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2018年09月21日

10人乗りハイエースで福井へ

10人乗りハイエースで福井へ 私はボランティアで保護司をしているのですが、所属の分区の研修旅行で福井に行ってきました。
目的は福井刑務所の見学です。

参加者は私を入れて6人、レンタカーを借りて運転手は私。
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ハイエースのグランドキャビン、10人乗りです。
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 行きは東海北陸道~中部縦貫道を経て九頭竜ダムに立ち寄り、永平寺に参拝しました。
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30年ほど前に立ち寄った時は、参拝はせずにお蕎麦をごちそうになっただけですので、中に入るのは初めてです。
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山の中腹に多くの建物が並ぶ、かなり大きなお寺です。
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ごま豆腐がここらあたりの名物ですので、お立ち寄りの際はぜひご賞味を。
(私は大好物です)

昼食後福井刑務所に移動し、見学をさせていただきました。
原則撮影禁止なので写真はございません。

福井刑務所は「犯罪傾向の進んでいない」受刑者を収容する刑務所です。
犯罪傾向が進んでいる・進んでいないというのは、簡単に言えば更生の可能性が低いか高いかということです。
おもに窃盗や詐欺の初犯がほとんどで、暴力団関係者は一人もいません。
逆に私の住む岐阜にある刑務所は「犯罪傾向の進んだ」受刑者が大半だそうです。

さて初めて運転した10人乗りハイエースのインプレッションです。
結論から言うと、こんな時でもなければ二度と運転したくないというのが本音です。

もちろんあくまで業務用を想定した車であって、ドライバーズ・カーではないので仕方のないところではありますが、もうちょっと何とかならんのかという感じ。

キャブオーバータイプの1BOXは学生時代に酒屋さんのアルバイトで乗りまくって、一緒にバイトしていた友人から「幅寄せは天才的」と言わしめたほど慣れている私ですが、少なくとも高速を突っ走る車ではありませんね。
排気量が2,700ccもあるのでトロくて困るというほどではありませんが、吹きあがりが重くてアクセルを踏む気になりません(笑)。
高速を走っていると道路が登っているのか下っているのか実に分かりやすいです。
今回は定員の6割でしたが、フル乗車だったらどうなってたんだろうかと。

ハンドリングも中立付近があいまいで、アライメントがちょっと狂ってるんじゃないかと思うほど頼りない。
ボディが大きいうえにハイルーフで、空気の流れをもろに受けます。
たいして風が吹いているわけでもないのに結構進路を乱され油断なりません。

往復約330kmを走ってレギュラーガソリン34.56Lを消費し、燃費は9.59km/Lとまずまずの結果でした。
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Posted at 2018/09/21 23:14:55

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この記事へのコメント

2018/09/22 08:20:53
speedkingさん
私は福井在住です。福井刑務所は私は面会に、何回も行きましたがそうですね初犯の比較的軽い受刑者が殆どですね((((;゜Д゜)))
永平寺は気持ちが、落ち着くって言うか【無】になります。私は、高校の時、米一合もって宿泊し、肩に痛い一撃をくらいました。
私は、落ち着きがないので痛い一撃を食らったので、今でも思い出に残ってます。笑)
福井は田舎ですが、日本で一番幸せな県です。なにも無いですけど
また福井に、遊びに来て下さいね
コメントへの返答
2018/09/22 17:28:29
前職の頃は福井に仕入れ先があったのでよく行きました。セーレンとかですね。

福井は何を食べても美味しいと思いますが、越前そばが特に好きです。今回は門前の土産物屋で定食を食べましたが、本当はおろしそばの大盛りを食べたかったです。
2018/09/22 08:21:34
社会貢献活動お疲れ様です。

トラックはフル積載でも不足無いようにエンジンもブレーキも強化されていて、空荷だとスポーツカー並みに速くて停まるそうですが、1BOXはフル乗車前提じゃないみたいですね(^^;
コメントへの返答
2018/09/22 17:24:45
キャブオーバーは昔からあまり進歩していないような気がします。
どうしようもないのか、そもそも変える気がないのか。

まあハイエースのユーザーにそんな事気にする人も少ないでしょうが。
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