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何年ぶりだろうか

ついにゴールド免許に返り咲き！

ゴールドを失ったのは、シビック(EG6)乗りのころ…








ガラケーにて撮影



SiR2



安全運転、心がけます！



ゴールドから青に降格したのは、先に記したようにこの白いEG6を運転していた時でした。
理由は一旦停止のところを…。

さて、今から9年ほど前、中古で購入したEG6。
このクルマのおかげで、今でもターボよりNAが好きです。
レッドゾーン寸前で最高出力を搾り出す特性に、病みつきになりました。

EG6は当時、デビューから15年ほど経過し、価格もこなれておりました。
シビックといえばEK9タイプRが人気ありましたしね。

しかし現在、EG6の価格が高騰しております。

ぼくが購入したEG6は、走行8万キロ、無事故車でコミコミ30万円ほどでした。
それがいまや、15万キロオーバーでも70万円、80万円はざら！
タイプRではないSiR2でこの価格は驚きです。

NAのホットハッチというのは、いまやスイスポくらいのもの。
なにより当時のVTECエンジンの官能的な8,000回転超の世界は、現行車には比肩するものが無く…。
なるほど、いつのまにやら貴重な存在になったんですねぇ、シビック。

大切にとっておけば良かったな… (´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇ

昨日は29℃の夏日

今日は肌寒い雨

天気も忙しいものです

雨に濡れる207GTを撮ってみる


























3月に買ったボディカバー、破れました(笑)
まぁ、安物はこんなもんかな。

5月5日のこどもの日

福岡南部に20数台ものおフランス車が集合

一路、西へ向かってドライブ










国道207号❤


106


けんちゃん号


毎月見ている気がする、赤い207GT


敏腕？諜報員のクルマは過酷な任務で傷付いていました…


ナンバープレートの地名が超素敵なトゥインゴ


不思議なドアノブ


万里の長城までドライブ！？


長城を駆け抜ける407


クーリング中


JAFエンブレム


205GTI


横に立っているのは、オーナーさんでは御座いません(笑)


モノトーンな106


夕焼け空に、短い虹が



今回も古いコンデジでコソコソ撮影です。
改めて写真を見てみると…、Hiromi-Go祭りとなってしまいました(笑)
素敵なクルマがほかにもたくさんいたのですけどね…。

休みが2日しか取れなかったGW、濃密な一日でお腹いっぱい！
幹事のボンどさん、お会いした皆さま、おかげ様でGWを堪能できました。
ありがとうございました！