燃料フィルターのところのホース交換

運転席側のリアタイヤを外したときにガソリン臭かったので純正ホース購入してきました


燃料フィルター前後のホース
09356-75137-600　4400円

リターンのホース
09356-58127-600　990円
（プレッシャーレギュレーターのホースと同じ）

長いのが来るのでカットして使用します、ホースの長さは

燃料フィルターのＩＮ側
（フィルターからタンク）が170ｍｍ

ＯＵＴ側
（フィルターから三叉）が150ｍｍ

あらかじめカットしておくと良いかも
自分は心配性なので５ｍｍ程長くカットしました

フロントタイヤに輪留めしてリアをジャッキアップして、運転席側のリアタイヤを外す、念のため給油口のキャップを緩めておきました、フィルター手前を通っている車速センサーのハーネスの固定クリップ？を外してハーネスをフリーにして、可能ならサイドワイヤーもブレーキから外したほうがやりやすいでしょう

茶色いのは昔吹いたサビチェンです、燃料フィルターを取ってから作業したほうがやりやすいと思ったので燃料フィルターを外します、ＯＵＴ側の三叉のとこのクリップをずらしただけでガソリンがドバっと出てきて焦った

燃料タンクから伸びてるホースは抜くとタンクの中のガソリンが無くなるまで？ドバドバ出続けるので、あらかじめ短くホースをカットして栓をしたものを作っておきホースを抜いたら速攻で入れ替える、ガソリンもすぐ止まりゆっくり安心作業ができます、自分はいらないスパークプラグで栓しました

最初に燃料タンク側のホースを抜き、栓したホースと入れ替えてからＯＵＴ側のホースを抜きます

燃料フィルター摘出、フィルターから結構ガソリン出てくるので注意、燃料フィルターは３年前に交換済みなので今回は交換しません

あとは燃料フィルターのホースを新ホースに入れ替え元に戻すだけ

ついでにリターンホース？（三叉の真ん中のホース）も交換しました、このホースも抜くとガソリンがドバドバ出てきます、ホースはこれで良かったのだろうか？パーツリスト見ても整備書見てもよくわからん

三叉の一番左側のホースは何のホースを使えばよいのかわからなかったので今回は無交換です、パーツリスト見てもこのホースが書かれてないぽい

作業が終わったらいきなりエンジン始動しないでキーをＯＮまで回して燃圧を掛けて漏れがないか確認しましょう

外したホースは外観こそ汚れたり硬化してボロかったが、亀裂やひびなどは全く無くてまだまだ使えそうだった、結構ガソリンドバドバ出しながらの作業になるので絶対に火気厳禁、作業は自己責任で責任はとれましぇん