448@szkのブログ一覧

雨の日にライトを点灯しているWRX。運転が好きな人は安全意識も高いようです。 このモデルは尾灯と制動灯が独立しています。光る場所が違うので一目瞭然。明るい時間帯のライトオンでも「ブレーキ踏んでるの？踏んでないの？」という誤解が生じません。 ところで、このモデルの尾灯は、最も内側の灯室なんで ...
続きを読む

広いところでもずーっと規制速度-5～10km/hくらいで、後続車の我慢の臨界点を試しているかのような安全運転、というよりは、どちらかというとただ遅いだけで適性を欠いたような運転を続ける先行車。 信号待ちで近づくと・・・。 濃色ガラスの内側にかすかに見えるもみじマーク。 遠くからでも分かるよう ...
続きを読む

えらく硬派な雰囲気をかもし出している見慣れない後姿、よく見たらいすゞエルフのステッカーが。エルフバンという車らしいです。前に出るチャンスがあったのでミラーで確認したら、2世代前のエルフの顔でした。 ハイエースやキャラバンではダメで、エルフバンでなければならない理由ってなんでしょう。 ダブルタ ...
続きを読む

本当はLEDが良かったんだけど事情により電球になってしまったのでレンズカバーにLED風なイボイボをつけて演出してみたものの、やっぱり電球に見える。 この度、晴れて本物のLEDランプになりました。めでたしめでたし。
続きを読む

Aピラーはフロントバンパーへ滑らかにつながる。 しかもよく見ると、グリル下端からつながるヘッドライト下端のラインは、Aピラー、そしてルーフへと滑らかにつながる。 グリルの中央のバーの下側のラインは、ヘッドライトとウインカーを分離するラインとつながる。 ヘッドライトの上端のラインは、サイドウ ...
続きを読む

交通状況をモニターするカメラを設置してみたものの、なんだか信号のアームしか見えてなさそう・・・。 箱に乗っている作業員さん、カメラを覗いてはカメラのアームを揺すってみたりして格闘していましたが、私が信号待ちをしている間に解決した気配はありませんでした。 その後どうなったか分かりませんが、もっと ...
続きを読む

直線が見当たらないエクステリアのトーラス（3代目）。 ハイエースやハイゼットに囲まれたので余計にそう思うのでしょうけど、かなり独特のオーラを放っています。昔、三菱がオーガニックデザインとかいって、曲線を多用した車（エメロードとか）を作っていましたが、それに通じるものがあるでしょうか。当時は世の中 ...
続きを読む

7月最後の土曜日に、黒部ダムに行ってきました。 壮大なスケールのダムはもちろん、くろよん建設にまつわる歴史を写真などを用いて紹介する50周年イベント企画展示など、土木の仕事に携わる人間には大変見ごたえのある観光施設でした。 そしてもちろん、（やや偏向ぎみの）車好きにとっては、日本唯一のトロリー ...
続きを読む

仕事の帰り道、週末の遠出に備えて空気圧チェックと洗車をと思いスタンドへ。洗車機にかけている間、ちょうどN放送協会の夕方の関東ローカルニュースが流れていました。 その内容は、 「利根川水系のダムの貯水量が少なくなってきたので取水制限が始まった関東地方。多くのバス車両を保有する東京都交通局では、大 ...
続きを読む

ホンダのホームページ他、各種媒体に写真が出ている次期フィット市販予定車（ホンダHPより）。 真っ先に思い浮かんだのは・・・ （ランボルギーニ公式HPより　ガヤルドLP550-2）
続きを読む