<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>448@szk / 続・無難過ぎですか・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/</link><description>物心ついたときから車が好きでした。トラック、バスも好きです。必要もないのに、県の試験場で大型一種、大型二種ほかを取得しました。


試験場での取得記録です
1996年6月　大型一種（いわゆる旧規格）
2010年2月　大型二種（技能試験合格は2009年10月）
2010年10月　けん引一種
2010年11月　けん引二種

車についてや、車に関連することについて思うことを書き綴っていきます（予定）。
子供が寝てからの作業となるのでなかなか更新できないと思いますが、細々と続けていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 22:54:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>448@szk / 続・無難過ぎですか・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/</link></image><item><title>五差路の英語標記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/37231684/</link><description><![CDATA[身近な行動範囲にどういうわけか五差路がいくつもありまして、この車社会に1箇所に五本も道路を集めてくれると当然のことながら混雑するわけです。十字交差点＋脇道1回というパターンでは青信号は3回に1回になってしまうのですがそれは五差路としてはまだましなほうで、変に斜めに交差していると例えば、１．南北の道（ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 22:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>7豚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/37193485/</link><description><![CDATA[7トン積みってことね。]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 22:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検＆スタッドレスタイヤへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/37003770/</link><description><![CDATA[整備手帳：12ヶ月点検＆スタッドレスタイヤへ交換

12ヶ月点検では特にこれといった不具合は見つかりませんでした。ただし、エンジンオイルの消費量が多いとのこと。え、そうだったの？今までたまーに思い出したときにオイルゲージをチェックしていましたが、減っていたためしはありませんでした・・・。（ま、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 22:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>新型シエンタテールランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/36374149/</link><description><![CDATA[ちょっと変わった形のテールランプが走っているなと思ったら、新型シエンタでした。

幅広い顧客を想定する車にしては思い切ったデザインに思いますが、いいんじゃないでしょうか。遠くからでもシエンタだとわかります。



新型シエンタが発表されたとき、車全体の印象があまりに変わってしまったので「 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 00:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>上手い具合に水滴が飛ばされるらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/35479067/</link><description><![CDATA[エスティマの1列目サイドウィンドウには撥水加工が施されています。霧雨のなかで屋外に駐車していたらサイドウィンドウには小さな水滴がいっぱいです。

時速60キロくらいになると、車体とドアミラーとの隙間を勢い良く風がすり抜けるのか、ちょうどミラーの横あたりの水滴がサーッと風で飛ばされてミラーが見やす ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 23:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>”最善”な時代のリアワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/35176240/</link><description><![CDATA[写真だとちょっとわかりにくくて申し訳ないのですが、リアワイパーの払拭範囲が上下左右とも隙がなくて実に絶妙です。これだけでメルセデスってのはすごいなあと感心してしまいます。この”最善”なリアワイパーとリアウィンドウの形、大きさと比べれば他は皆、”無”でしょうか。

今のメルセデスは当時と比べてだい ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 23:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>良く見ると全然違うけどなんとなく似ている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/35167262/</link><description><![CDATA[信号待ちで何気なく目に留まったパッソ。リアコンビランプがポップで安直な丸の組み合わせからどの世代にも受け入れられそうなちゃんとした形になり、（相変わらず着膨れしたパンツみたいに見えるリアバンパーを除いては）なかなかいいんじゃないですか。

しかーし、この感じ、どこかで見たことあるような・・・。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 23:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒーこぼした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/35118049/</link><description><![CDATA[首都高4号上り代々木PAに立ち寄り、ドトールのブレンドコーヒーホットでSサイズをテイクアウトして渋滞したら飲もうと思ったわけです。

で、パーキングを出たらすぐに渋滞、早速コーヒーをと思ってカップを傾けつつ口元に持っていってもコーヒーが出てきません。おかしいなあと思ってさらにカップを傾けたら、下 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 23:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>エスティマの汚れ方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34815661/</link><description><![CDATA[先日、長野県北部までスキーに行ってきたのですが、そのときのエスティマの汚れ具合を記念に？撮っておきました。

