適にトラックでサーキットへ。
一日サーキットライフを満喫！



アメリカンドリームかな？？？

日本じゃ牽引免許が要るじゃん！
トレーラー置いとくとこ無いじゃん！

いや待てよ。
物置どかせば、何とか３台止まるな。
トラックじゃなくてエルグランドかサファリなら３列シートでファミリーカーとしても使えるし・・・。
もう一台の通勤用は、軽で十分か？

よし、これを今後の夢にしよう！
これまであんまり具体的な夢無かったけど・・・。
チョットやる気が出てきた。
実現できるよう頑張ろうっと。

昨日は、予定通り主治医のところに車検を無事終えた愛車を引き取りに行きました。

週末に行ける事は滅多に無いので、いろいろと作業をさせて頂きました。
前日までにエキマニ交換は、終了していたので主治医のクラッチライン交換作業と並行して、自分は、フロントブレンボ化作業をします。
順調に完了し、ブレーキ＆クラッチのエア抜きを共同作業で実施。
心配していた青空作業ではなかったので安心して作業できました。
どうもお世話になりました。

帰宅時に青空作業ならぬ青天井事件が発生し再Ｐｉｔ　inと言うハプニングもありましたが、秒殺で直して頂き無事、帰宅できました。

写真は、先日のＦＳＷショートベスト更新を支えてくれた（？）エキマニ。
外してびっくり半周くらいに亘って豪快に割れてます。（汗）
これは流石にパワーダウンしてたかな？？？って思えるほどです。
って事でいろいろ部品を換えて心配なトコもあるのでＴＣ２０００走行は、延期しＦＳＷショートのリベンジから行ってみようと思います。
ボロタイヤで目標達成できねーかな？？