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スバル
スズキ

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
スバル・レガシィ S402セダン に乗っています。 2008年式 2500cc 型式 BL9改 エンジン型式 EJ25
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年06月04日

スズキ スイフト  

イイね!
スズキ スイフト
妻のクルマ。 ZC-31S 2型 です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月21日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
2002年式 レガシィB4 RSK アプライドモデル D型です。 初代レガシィ・セダン2.0VZ 4WDからの乗り換え。シーケンシャル・ツインターボの2段ロケットのような独特な加速が特徴的でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月21日

スバル レガシィ  

イイね!
スバル レガシィ
レガシィ・セダン 2.0VZ 4WD 型式 BC5 エンジン型式 EJ20 日産ラングレー・ターボGTから乗り換えて、初のスバル車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月21日

スズキ ハスラー  

イイね!
スズキ ハスラー
スイフトスポーツ ZC-31S-2型 から買い替えました。 2017年式
 
所有形態:家族のクルマ
2022年03月19日

クルマレビュー一覧

スバル レガシィB4

レビュー
S402は歴代最高のレガシィだと思います(当社比)。 走行性能と運転のしやすさと乗り心地の良さが、高い次元でよくバランスしています。 年式が古いうえに、このモデル専用のSTIパーツは高いため維持費がかかりますが、乗り換えたいと思ったことがありません(2023年現在)
2022年03月21日

プロフィール

「レガシィとハスラー、スタッドレスタイヤに交換完了。

レガシィはタイヤの空気圧があまり下がっていなかったけれど、ハスラーは70kPaくらい下がってました。

ハスラーは鉄チンホイールだからなのか、それともバルブが劣化しているのか?」
何シテル?   11/23 20:30
スバリスト歴30年
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かずひこ★さんのスバル レガシィB4 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/04/01 21:38:52
kazuhiko@legacyさんのスズキ スイフト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/11/21 11:29:03
kazuhiko@legacyさんのスズキ ハスラー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/03/21 14:55:23

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スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
スバル・レガシィ S402セダン に乗っています。 2008年式 2500cc 型式 B ...
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妻のクルマ。 ZC-31S 2型 です。
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
2002年式 レガシィB4 RSK アプライドモデル D型です。 初代レガシィ・セダン ...
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