<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ねこボデー / ねこボデー　こやじの車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/</link><description>またまた縁あってBMW320dがやってきました。
今回は１０年で目標２０万キロです！
大事に乗ります！

130からSEVセンターオンとレカロを移植。
縁あってLSDも装着しました！
ようやくボディダンパーも装着。
ショックが抜けたので、テインさんの車高調に交換。
走行10万キロを突破し、順調に20万キロへ前進中。
これからも現状維持をメインに少しずついじっていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 13:33:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ねこボデー / ねこボデー　こやじの車道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/</link></image><item><title>単身解消で走行距離激減</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48576003/</link><description><![CDATA[燃費以外の投稿は久しぶり。

単身解消しました。
毎週往復500キロ超のドライブも終了。

単身先の駐車場わきでマンション建設。
気が付くと汚れがコーティングされて、ボディがでろでろ。

解消するためコーティングしたあと、いたずらしたらシミが・・・。
レジン被膜に染みている様子。 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 23:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>JETSET　＋PPL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48303220/</link><description><![CDATA[車検でLLCが交換されたので、おかわり。



LLC吸い取り用のおまけも付けていただきました。



少し多めに吸い取って、+PPL投入。
効果を検証中。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 21:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>3Dデザイン　ブースターチップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48303207/</link><description><![CDATA[車検時、嫁さまに内緒で装着。
年末に在庫あったので、こっそり発注。
スタディさんのSTP2から付け替え。



冬道+スタッドレスなので、まずは「６」で様子見。
冷間時は動かないらしい。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 21:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>NEWリアタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48281975/</link><description><![CDATA[思いのほか減っていたリアタイヤ。
ネットで検索。



入荷待ちだったはずなのに、すぐに来た。



今回もFALKEN AZENIS FK520L。
さすがにFK510はなかった。



製造は去年の45週でかなり新しい。
さすが「タイヤはフジ」。
３シーズンはもっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 20:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検で代車生活（終了）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48281943/</link><description><![CDATA[今回の代車はFITさん。



この後、更に走ったので、走行98,000キロ超え。
一番普段の走行に近かった時の燃費は　24.158km/L
走行10万キロ近いのに驚異の燃費！
ハイブリッドおそるべし。
ブレーキも足回りもまだまだ現役で、冬の峠道は相当楽で速かった。
（２回タコ踊り ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 20:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ破壊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48219802/</link><description><![CDATA[
大雪のため、いつもと違うルートで山越え。

しかし、そのルートはかつてMR2時代、同じ大雪でバンパーを破壊したルート。

今回は快調に走行していたものの、車線の真ん中に除雪で転がってきたサッカー

ボール大の氷の塊。

なんとかかわそうとしたものの、助手席側のバンパーにヒット。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 20:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>かっこいいやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/48219789/</link><description><![CDATA[駅で発見。
かっこいい。

...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2025 20:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>フレッシュキーパーコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47711330/</link><description><![CDATA[フレッシュキーパーコーティングしました。
次回、1年後。
来週雨予報なので、楽しみ。]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 19:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47686851/</link><description><![CDATA[

エンジンオイル交換しました。
排出オイル量は5.5リットル以上。
今回も5.2リットル注入、うち500ミリリットルはSOD-1プラス。

さすがに交換後は滑らかに回ります。

次回、12000キロ～15000キロ走行で交換予定。
夏が熱すぎたら少し早めるか？

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 20:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>ついでにバッテリーの状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47560609/</link><description><![CDATA[　レストレイントエラー解除のついでに最近「バッテリー消耗状態」メッセージがでていたので、Bimmer Linkでバッテリー状態を確認。
　88％なので、まだ大丈夫。
　「バッテリー消耗状態」は冬の風物詩に・・・。
　長期間屋外駐車すると毎回出るので、持病ですね。
　毎週長距離かけていても出ま ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 20:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>レストレイントエラー解消！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47560600/</link><description><![CDATA[　日を改めて作業再開。
　今回はBimmer Linkでエラー再確認。
　そのままBimmer Linkでエラー解除。

　すると、消えました！
　配線は合っていたようです。

　一安心。

　あっさり消えたのでちょっとさみしい？...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 20:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>レストレイントエラーふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47560587/</link><description><![CDATA[　走行中、段差で「どんっ」と衝撃の後、やつが
きた。
　しばらく忘れていた奴の名は「レストレイント
エラー」
　BIMMER CODEでエラー内容を確認したとこ
ろ、今回は助手席側のエラー。

　

