酔っぱらいKのブログ一覧

今朝も？
「あぁ、だる～い。でも、仕事に行かなきゃ」的なノリで出勤。（爆）

東日本が大変な、今。

仕事が有って、普通の生活が送れる事に感謝しなきゃいけないのは「重々承知」ではありますが？

ま。
そんなノリでの仕事先で遭遇した「お兄さん」！

あれっ？
見た事ある人だけど？
誰？

って！
「タカタサーキット」の「お兄さん」（タカタの従業員の方）じゃ～！！

いきなりテンション上がります！（爆×２）

よく見れば「TS　TAKATA」の積車も鎮座！（仕事先の御向かいさんが車屋さんなの）
「お兄さん」が私を認識（時々、サーキットに来るヤツって）してるのかどうかも無視満塁で？

「今日は？何故ココに？」な～んて質問をぶつけまして。

返答は。
「今日は車（EG-6）を持ってきたんですよ～」との事。

な～んか「嬉しい」。

なんだろう？

自分の中で「タカタサーキット」で走る事が重きを成しているのか？

ま。

どうでもイイか？
仕事中に「タカタサーキット」を感じられて。
「嬉しかった」んだから！

（支離滅裂な文章で申し訳なし）

いや～。

どうって事も無いのですが…。

あちらこちらで「タカタ○周」な～んてブログを目にすると？

いったい私は今までに何周走ったのか？
と。

で、数えてみようと思いました！

ところが？
これが至難の業！

ビールを大量に身体に注ぎ込んだ状態で細かい数を数えるのは難しい！（爆）
300周から先になると集中力を欠くのか、「あ～、分からんなった！」的な状態を数度、繰り返し…。

もうヤメようかとも思いましたが？

6度目の挑戦で、なんとか数え終えました！

702周！（2年半で）

う～ん。1000周には、まだまだ。
ですな～。

ん？

1000周超えたら、何か有るのか？って？

そりゃ、分からんです！（爆×２）

前回、タカタに行ったのが3月２６日。
その日の午前中は雪で路面はウエット…。
テンション低めでタイヤも「playz」での午後から出撃でしたが？

微妙～に、路面が濡れてます。（スリ鉢の出口あたり）
計測26周。最終周回で当日ベストが71秒2でした。

ここで妙な自信（ハイブリップタイヤなら、もっとイケタ！）を付けたのがマズかったか？（爆）




昨日も出撃！
が？

1枠目に当日ベストが出せるようになったのは最近の収穫ですが？
自己ベストからはコンマ1秒落ち…。

何かが違う。（凹んで午前で撤収）

ま、イイか？
昨日の最大の目的は？
M氏主宰の「タカタでレーシングスーツを着て走ろう！」だったのだから！

と。言い訳をしてみる今日この頃…。（爆×２）

昨日、RSGWにて、マイロドスタに搭載されました。

「ブラックオルタネーター」！！
発電抵抗が少ないとか？
純正より軽いとか？

そんな事は、よく分かりませんが？

黒とアルマイト赤が「カッコイイ」！

ただ、それだけです…。（爆）

車の運転は下手です！（宣言する事でもありませんが…。）

なのでタカタを走るとタイヤが編磨耗します。
左側ばかり減る…。特にフロントはヒドイ。（斜めに減ってる）

方向指定のタイヤだとローテーションも前後しか出来ないし…。


４輪均等に減るように練習すればエエだけの話ではありますが？
それが出来て無い訳で…。
そもそも何をどう練習すればエエのかも分かって無い！

そんな訳で？

タイヤ新調！

何の解決にもなって無い…？爆