ぺんぎんりゃんのブログ一覧

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ヤマダ電機で九十九電機のポイントを使ってドリンクホルダーやら色々と雑貨をタダでいただいてきたその帰り・・・

交差点で信号待ち中・・・

ぶぼぼぼぼぼっぼっぼぼぼっぼっぼっっっぼっ・・・・・ありょ？ｗ
止まっちまいましたよおいｗ勘弁してくれぉｗｗｗ

再始動するのにもセルがいつもより多く回ってました。
その後もアイドリングは安定せず、(´；ω；｀)
やはりきましたこの症状・・・106の持ち病でしたよね？

明日あたりヒマなのでアイドルステッピングバルブとやらをｷﾚｲｷﾚｲしてみようかとおもんます。

いいもんﾊｹｰﾝ！
ポチっとな。。。お、おちちゃった♪

ってことで取り付けです。( ´ー｀)
まぁ何かといいますと題名の通り、

純正のシフトレバーの足を延長、台座をスペーサーでかさ上げすることでちょっぴりショートになるわけでつ

うふふ、うふふふふ
おまけでＮＩＳＭＯのシフトノブも付いてきました。

作業中は手がにゅるにゅるで写真撮ってる場合じゃありませんでした＞＜

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ぁゃιぃツデイ乗りのぐさしっちから、LEDにしたからｲｰﾗﾈってことで貰ったステルスバルブがあったので取りつけてみようと・・・

何も考えずマイナスドライバーに布をかぶせてｺｼﾞｺｼﾞ・・・
ﾒｷﾒｷ・・・え？・・・・・・・ｱｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ！


これって取れちゃっていいところなんでしょうか・・・爪もないし
出てきたバルブもハゲ散らかっております、ｻﾞﾝﾈｰﾝ
やっちゃったもんは仕方ない、開き直ってステルスバルブをつっこみ、百均の接着剤で。。。( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

後から説明書を読んだところ、タイヤハウスのカバー引っぺがしてバルブを抜けと・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｗ

クリアなやつがほしいですな

本日はーといってももう昨日。。
オイル交換をしました。

近所の河原の駐車場へ・・・
106ってオイル交換しやすいんですね
タイヤ外して手を伸ばせばドレンボルトに届くとは驚き


ドレンボルトとワッシャはスバル用のM16にとっかえてみました。

古いエレメントの締まりがやけに固く、なかなか回らない。。。っと回った
ずいぶんと古ぼけたエレメント、しかもプジョーのロゴがでかでかと入っている
純正品・・・？もしかしてずっとエレメントを変えてなかったのだろうかｗ

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