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この記事へのコメント

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彰ちゃん≒shoz 2009年7月2日 18:58 30とか凄いです… 実用を考えても大丈夫なんでしょうか	コメントへの返答 2009年7月2日 21:29 実用的な事を考えると・・・ 車種にもよると思いますが・・・ カッコ良く車高下げるには２２ｲﾝﾁ位までですかね？？
アイスマン@製作中 2009年7月2日 19:07 ブレーキ熱いですよね チャリンコブレーキ移植で(笑)	コメントへの返答 2009年7月2日 21:32 ブレーキやりたいですねぇ～ チャリンコブレーキ移植？多分それはそれで大手術(爆 まずはＲＢで！？（笑
ｶｯｼｰ@ﾅﾝﾁｬﾗ～ 2009年7月2日 19:37 それ３２インチですよ(~o~) 値段２００マソ×２です！！ 茨城にも３２インチ履きの先輩がいます＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／	コメントへの返答 2009年7月2日 21:36 Ｋ原Ｓ会さん？ですかね！？ 大口径得意なお店ですよね～ 値段２００マソ×２？？（驚！！ ３２！！凄いｹﾄﾞ・・・ﾊﾞﾗﾝｽが・・・
プードル 2009年7月2日 19:59 でか！！（汗 未知の世界ですね(^_^;)	コメントへの返答 2009年7月2日 21:39 本当に・・・（驚！！ ＲＢだといいとこ２１ｲﾝﾁですかね？？
Yagimeturbo.@LASTLY 2009年7月2日 20:11 首都高ですぐに割れそうですね（笑）	コメントへの返答 2009年7月2日 21:41 ２００マソ以上もするホイル・・・ そう簡単に割れたら困ります！？ （笑
TAKURO 2009年7月2日 20:56 強度や走りも気になりますね(笑) こんなデカいのに何気にリムも深いですよね♪	コメントへの返答 2009年7月2日 21:44 確かに・・・ バネ下何キロ増？ 走るのも止まるのも・・・ 色々影響出るでしょう！？ （笑
メタルワーカー ささきくん 2009年7月2日 22:24 いかついを通り越して逆にかわいいですね！ こんなデカいタイヤ、どこで組むんでしょ？	コメントへの返答 2009年7月3日 8:24 本当ですね・・・（笑 ウチだと２４インチまでなんですが・・・ 専用のチェンジャーがありますね～ バランスとかエライ事になりそうです・・・汗