　ということで、まずは物理的に解消します。



　作業ライト、耐水ペーパ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 20:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>ATF交換に浜松へ（浜松観光）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47414786/</link><description><![CDATA[開店ちょっと前にお店到着。
既にメカニックの鈴木さんが開店準備中でしばし歓談。
愛車を預けて代車をお借りし、浜松観光へ。



舘山寺を拝観したあと、お腹がすいて大船さんへ直行。
すっかりエアーパークに寄るのを忘れました・・・。
お腹が満たされたので、定番の浜松城と東照宮へ。
ちょ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 11:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>ATF交換に浜松へ（前夜祭）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47414766/</link><description><![CDATA[愛車のATF交換に浜松の「オレンジウルフ」さん
へ。
今回で３回目の交換になります。
朝一に車両を持ち込むため、前日浜松入り。

嫁さまの慰労を兼ねて、まずはおいしいうなぎ
さん。三ヶ日の「加茂」さんへ２回目のお伺い。

朝７時自宅出発、都内渋滞を乗り越えて16時30分頃到着です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 11:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロロン添加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47354038/</link><description><![CDATA[２週に渡りマイクロロン添加しました。



エンジンの回り方が軽くなり、低速・低回転のギクシャクが改善。

いつまで継続するか？...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2023 20:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>ファルケン　アゼニス　FK520L</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47319801/</link><description><![CDATA[嫁さまがアマゾンでお買い物する際、カートに入れていたタイヤも買ってくれる
というサプライズ！もちろん断りません！！

で、到着しました。


FK520L　225/45ZR18XL

今年製造のタイヤでした。


しばらく小屋で出番待ちです。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 18:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47319771/</link><description><![CDATA[今年は酷暑+転勤による長距離走行のため予定を早めてエンジンオイル交換。

オイルはFUCHSにSOD-1プラスを添加。

今回抜けたオイル量は5.4リットルくらい。
エレメントも交換。
既定の5.2リットルを入れて終了。

長距離走行前にマイクロロン（レギュラー）を添加予定。
クリ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 18:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズ　ディーゼル１　連続添加　３回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47281873/</link><description><![CDATA[今日もワコーズ　ディーゼル１を添加　３回目。

これで１リットル缶使い切り。

タンク内を使い切ったらエンジンオイル交換。

来週はデフオイル交換とリアタイヤ交換予定。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 20:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズ　ディーゼル１ 連続２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47281864/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換を前にワコーズ　ディーゼル１を連続添加。

本日２回目。
]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズ　ディーゼル１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47253902/</link><description><![CDATA[

今年は酷暑だったので、予定より早くエンジンオイル交換予定。

エンジンオイル交換まで、ディーゼル１を使い切り。

今日から燃料に添加。

今後毎週添加予定。

使い切ったらFCR-062に切り替え。

まずは200mL。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 21:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>FCR-062</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47253887/</link><description><![CDATA[WAKO’S　ディーゼル１の後継に購入。
ディーゼル１を使い切ってから切り替えます。
楽しみ。

...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 21:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヨコハマ　iceGUARD6 IG60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/47170315/</link><description><![CDATA[

今のスタッドレスが５シーズン経過したので、次期スタッドレスを物色。

いろいろ探したものの、BSやIG70はいいお値段。

探し回った結果、お値打ちな2022年製造のIG60を発見！

先日無事納品されました。

F:2022年28週製造、



R:2022年7週製 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2023 20:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46953985/</link><description><![CDATA[SOD-1プラスの保存トラブルと頭痛で延期していたオイル交換。

ようやく実行です。



オイルディストリクターもまだまだ使えそうです。

１　古いオイルの抜き取り
２　オイルエレメント交換
３　新油とSOD-1プラスを投入
４　オイルレベルチェック
５　廃油処理

1 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2023 18:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズ　ディーゼル１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46941174/</link><description><![CDATA[現在給油２回連続で添加中。
ワコーズ　ディーゼル１。
１回あたり200㏄使用。
給油前にタンク投入が理想なものの、なかなか難しい。
今回２回目は給油前にタンク投入できたので、満足。
今後は半年に１回程度添加予定。



今回から１リットル缶でおためし中。
220mlのちょうどいい ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 17:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>SOD-1プラス　ふたたび（おかわり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46941141/</link><description><![CDATA[保存を失敗したSOD-1。
amazonさんでおかわり発注。
今度は１リットル。
さすがアマゾンさんは到着が早い。
もう、オイル交換直前までは缶から出しません。



今日は雨のため、オイル交換は来週に持ち越し。
計量カップとステッカーが増えてきました。...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 17:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>さようならSOD-1プラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46938376/</link><description><![CDATA[