氷点下のエリアを毎日使われている方はまた違った汚れ方（特にリアハッチ周りとか）をするのかもしれませんが、雪が融けてたり融けてなかったりする山道と凍結防止剤がふんだんに撒かれた湿った路面の ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 00:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>代車ヴィッツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34694070/</link><description><![CDATA[先日、エスティマを車検に出している間にディーラーが用意してくれたヴィッツを半日程度使用してみた時の感想です。例によって素人が自分勝手に書いている文章ですので、その辺を割り引いて読んでください。

排気量：1リッター（1KR－FE　3気筒）
グレード：不明（レンタカーなので最低か）


 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 23:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>えらく薄い信号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34597822/</link><description><![CDATA[つぶつぶのLED信号機に直交する道路に、ぺたっとした光り方の薄い信号機。

いまいち本物っぽく見えないのは、薄さのせいなのか、光り方のせいなのか、それとも見慣れないだけなのでしょうか。

長野市内にて。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 22:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>思ったほど使わない装備その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34376148/</link><description><![CDATA[前回の記事に引き続き、思ったほど使わない装備についてです。今回はヒルスタートアシストです。

メーカーオプションでS-VSCを付けたのですが（先ごろのマイチェンでようやく全車標準となったようです。めでたしめでたし）、これをつけるとおまけにヒルスタートアシストがついてきます。坂道発進で後ろに下がら ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 17:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>思ったほど使わない装備その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34348900/</link><description><![CDATA[前回の続きで、思ったほど使わない装備その2です。

今回はCVTのマニュアルモードです。

これには結構期待していました。マニュアルモードを使えばCVTであってもスパスパッと気持ちよく変速して右足にリニアに車が反応するものと思っていたのですが、そんなに甘くはありませんでした。

発進から ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 23:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>思ったほど使わない装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34341522/</link><description><![CDATA[前車（コロナプレミオ）からいまのエスティマに乗り換えて、この冬でまる3年になります。前車にはなかったいくつか装備が付いているのですが、使う前には便利になるだろうなあと期待していたものでも、使ってみたらそれほどでもなかったという感想を持ったものがいくつかありましたので、何回かに分けて紹介したいと思いま ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 23:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>ちかばの牛乳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34278735/</link><description><![CDATA[前方を走るローリーが「ちばの牛乳」を宣伝しながら走っているかと思ったら、「ちかばの牛乳」でした。

まあ千葉県民にとっては千葉の牛乳イコール近場の牛乳ですので、どちでもいいのですが。

ちなみに、千葉県（の房総半島の南のほうにある、とあるポイント）は日本酪農発祥の地と言われていたりなんかしま ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 16:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日にドアを開けると水が垂れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/34020981/</link><description><![CDATA[雨の日にフロントドアを開けると、ドアのすぐ上のボディに水滴がついています。運が悪いと（というか乗り降りで車が揺れるから）それがサイドステップにびとっと落ちてきます。



そんなわけで屋根のあるところなのにドアを開けたら高い確率で腕とかズボンが濡れるのです・・・。メーカーさんもうちょっとよく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 16:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>実は中から外が見えるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33923476/</link><description><![CDATA[投光器を備えた怪しげな8ナンバー。リアガラスが白く塗り潰されているのがまたいかにもって感じです。

ハイマウントランプが見えるようにくり抜いてあるのは感心します。

アンダーミラーとワイパーをそのまま残してあるのはご愛嬌？

いや、実は中からは外が見えるのでしょうか？...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 00:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>見た目ほど窓は大きくない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33522822/</link><description><![CDATA[リアハッチの上半分はほぼ全部ガラス面になっている新型ヴォクシー。
濃色ガラスとはいえそれだけガラス面積が大きければ車内はさぞかし明るいでしょうと思いきや、どうもそうではなさそうで、よく見るとハッチのガラス部分で光を通すのはカド丸に縁取られた八掛けくらいの範囲のようです。窓と呼べそうな部分は見た目ほ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 23:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33453317/</link><description><![CDATA[いくつか前のブログで最近エアコンが臭うという話をしましたが、ディーラーに行ったついでにエバポレーターの洗浄をお願いしました。また、フィルターが相当汚れていたため、これも結局交換しました。

