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バックドア開放しても、やはり異音はしてましたm(__)m
スペアタイヤを外してみましたがやはり解消されず・・・
モデリスタのリアブレースも取り付けてあるのですが、寒波の寒さに負けたので、次回気候の良い日にその緩みを確認してみますが、緩んでいたらカタカタやコトコトといった異音だと思われますので、違うのかなぁと・・・そんな簡単に緩まないですし・・・。
その他、どこを診ればいいのか？悩ましいです・・・。
ディーラーさんにもお伝えし担当者からは「一度、こちらでも検討してみます」とのことでした。
金属同士が擦りあう音ではなく、共振？共鳴？しているような、そして低い音で耳鳴りのように聞こえます。リバース時の680r/min前後がよく聞こえます。少しアクセルＯＮで回転数を上げると異音は聞こえなくなります。
早く、この異音から解放されたいです。

皆さんからの「いいね」ありがとうございますm(__)m。 リバース（バックギアにシフトチェンジ）に入れたときに「フォーン」あるいは「クーン」といった低くて小さな耳鳴りのような異音の件ですが、マフラーリングも新品に交換、モデリスタのエアロの緩みも確認、足周りも緩みも確認、全て異常なし。ルーフライニングも外し、屋根の梁にコーキングまでしましたが変化なし。
サービスマンが言うには「駆動が掛かった時に異音がするのでエンジンマウント・ミッションマウントの交換で様子をみたいです。また、今回の異音は異常ではないのですが、気になるようでしたら努力はさせて頂きます」とのことで「ミッションマウント1か所、エンジンマウント２か所の計３か所のマウント」をメーカー保証にて交換して貰いましたが、異音の解消とはならずでした・・・。
スライドドアを開けてバックさせても、異音はするのでスライドドア等ではなさそうです。
バックドアを開けると異音が小さくなるような感じがあるので、バックドアを重点的に探ってみようと思います。

皆さんからの「いいね」ありがとうございますm(__)m。 リバース（バックギアにシフトチェンジ）に入れたときに「フォーン」あるいは「クーン」といった低くて小さなモスキート音的な異音の件ですが、OBDⅡからのレーダー探知機の回転数表示で「680r/min」前後のときに一番異音がすることが分かりました。リバースに入れいるとだいたいこの回転数になります。AC入などでアイドルアップになるとこの異音はしなくなります。AC切で少しアクセルオンでも異音は聞こえなくなる感じで、若干してるかもですが気になりません。よって、リバース時ほどではないのですが、DやNでもその回転数の時には異音は鳴っている感じです。 こういった状況からおそらく「マフラーリング（ブッシュ）」からの共振が音源ではないかな？と考察しています。ちなみに、マフラー出口は玄武のマフラー位置補正を付けています。その他のリング（ブッシュ）は純正品でディーラーで全てのマフラーハンガー（ブッシュ）にシリコングリスを塗布して貰いましたがあまり効果がありませんでした・・・。マフラーリング（ブッシュ）を強化品（JuranのBタイプ）に交換してみようと思っています。ディーラーからは「強化品はマフラーリングが固くなる分、リングによる共振吸収が減り、ボディー側への共振が増えるのでは？」との見解でした。ディーラー以外での情報では、リングにホースバンドを巻いて共振を抑える方法もあるとのことです。難しいですね・・・。

総評的にはとても満足している車です。異音の原因さえ掴めればなお良い車です。