アバルト124スパイダーに試乗～その2

ボクスターに続き日曜日はスパイダーですw
目的はアルチャレのショップ印ｊをいただきに行ったのですが、時間があったし、試乗車もあいていたので二度目の試乗をしてみました。
パリパリの新車の時に乗って初期制動の甘さが気になってました。
そのほか、まだなじんでいない感満載だったので、そろそろこなれたかな？

試乗車はオプションのレコモン装着でかなり雰囲気が変わってました。
アクセルを踏むと吠えますｗ
いやぁ、やんちゃ感が乏しかったノーマルマフラーと比べて雲泥の差。
アバルトらしいサウンドを纏ったオープン試乗は楽しい～♪
走行距離も3000㎞程で恐らくパリパリの新車から少しなじみが出たころかな？
シフトは相変わらずカチカチ決まり、ブレーキの初期制度は問題のないレベルになってました。
バリバリの新車の試乗ではあてに行く程度のブレーキングでチョットだけ減速イメージで踏んでも速度が下がらず慌てたことが何度かありましたがこれなら安心して走れます。
田舎道を吠えまくりながら走って幹線道路へ合流するために2速でフル加速～？
幹線道路から旧道にそれてちょっとだけワインディング走行～♪
ひらり感はNDロドに劣りますが楽しくコーナーを通過していけます。
ワインディング終わりで再び幹線道路に戻ってディーラーへ戻りました。
いや、楽しい(^^)
ディーラーで下取り車査定中の支店長に「レコモン付けたら雰囲気がよくなってアバルトらしくなったと」試乗の感想を伝えました。
124スパイダーをお考えなら絶対にレコモンを付けましょう、一気にアバルトらしくなります(^^)

ちなみに・・・
試乗車にレコモン付けたら成約率が上がったそうです爆