SOD-1プラスで大失敗。
４リットル缶を購入し、ペットボトルに詰め替え。
毎年恒例のGWオイル交換前に確認したところ、
画像のようにコーヒー牛乳状態に・・・。
エンジンオイルが大丈夫だったので油断しました。

このままオイル交換をしようとしたところ、持病の頭痛で延期。
回復ま ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 19:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46695531/</link><description><![CDATA[今回も仙台の「F Fabrik」さんに車検お願いしました。

車検時の注文は「車高を上げてください！！！」。
というわがままなお願いをかなえていただきました。
毎度ありがとうございます！感謝です！！

ショックを特注したせいか、本体設定は32段調整でも、コントローラーは24段までしか動か ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 21:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>テインFLEX-Zの交換用ショック注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46513501/</link><description><![CDATA[先日、いつものF fabrikさんでショックの状態を確認してもらったところ、

ショックからオイルが滲んでいると・・・。

舗装のよくない道で底付きを繰り返していたので、やはり。

車検時に交換するべく、嫁さまに内緒でお見積もり。

どうせなら、ストロークアップと減衰力アップも聞いて ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 15:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46076155/</link><description><![CDATA[　連休のイベント。

　３年連続5月3日にエンジンオイル交換。

　今回はSOD-1を入れてみました。

　即効性のあるものではないので、アイドリング

では変化なし。...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 16:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>デフオイル交換、レストレイントエラー解除ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/46063280/</link><description><![CDATA[　連休もカレンダー通りのねこボデーです。
　コロナ禍で今年も遠出はなし。
　連休といえば車両整備です。
　過去2年連続5月3日にエンジンオイル交換してますね。
　今年はエンジンオイル交換の前にデフオイル交換とレストレイントエラー解除のため、いつもお世話になっている仙台市のF fabrikさん ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2022 13:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/45975676/</link><description><![CDATA[　走行距離激減により余命が延びたリアタイヤ。



　さすがに今シーズンで寿命を迎えそう。

　で、ネットで検索を続けた結果、今回もFK510で。

　前回購入時に心配したライフもまあまあ保つ感じ。

　雨の日の安心感はさすがウェット「a」

　ずっとこのお値段で頑張ってほし ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 14:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>レストレイントエラー解除！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/45621685/</link><description><![CDATA[しばらく放置していた持病。

BIMMERCODEでもエラー解除できず。

座席下のコネクタいじったら治るかも？

と思い立ち、覗いてみました。



しかし、外れているはずのコネクタがありません。



早々にあきらめ、元通りに。

スマホの写真データを整理していた ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 20:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>忘れたころにやってくる　レストレイントエラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/45307903/</link><description><![CDATA[忘れたころにやってくる。

いつものレストレイントエラー。

今回は自動車専用道路の段差で衝撃を受けた後

に発症。

BimmerCodeでエラー解除を試みるも、失敗。

何回か試したものの、今回はエラー解除ならず。

原因は運転席側らしく、コネクタを確認したところ、以前の ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 18:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>洗車・試走・登山？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/45078906/</link><description><![CDATA[早起き？してまずは洗車。
連休のせいか、混んでました。

続いて試走。
海へGO！

とどめは登山！



麓に立って、山頂を望む。
麓から山頂越しに海が見える。
看板によると、日本一低い山らしい・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 17:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/45078880/</link><description><![CDATA[やることのない連休の貴重なイベント。

1年ぶりのエンジンオイル交換。

手順を思い出しながらの作業です。

抜けたオイルは5.2～5.4リットルの間くらい。

新油は5.2リットル充填。

試走は明日。...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 17:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>ワグナー　インタークーラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44904715/</link><description><![CDATA[　ようやく来ました、ワグナーさん。


いつものF fabrikさんで装着していただきます。
外した純正インタークーラーは、葉っぱまみれ。


無事、装着完了しました。
試走の感じでは・・・エンジンブレーキが利きにくい！です。
まだ、コンピュータが学習中なので、これから楽しみです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 16:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>レストレイントエラー再発からの解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44865844/</link><description><![CDATA[忘れたころにやってくる。

奴の名は「レストレイントエラー」



バッテリー消耗表示の数日後発症です。
（当日は発症せず）

一度発症すると、エラー解除するまで消えません。

今日はお出かけついでに、出先でエラー解除です。

まずは目的の「陣中」で牛タン弁当をゲット。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 15:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>メインPC　やっぱりご臨終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44865793/</link><description><![CDATA[SSD交換で凌いだはずのXPS。

稼働13年目にしてついにご臨終。

BIOSまでは順調なものの、その後は起動せず。

一つづつ原因究明していくと、交換パーツでもう1台作れそうな予感。

趣味的には最高ですが、おこづかいが続きません。

やむを得ず？新XPSをぽちっと。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 15:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44780924/</link><description><![CDATA[保証切れ後ディーラー以外で初車検。

