634無限のブログ一覧

やっぱり最後は、うんのわでいっぷく～

ＳＨＺＵＫＵさんのビートを試乗させて頂きましたが、とってもトータルバランスが良いビートでした、これからもよろしくお願いしますね、今度はうちのビートも試乗してみてね～

target=_blank>

大好きな白樺平がとっても綺麗でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

春先から、コツコツとガレージで泣き笑いしながら修理をしました、

以前から抜けてる～と思っていた、車高調4本交換、

車検では何とか通ったドライブシャフトブーツはついでに、リビルト品ドラシャごと左右交換、

ついでにストックして有った、補強ロアアームとロアアームバー取り付け、

ギアが入りにくくなっていたので、いつもビクビクして乗っていた、クラッチマスターとレリーズシリンダーを交換、

久し振りにエンジンルームを開けたので、ＥＡＣＶ，とＯ2センサー交換、チューブを青シリコンに交換、

ついでに、スロットルボディをクリーニングして、新品エアークリナーエレメントに交換、エンジンオイルも交換、

ドラシャ交換では結局32ミリのスピンドルナットが緩まず涙～、

お世話になっている修理工場の大型インパクトを借りてはずし、

クラッチマスターとレリーズシリンダー交換は狭いスペースで格闘、

エアーがなかなか抜けずに挫折しそうになり、

車高調交換では、入れるに大変でした、

あまりに疲れ果てて肝心のプラグチェックを忘れたのは秘密です～

事前に皆さんの整備手帳や整備書、パーツ注文をして、学習はしました、

幸い工具等はシビックを30年以上いじってきましたので、何とかなりましたが、この整備は皆さんにはお勧めしません～

ビートってあまりに凝縮されて作られているので、いくら根性と情熱が有っても、辛いです～

整備手帳には簡単そうに書いて有りますが、本職におまかせがいいですよ～

自分のスキルが低いせいも有ったり、老眼も～ですがね、

途中で何度もあきらめそうになりましたが、ばらしちゃったら工場へ持って行けませんから～

夜な夜な泣きながら修理しました～

でもね、修理が終わってドキドキしながら試運転出来た時の喜びは、最高に感激～の涙でした、

試運転の追い越しで、アッと言う間にレッドまでまわってしまうほど、生き返りました～



エアフィルター2400キロで交換

久し振りに青空と眺望が素晴らしい高峰高原へ、

登りはちょっとパワー不足ですが、下りはとっても気持ちのいいワインディングロードです、

畑でキュウリ、トマト、ナス、ピーマン、ゴーヤを植えてから、

ＧＢでアロハハチロクさんと、大河ドラマが決まった、真田の名所巡りです、

ちょうどツツジが満開でお祭りでした、

ショートツーリングの後は、やっぱり海野宿のうんのやで美味しいコーヒーでいっぷくです～

畑や庭の花々がとっても綺麗に咲いています。

真田の詳しい情報は、アロハハチロクさんのブログを参照してください。https://minkara.carview.co.jp/userid/1604559/blog/33142693/#koko

https://minkara.carview.co.jp/userid/1604559/blog/33142693/#koko

日曜日は、最高の青空で、

ビートとＧＢでちょこっとツーリング、美ヶ原まではっきりと見えます～

ＧＢでは初めてアロハハチロクさんとご一緒に、うんのわで、いっぷく、

日本人ならやっぱりこんな場所が落ち着きます～