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1977年発売のスカイラインジャパンの展示会でもらった3センチ程だった、グレープフルーツの木が37年目になり、
今では170ｃｍを超える大きさに育ちました、
ちょっと今年は葉っぱに元気が無いので、鉢から出して根詰まり部分をほぐして植え替えました、
元気に育って欲しいです、

フィット3ハイブリッド4ＷＤにちょこっと試乗させて頂きました、
最近のハイブリッド車は半分モーターですので、エンジンスタートから？パーキング？シフト？の？？ずくしです～
慣れれば快適で、リコール問題も解消して走りもスムーズで、追い越しもモーターとエンジンでとってもトルクフルで力強い加速です、
ボディ剛性も充分で長野県の悪路でもコツンと衝撃を吸収してしまう足回りも優秀です、
メーターには後何百キロ走行可能ですと表示されて、燃費の良さをアピールします、
心に余裕が出来て自然にゆったりと運転できてしまう、名車だと感じました、

上田城公園の一部の木に紅葉がはじまっていました、
一番いい季節は出来るだけ長く過ごしたいものですね。

帰りはやっぱりＣａｆｅＧＴ軽井沢で常連の皆さんと楽しい車談義です～

最近オープンしたばかりの大型ショッピングモールでミニスーパーカーショー？をやっているので、朝一で見学に行って来ました、

時間が早かったせい？で人もまばらでしたが撮影には好都合です、

ガヤルドのスパイダーにＮＳＸ－Ｒのカスタム車と、素敵なオネ～さん、お二人です、

どちらも、こんな田舎では普段お見かけ出来ない素晴らしさです、

エアロパーツはＮＳＸの勝ちですが、ブレーキはガヤルドにはとても敵いません、

昔スーパーカー少年だったと思われるおじさんが熱い視線で見入っていましたが、

どうも若者はＡＫＢの方が好きなのか見かけませんでした、

あ～　朝一のせいかも～？。

30日は、仕事を終えてから、長野のＭウェーブで行われた、長野ノスタルジックカーショーの見学に行ってきました、

会場の駐車場で一際目立つビートを発見、間違いなく、Ｋさんのビートです、

2年連続で会場で会えるなんてビックリです、

お目当ては車では無く、パーツやミニカーでしたので、車をじっくり見る時間も無く、

ふと見回すと、見慣れたＳが貴重なＣＲと一緒に展示されています、

ホンダ乗りの大先輩、ＣａｆｅＧＴ軽井沢でも有名なＭ氏でした、

展示スペースもゆっくり取られており、流石に尊敬する大先輩です。