いつものF fabrikさんへ。

こっそりインタークーラーもお願いしました。

が、商品到着まで１か月ほどかかるらしい。

車両に特に異常なし。

ディーゼルは丈夫にできていると教えていただきました（実感）。

車検の詳細は整備手帳へ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 15:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>前タイヤ組み換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44780902/</link><description><![CDATA[　車検と同時に前タイヤの組み換えをお願いしました。



　セラミックエアーもこっそりと。

　春が楽しみです。


　以下、備忘録
　使用前の溝深さ
　外　7.5ミリ
　中　7.5ミリ
　内　7.0ミリ
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 14:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>悪夢ふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44780887/</link><description><![CDATA[　直したはずのメインPC。

　悪夢ふたたび。

　復活の呪文を唱え、怪しいと思われるデバイスドライバ

を更新。

　その後、嫁さま作業中に３回ほどフリーズ。

　しかし、自動バックアップのはずなのにデータが保存さ

れておらず、原因はSSDと特定できました。

　メイ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 14:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のお買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44716201/</link><description><![CDATA[４シーズン酷使したPS3。そろそろ限界。

ということで、買いましたFK510。

いろいろ検索した結果、地元？のFUJIさんが

最安。

入庫待ちだったのものの、配送が早い！

製造年週も「4520」と出来立てです。ほかほか。

これで来シーズンは前後同一ブランドに。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 10:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>メインPC死亡から復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44716131/</link><description><![CDATA[年賀状作成前にまたもメインPCが・・・。

マザーボードの電池交換とお掃除、その後PCの復旧へ。

なんとか復旧させ、速攻で年賀状作成終了。

かなり酷使した古いDELL XPS420。

もともとVISTAマシンをWIN7、WIN10と正常進化。

財務大臣どのは、デスクトップ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 10:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>GoTo秋保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44341955/</link><description><![CDATA[　夏季休暇にGoTo利用で秋保へ。

　秋保はこやじ家では「高級温泉地」認定なので、GoTo利用でないと行け

ません。

　せっかくなので、通常だと泊まれない老舗旅館を嫁さまチョイス。料理

もアップグレード！

　チェックイン前に「秋保神社」と「秋保大滝」に行ってみました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2020 17:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>結果報告　レストレイントエラー解除しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44009283/</link><description><![CDATA[タイトル画像はエラー発生中のものです。


本日、レストレイントエラーの再発はなく、無事

エラー解除となりました！

昨日の作業に続いて、本日は配線の整理とせっか

く着座センサーを繋いだので、シート下に設置してみました。

早くやればよかったと反省中。


少し補足で ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 22:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>レストレイントエラー解除への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/44003953/</link><description><![CDATA[人間、やることが少なくなると何かしらイベント

を創作します。

今回は、「どうせ暇ならレストレイントエラー

解除したらいいんじゃない？」と急に思い立つ。



若干の不安を抱きつつ、作業開始。

レカロを装着してもらった八王子のJET SETさんで社長から聞いていた作業内 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 15:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>GWの整備記録（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/43970375/</link><description><![CDATA[レストレイントエラー
やっぱり再発しました。

空気圧
寒い日に合わせたので、圧が上がってました。
指定空気圧に調整。

タイヤ
空気圧が上がっていたので、中減り発生中。
内外で減りが違うので、そろそろアライメント調整しないと。

エンジンオイル
通常交換後は変化を感じるはず ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 16:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/43962876/</link><description><![CDATA[GWに突入も、外出を自主規制中。
やることないので、少し早めのエンジンオイル交換。
次回は12,000キロ走行後。

オイル交換作業後は、ドラレコ２号機の取り付けと
BIMMER LinkとBIMMER Codeで設定確認。

まずはドラレコさん。
配線は１号機のをそのまま利用するの ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 18:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ファルケン　アゼニス　FK510</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/43737450/</link><description><![CDATA[　アップしていなかったので。

　リアタイヤが3年持たなかったので、やむなく

更新。

　新タイヤはファルケンアゼニスFK510。

　純正と同サイズの255/40R18。

　１シーズン7,036キロ走行で残り溝は６ミリ台。

ちょっとライフが短いか？？？

　あと２ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 22:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>やはりバッテリー消耗表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497110/blog/43737395/</link><description><![CDATA[　画像は前回の使い回しです。

　駐車期間がいつもより短かったものの、

またまた出ました。

　これは持病ということで、放置決定。

　今後バッテリー状態は「ビマーリンク」

を使って定期的にチェックします。...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 22:16:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>