エバポの洗浄はスプレータイプということなのでまあどれだけ効果があるかよくわかりませんが、ひとまず臭いは気に ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 23:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>クロスロード2台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33409722/</link><description><![CDATA[かなりレアな車が2台、それも他県ナンバーが左右に並んでいました。ホンダクロスロード。

立派になりすぎたCR-Vの穴を埋めるのに復活させてみたら、結構いけたりするなんてことはないでしょうか・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 23:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>後ろの車が右に寄っている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33374208/</link><description><![CDATA[自分が左折するために左端に寄っていれば、後ろの車が直進ならばこんな風にミラーに写るでしょう。でも、これらの写真では私は直進で、おおよそ車線の真ん中で信号待ちをしているときです。街中でエスティマに乗っていると、信号待ちで後ろにつく車が随分と右に寄っていて、気分的にちょっと落ち着かないことがしばしばあり ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 22:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>東名高速最高地点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33338648/</link><description><![CDATA[東名高速御殿場インター付近、渋滞中の下り線出口ランプより。

千葉県の最高峰、愛宕山（都道府県の最高峰としては圧倒的に低い408m）を上回っちゃってます。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 23:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと最近エアコンが臭う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33271344/</link><description><![CDATA[外気温が23度くらいまでであればエアコンは使わずに外気導入の送風にすることが多い、というか多かったのですが、エスティマに乗り換えてからは、天気のいい日は広大なダッシュボードが熱せられてすぐに車内が暑くなるのでエアコンの使用率が増えた感じです。朝の通勤時はNHK-FMのクラシック番組を聴くことが多いの ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 23:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33245187/</link><description><![CDATA[無いと困るけど、そんなに重要なものとは思われてなさそうなランプ。2個あるんだから1個くらい切れていてもまあいいかと思われてそうなランプ。

そんなバックランプに注目した2013年頃の路上の風景です。
（もう既に2014年も半分近く過ぎましたが、2013年頃から溜めていた写真ということで。）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 00:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>窓枠のメッキモール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33200152/</link><description><![CDATA[私が子供の頃は、窓ガラスのシールの意味もあってか、窓枠にメッキモールが使われている車をよく見かけました。窓の上端は雨樋を兼ねています。






マークⅡ


セドリックはホイールアーチやライトの縁にもメッキモールが使われています。高級志向の中・高年齢層に受けそうなザ・オヤジセ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 23:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>国鉄復刻デザインの高速バスに遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33083020/</link><description><![CDATA[GWの最中の東名高速、午前中の下り線は東京から厚木まで大渋滞。

そんな中、JRバス関東の車両っぽい雰囲気だけどなぜか国鉄って書いてある見慣れないバスが。

復刻デザインバスというらしいです。


最近の観光タイプの車両は、黄色やピンクやオレンジなどの刺激的な色や大胆なデザインのものが ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 22:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>虫の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/33032586/</link><description><![CDATA[暗い時間に地方部の高速道路を走ると、虫が付着する季節がやってきました。フロントバンパーに大量にくっついています。

前車までの昔ながらの平らなボンネットがある車ではあまり経験の無いことでしたが、エスティマは、ボンネットフードにも虫がぶつかるようです。

さらには、エスティマは小さな羽虫のよう ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 14:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>コーナーポール球切れと復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32885218/</link><description><![CDATA[金曜日の夜、家に帰ろうと職場の駐車場でエンジンをかけてさあ出発。というところで、視界にあるはずの何かが物足りない気配・・・。

何かと言えば、コーナーポールの先端に青く光るはずの電球が光っていませんでした。

ヘッドライトを点灯すれば光が反射してポールの位置は確認できるのですが、ライトを消せ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 16:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>これが最近の日本のユーザーの感性らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32864325/</link><description><![CDATA[自動車メディア各誌やネットで見かける、いわゆる業界ジャーナリスト達の意見を総括すると、最近のトヨタ車のデザイン（クラウンとか、ノアとか、サイ（マイチェン後）とか）はどうなっちゃってるの？という意見が多いように思える（大人の都合により表立っては書いていないが本音ではそう思ってそうなニュアンスを感じる） ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2014 00:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルキャップの置き場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32817988/</link><description><![CDATA[給油キャップには紐が付いていて、こんな感じでぶら下げておけばいい訳で、セルフ給油の時に外したキャップの置き場所（大抵は給油機本体にあったりする）を探したりしなくてすみます。落として車体の下に転がったりするような事もありません。なかなか便利です。

