Mark PS13のブログ一覧

皆さん、こんばんは。
今日は、有給休暇を頂き午前中からGarage KU-MAさんでデフAssy！！
と言っても以前使っていたCUSCO RSのバックラッシュをGarage NOTSさんとこで調整しての再装着です。
やっぱりコレが一番しっくり来るし、バックラッシュ調整の甲斐あってギクシャク感もかなり改善されました(嬉)
何より、先日のTC1000以降、温間で発生していた異音が消えたので良かったです。。。
おまけにKU-MA さんにPFCのブレーキパッドもプレゼントして頂いちゃいました。
次回、TC1000は、ブレーキパッド交換祭り決定です(汗💦)

KU-MAさん、NOTSさん、いつも有り難うございます(^^)

皆さん、こんばんは！
連投です。
先日のTC1000走行会で制動力不足に悩まされたフロントブレーキ対策をば。。。
現在の（TC2000分切り以前から）エースパッドは、PFCストリート（笑）
リアは、サーキット走行時のみPFCレーシング（＃93コンパウンド）
なんせキーキーうるさくて街乗りは、恥ずかしいです！？

実は、先週パッドの表面をサンドペーパーで削って様子見したんですが、今一効果なく。。。。
今週は、丁度良い出物が有ったので極上中古の　Fr:レーシング（＃05）、Rr:レーシング（＃83）を調達し、フロントに装着してみました！！
ちなみにPFCコンパウンドの特性リストは、こんな感じ・・・。


したら・・・・、制動力抜群！！
絶対フロントタイヤにフラットスポット造る自信が有る感じ（滝汗）
おまけに10km位当たり付けをしただけでこのブレーキダスト！！！

音は、許容範囲。って言うかリアが煩すぎ（爆）

っでジャッキアップついでに、EgオイルとMTオイルと交換。
次回2/1　TC1000は、ブレーキパッド何種類か持って行ってテストですね！？

皆さん、こんにちは😃
先週リアタイヤが使える事が判ったのでフロントタイヤを調達(^^)
265/35R18の方も当然ながら規格外の大きさでした(笑)
サイズのデカさが良い方向に出ます様に。。。

遅ればせながら、皆さん
あけましておめでとうございます！
今年も宜しくお願いします。

新年、一発目は、次回走行に向けたタイヤの準備状況。
年末年始のネットサーフィンで見つけた戦利品をいつものタイヤ屋さんでホイールに装着です。
今回は、身の丈に合ったタイヤをチョイスしたつもりでA052の295/35R18をポチったんですが、見るからにデカイ！？！？
タイトル画像は、ホイール未装着状態。（ただしA050は、295/30R18）
「同サイズでもデカいよ！」とは聞いていたもののとても同サイズとは思えないデカさなのでオフセットが調整可能なプロドライヴのホイールに装着する事に！！
通常履いているリアホイールがオフセット＋25、プロドライヴのホイールがオフセット＋36なので11ｍｍ調整可（笑）

っで帰宅後、試着会！？
ホイール装着状態でのハイト。

スペーサー無。外側：OK、内側：微妙。。。

スペーサー：７ｍｍ。ガッツリ干渉（涙）

スペーサー：３ｍｍ。多分イケる！？！？


うかつにいつものホイールに装着してたら、即組み直し確定でした（爆）

タイヤ組み込み：4本、廃タイヤ：2本で2860円（嬉）
消費税Upで値上げしてるんじゃないかと思っていたので、値段告げられた時、「間違ってませんか？」って聞き返しちゃいました。
ホント、頭が下がります。