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イイね!
2018年08月27日

ホイールを調達し冬タイヤのプランも決定

ホイールを調達し冬タイヤのプランも決定 新しい車を買うと冬タイヤの算段をしなければなりません。
岐阜市は平野部にあるのでさほど雪は降りませんが、それでもシーズン2~3日は積雪があります。
地方都市ゆえ、雪が降ったら車に乗らないという選択肢がありませんので、スタッドレスタイヤは必須。
純正と同サイズの16インチでいいからとオークションでC4のホイールを物色しましたが、これが難航。
本国では大統領専用車も作っているメーカーですが、日本では超マイナーの為なかなか売り物がありません。

そんな中でようやく見つけたのが純正17インチ。
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製造しているのはRONAL。
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現行C4がデビューした頃ラインナップにあったエクスクルーシブに装着されていたホイールです。
出品していたのはタイヤ屋さんでなくリサイクルショップだったのでかなり安く購入できました。

というわけで恒例の計量です。
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結構凝ったデザインで軽くはないだろうなとは思いましたが、やはり約12.7kgと結構な重さ。
ヴァリアントの純正17インチ、Seven Xが10.9kgですから2kg近く重いです。
実際ホイールを縦にして持つとディスク面の重さがよくわかります。

さて冬用のタイヤとホイールを用意する際、いつもパズルみたいに組み合わせを考えるのですがこれでようやく決まり。

まず冬になったら16インチのスタッドレスタイヤを購入して純正ホイールに組み換えます。
スタッドレスはピレリのアイス・アシンメトリコの予定です。これなら4万円以内で収まります。
で外したミシュランはネットオークションで処分。
来年の春になったら今回入手した17インチホイールに標準タイヤ(これもピレリのP1チンチュラートであれば4万円以内で行けそう)を購入して装着するというプラン。

娘に確認したらタイヤ・ホイールで10万円までと言っていたので、予算的には何とかなりそうです。
ブログ一覧 | シトロエンC4 | クルマ
Posted at 2018/08/27 00:18:31

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この記事へのコメント

2018/08/27 05:15:12
良いデザインで、さらにインチアップで印象変わりそうですね!
履いた姿を早くみたいところですが、パズルをしていくと来春くらいですかね?
楽しみにお待ちしてま〜す♪
コメントへの返答
2018/08/27 22:19:11
ありがとうございます。

はい、出番は来年4月以降ですね。
先が長い(汗)。
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