そんな感じで3年間、紐でぶら下げた状態を特に疑問 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 18:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>凹みの理由が今のところわからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32716756/</link><description><![CDATA[2つ前の記事で、マツダタイタンのテールランプの凸凹は機能面ではちょっといまいちかも・・・というような趣旨の失礼な記事を書いたところですが、我が家のエスティマを振り返ってみれば、そのまま当てはまるかもしれません・・・。

50系のテールランプは、前期型はリアガラスからテールランプ、そしてハッチまで ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 23:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>最近のベンツは早い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32648994/</link><description><![CDATA[夕暮れ時にまわりの車よりも圧倒的に早いタイミングでヘッドライトを点灯している車や、雨天時もヘッドライトを点灯して遠くからでも大変よく目立つ車は、たいていベンツ。

ネットで検索してみると早すぎる点灯に戸惑っているオーナーさんもいらっしゃるようですが、すばらしいことじゃあないですか。


そ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 00:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイタンのテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32616226/</link><description><![CDATA[2トンといえば昔からエルフかキャンター（と勝手に思っている）ですが、この世界でもややマイナーで独特のオーラを控えめに放つマツダ。今はいすゞのOEM版になってしまいましたが昔は自社開発だったのがタイタンです。個人的には、田舎の植木屋さんが大事に乗っている青いボディにユニックが付いた年式の古い車というイ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 23:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>ローマウントストップランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32579908/</link><description><![CDATA[こういう工夫は非常に好感が持てます。]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 23:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>2本出しもあった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32449328/</link><description><![CDATA[前回の記事に続いてバスの排気管ネタですが、思わず
「おっ！」と思ったのがこれ。セレガの2本出し。

一つのマフラーから排気管を2本並べて出すのはひと昔前のスポーティーもしくは大排気量を名乗る乗用車には時々見られたスタイルですが、最近の乗用車では左右に1本ずつ出すのが流行りのようで、あまり見かけ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2014 15:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>最近はつぶれてないのが多いらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32439046/</link><description><![CDATA[通勤途中でよく見かけるUDのスクールバス。排気管の先端は平らにつぶれています。私が子供の頃（主に80年代）によく見たバスの排気管は、路線も観光もこんな感じなのが多かったと記憶しています。





ところが、いつの頃からか平らにつぶれていない排気管も目にするようになりました。むしろ、つぶ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 23:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>新雪でのP4フォーシーズンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32318763/</link><description><![CDATA[新雪の中、ピレリP4フォーシーズンズを試してみました。

2号機（MRワゴン）は、自宅周辺の送迎などが主な使用方法なので、千葉ではスタッドレスは過剰と思い、しかしちょっとした降雪時には（というかそういうときこそ）使いたいというわけで、オールシーズンタイヤというものを履かせてみたのですが、その実力 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート(HVモデル)の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32228680/</link><description><![CDATA[（少々前の話ですが）年末にエスティマを12ヶ月点検に預けている間、ディーラーでただ待っていてもしょうがないのでナイスなセールス氏に何でもいいから試乗車をと申し出たところ、用意してくれたのがクラウンアスリートのハイブリッドモデルでした。庶民にはえらい遠い存在だなあと思いながらも、ありがたい気持ちで試乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 23:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>東モ備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32210435/</link><description><![CDATA[だいぶ前の話ですが、2013東京モーターショーに行ってきました。別に気合は入っていないのですが、一般公開初日の午後3時過ぎくらいから終了の20時まで、途中で晩御飯を挟みながら見てきました。

ブースにもよりけりですがそれなりに混雑していました。

混雑が好きではない私はできるだけ空いていそう ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 23:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>結局チェーンを巻いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/32038021/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

