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2016年04月30日 イイね!

やさしい運転キャッシュバック中間報告②

やさしい運転キャッシュバック中間報告②ソニー損保の新料金プラン「やさしい運転キャッシュバック」中間報告第2弾であります。

初めてお読みくださる方のためにご説明すると、次女のデミオに取り付けて走行中です。「結構頑張ってる」と娘が言うので、期待してチェックしてみたところ…。

75点って、前と全然変わっとらんやないか(汗)。
やさしい運転キャッシュバック、意外と手ごわい(笑)。

さて先日ここでも書きました純正アルミホイールのことですが、1セットヤフオクで売却しました。

タイヤ付きのホイールは何度か送ったことがあるのですが、ホイールだけって荷造りが結構難しいんですよ。上と下がズレちゃうんで。
(まあ4本バラバラに送れば済む話なんですが)

この状態で福岡まで送って2,600円ほどです。
Posted at 2016/05/01 00:47:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2016年04月29日 イイね!

「日本一有名なテーマパーク」って?

「日本一有名なテーマパーク」って?いよいよGWに突入しましたね。GW初日から新東名のトンネルが事故で通行止めとなってしまい、ただでさえ混雑しているのに大変なことになっていたようです。

さて長女のマーチを購入したディーラーは年中無休営業で、連休でも車を買ってもらおうとDMを送ってきました。
(ちなみにマーチを買いましたが日産ディーラーではありません)

ご成約プレゼントに
「千葉にある日本一有名なテーマパーク ペア1日パスポート」
とある。

「ディ○ニーランド」と書けない理由でもあるのか?

もしかして…

地元民にしかわからないような、超マイナーな遊園地の入場券だったら面白いんだけどなぁ。

「ディ○ニーランドだとは言ってませんよ」
なんて。


ネットで炎上して、いい宣伝になると思うんだけどな。
Posted at 2016/04/29 21:37:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月03日 イイね!

デミオのタイヤを処分(後編)

デミオのタイヤを処分(後編)作業が終わり、代金5,184円(税込)を支払って「ホントに600円でよかったんだ」と安堵しながら(笑)帰宅。次はこのホイールを洗ってやりました。

洗いながら改めてホイールを観察すると、どちらのセットもタイヤが摩耗限界になるまで使われた割にはきれいな状態(2本だけリムに傷がありましたが)でした。デートスタンプと思しき数字がプリントされており、どちらのセットも2008年となっていました。オークションにかけて売ってしまうかどうかこれから考えてみます。

ホイールが片付いたので、先週交換したヴァリアントの空気圧をチェックしてもらうために今度は行きつけのタイヤ屋さんへ。先客が2台タイヤ交換をしていたので、結局順番を待つ間1時間余りも社長とおしゃべり。

デミオのタイヤをバラしてもらったタイヤ屋さんの斜め向かいにプジョーディーラーがあったのですが、今朝見たらショールームがもぬけの殻になっていました。移転したか閉店したのかどっちなんだろうと思って(今朝行ったほうの)タイヤ屋さんの奥さんに伝えると、社長も奥さんも知らなかったとのこと。おそらく3月末で引っ越したのでしょう。そこで事情通の社長に尋ねると、経営していた地場のディーラーが販売権を返上して閉店したんだそうです。実は少し前にシトロエンを扱っていた別のディーラーも販売権を返上しており、私の住む町ではプジョーとシトロエンを買うことができなくなってしまいました。

岐阜のフォルクスワーゲンもトヨタ系ディーラー2社が一昨年撤退してトヨタ系ではない別のディーラーになりましたが、トヨタ系だからという安心感がなくなったうえにディーゼルショック問題が起きて、ワーゲンを買うのを止めてしまったユーザーも結構いるんだそうです。

フォードは日本市場から完全に撤退してしまうし、ディーゼルショックでフォルクスワーゲンは苦戦しているし、自動車販売の将来に明るいものが見えてこない昨今です。
Posted at 2016/04/03 08:42:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2016年04月02日 イイね!

デミオのタイヤを処分(前編)

デミオのタイヤを処分(前編)娘のデミオを買った時、スタッドレス用にとヤフオクで落札したのがスポルト用の純正16インチホイール(前期モデル)。そのうち標準タイヤも換えるか?と調子に乗って2セットも買ってしまいました。

ところが195/45R16というタイヤサイズは結構レアで、どのメーカーのカタログを見てもあまり用意されておらず、当然ながら高い。
結局そのままガレージでほったらかしにしていたのですが、売却するにしても古タイヤは邪魔だろうと、タイヤ屋さんでバラして処分してもらうことにしました。
とは言え2セット8本もあるので、なるべく安く済ませるべく、いつものタイヤ屋ではなくディーラーで紹介してもらったお店に依頼。

ヴァリアントのリアシートを倒してタイヤを全部積み込みます。ステーションワゴンって一家に一台あるとホント便利です。

前もって予約した時間に行くと、かなりご年配の方が一人。どうやらこの人が社長さんのようですが、他のスタッフは誰も見当たらず。
70前後と思しき社長さんに全部やらせてボケッと突っ立ってるわけにもいかず、8本のタイヤ・ホイールを私が全部下ろすことに。そのうち奥さんも来て二人がかりで作業されました。

組んであるタイヤ・ホイールをどうやってバラすのかなと思って少し見学させてもらいましたが、これが結構手間です。走行中にタイヤがホイールから外れたら大変ですから当然といえば当然ですが、こんなメンドクサイことやってタイヤ処理代込みで1本600円(税別)で本当に間違いないのかなぁとちょっと心配になりました(笑)。

事務所で作業が終わるのを待ちながらあれこれ観察していると、壁に先代NSXのパネルが。

これはアドバンのポスターカレンダーなのですが(このタイヤ屋さんはヨコハマタイヤの特約店らしい)、すっかり色あせて赤みが抜け、タバコのヤニがべっとり。「何時のだ?これ」と思ってよく見ると、1991年。ちょうど四半世紀が経ったわけです。

こういった個人のタイヤ屋さんって、ちゃんと整理整頓されてて掃除もしてあるんですが、「どうしてこんなものを取っておくんだろう?」という物が置いてあったり、何十年も前のポスターが貼りっぱなしだったりします。

建築物でも何でも、古くてすっかり忘れ去られたようなものを見るのが何故か大好きなのですが、錆びだらけの古びた建物、使われなくなった工具、そして恐らく後継者はいないであろうご高齢の社長夫婦を眺めながら、こういう町のお店はどんどん無くなっていくんだろうなと妙にしんみりしてしまいました。
Posted at 2016/04/02 23:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ

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営業管理職をしている五十路の会社員です。 一応アマチュアドラマーですが、バンドに加入しておりません。「自称お座敷ドラマー」はそこに由来しています。クルマは...
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