Mark PS13のブログ一覧

装着して、試運転してみたら・・・・・・。
フロント鬼ロック（滝汗）

最初の信号までで街乗りパッドとの変化に気付き、ちこっとローター温めて少々本気気味に踏力かけてみたら・・・・

住宅街に響き渡るキムチタイヤの悲鳴・・・・・。
まだ全然当たり付いて無いはずなのに盛大にロックします（爆）

うかつにブレーキかけられない位にシビアっす（涙）

まあ設定ローター温度が低いのでリアが効きだすよりもウンと早くフロントが臨戦態勢になるので街乗りで前後バランスを語るのは無理っぽいですが、適正温度の異なるパッドを装着するデメリットが前面に出てしまった感じ・・・。

どうなる事やら・・・・。

の対策として、まずは町の巨匠とイソメさんにご推薦頂いた（？）物を購入♪
本日手元に届きました。
思ったより遅い到着で本日半日グウタラしてしまいましたが、これから装着です！

にしても暑い！！！

取りまえず、暫くは、フロント：P.MU　Racing N+、リア：　P.MU　Racing 777　で行きます。

でもネクストステップへの準備も着々と進めてますよ♪
PFC・・・・。

「能書きを読めば読むほどPFC」
って句が出来そうなくらい感化されちゃってます（爆）


今年も小ネタのオンパレードの予感ですが、頑張って自己ベスト更新目指します♪

極太スタビ付けたらブラケットのボルトがソケットで絞められなくなった（汗）

内六角ボルト化の為に立ち寄ったホームセンターで見つけたこれ使ってみた！

メッチャ良かった♪

以前、購入したクローフットが全く役に立たない場所でも素晴らしい仕事っぷりです♪

チト高いけどラインナップ拡張するかな！？

ようやく風邪が治って来たMarkです！

最近は、めっきり朝夕涼しくなりましたね♪
アタックシーズンに向けて秒読み・・・・、と言いたいところですがそれよりも前に庭の芝生の最後の健康管理にヤキモキしています（笑）



さてさて夏休みに試着するできずにモチベーション大幅ダウン！
おまけにブラケットクラックでテンション更にダウンだったARCのスタビ。

どうせ装着できないのに手間かけて修理してもらうのもな～と思い、簡易（安直とも言う）なDIY修理に方針変更。

ボール盤で3㎜の穴を開けてボルト締め♪

でも意外と的を得ているかも！？！？

保険に接着剤でも留めて見た！？！？


いつの日か？ARCを装着する日が来ればこの選択が正しかったのか解る事でしょう（爆）

ナントも変な車！？

パッと見、マセラティー！？！？

全長：480ｃｍ、全幅：182ｃｍ、車重：　1550ｋｇ越え。。。。。

でも、

排気量：1.6L（汗）

でも、乗ると2.5Lくらいの感じはある。。。。

その秘密は、、、、、

これ！

みん友も言ってたけどターボ感皆無！？
良いんだか？悪いんだか？解りませんが、本国では結構売れているらしい。。。。

あれなら買わないが・・・・。