このような何かの役になっているとはあまり思えないブログに何をきっかけに訪れていただくのかよくわかりませんが、お友達の方以外にもなぜか幾らかの方々が訪れていらっしゃるようなので細々と続けていこうと思ったりするわけです。ということで、今年もよろしくお願いいたします ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 01:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>オールシーズンタイヤを求めてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31918001/</link><description><![CDATA[～長文な上に画像も貼ってありますことをご了承ください～

専ら近場の送迎に活躍中の2号機MRワゴン（MF22S)のタイヤが随分とくたびれた状態になっていました。スリップサインが近づいています。このままでは今度の春の車検は怪しそうなので替えることにしました。

こんな感じで、結構ずるむけ。年間 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 00:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>キズ消しスポンジを使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31778796/</link><description><![CDATA[夏休みの某イベント会場の駐車場で、定番の左後輪の前を擦ってしまいました。

擦った場所は運良く樹脂製の部品だったので、部品交換に対する財務大臣の許可がおりるはずも無く暫く放置していました。

しかし、目立たないように出来るのであればそれに越したことはない訳で、つや消しスポンジというものでチャ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 23:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら気が付いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31595891/</link><description><![CDATA[エスティマを購入して、もうすこしで丸2年です。今更ながらそうだったのかと最近気が付いたのですが、3列目左右の内装が微妙に違うようです。3列目の乗車頻度がかなり低い（といっても巷で見かけるエスティマは3列目が収納されていることも多いようなのでエスティマユーザーとしては標準かもしれません）我が家の場合、 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 12:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>リアカメラのおかげ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31592618/</link><description><![CDATA[










右ドアミラーに写っている景色。


ルームミラーに写っている景色。振り向いて直接確認する景色もほとんど同じでしょう。


ミラーに写った情報だけでしたら、障害物は無いものと思い込んで安心して後ろの壁ギリギリまで下げてしまうところでしたが・・・。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 00:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>丸い目の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31530788/</link><description><![CDATA[ライトと言えば昔から丸型と相場は決まっていたものです。光学的にも丸型が最も無駄がなく効率が良いでしょう。

しかし、丸型ヘッドライトではフロントデザインのバリエーションに限界がありそうです。やがて角型、さらには異形ヘッドライトというものが登場し、私が小学生だった80年代には端整で精悍な顔をした横 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>おもてなし精神の看板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31466763/</link><description><![CDATA[いつも通る道に突然設置された「おもてなし精神」。きっかけはもちろんあれ、東京オリンピック誘致成功ですね。

しかしなんだか、私にはどうもしっくり来ません。この看板がここに建っていることの必然性が良くわからないからでしょうか。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 14:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>上層階は雲の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31463313/</link><description><![CDATA[通勤途中で見かける、千葉市中心部にある40階建てくらいのタワーマンション。

今日は上層階は雲の中のようでした。

いつでも見晴らし最高！ってわけではないようです。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 23:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>風が強かった日のアルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31456893/</link><description><![CDATA[風が強かった日の夕方、駐車場にとめてあった車に乗り込もうとしたら枯れ葉の付いた小枝がアルミホイールの中に入り込もうとしていました。キャリパーには枯れ葉が挟まりそうになっています。

たまたま見つけたので取り除きましたが、気が付かなくてこのまま走っても大丈夫なんでしょうか。

鉄ホイール＋ホイ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 23:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>芸が細かい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31193241/</link><description><![CDATA[タンクから伸びるホースを脇に格納するため、梯子の一部が切れています。

足を置くところには滑りにくいように縞鋼板を巻いているのが親切です。よく見ると側面の巻込み防止柵にも、梯子の真下には縞鋼板を巻いてあります。

ただそれだけなんですが、芸が細かいと感じました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 23:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>ひざを強打する小物入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497623/blog/31167210/</link><description><![CDATA[運転席右側、ちょうど右ひざの前辺りになるでしょうか。蓋付きの小物入れがあります。ETCユニットやETCカードなど、外から見られないほうがいい金目のものなどはここに忍ばせておくと良いかもしれません。

私はここに、近所のスタンドの現金会員カードと、給油時の走行距離をメモするための小さな鉛筆などとい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 23:29:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>