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プードル 2009年7月16日 9:23 5H化いっちゃいましょう(>_<)！！	コメントへの返答 2009年7月16日 12:20 やっぱり！？ いやいや～ 悩むぅ～（笑
irieyanen 2009年7月16日 10:04 僕らは4WDなんで、そこまで下げませんがホイールの選択肢は少ないですよね～ でもワイトレや変換は、精神的に怖くて。。。（＾＾;;; ホイール買い換えの際は、何時でもＲＩＮ　ＳＰＥＥＤ風のＪＤＭ－６引き取りますよ！ 安くしてください（笑）	コメントへの返答 2009年7月16日 12:23 ＲＩＮ　ＳＰＥＥＤ～ 加工と塗装で結構な金額掛かってますので・・・（笑 確かにハブに直接付けたいですよね・・・ ＤＯ～しよ（笑
アイスマン@製作中 2009年7月16日 10:17 ５Ｈしたら・・・ やりそうです（笑）	コメントへの返答 2009年7月16日 12:26 悩み所です・・・（困 ２００エースはフロントとリアのバランスがイマイチで・・・ フロントの方が太いの履けるんです～
パタゴニー 2009年7月16日 10:42 最近200系ハイエース乗りたくてしょうがないです今から参考にさせてもらいますね	コメントへの返答 2009年7月16日 12:28 ２００エースは価格的にも実用的にも調子イイと思います（笑 パーツもたくさん出てるし～ イッちゃいます？？？ （笑
Yagimeturbo.@LASTLY 2009年7月16日 10:53 ５Ｈしちゃいましょう♪ 例の件お願いしまーす♪	コメントへの返答 2009年7月16日 12:30 例の件・・・ Ｂ／Ｐでいいのかな？
すぎ！ 2009年7月16日 12:41 フロントは外に出すとバンプ時にインナーフェンダーとタイヤの干渉が発生します（汗） ジブンは５ミリスペーサー入れると入れないとで大違いです（＞＜） フェンダー切っちゃえば全然イケそうですが（＾＾；	コメントへの返答 2009年7月16日 17:36 例のミミ！？ そうなんですよねぇ～・・汗 テスターさんなんかは切っちゃってますよね！？ 当たる所に切れ込み入れてタタこうかと・・・（笑
じーケン 2009年7月16日 16:58 6穴ホイールって数限られてますよね(ノ△Ｔ) 6→5穴ヘの変換スペーサー使うとオフセットとか攻められないし難しいですね(汗)	コメントへの返答 2009年7月16日 17:40 そうなんですよ～（困 好みのデザイン・サイズがなかなか無くて・・・（涙 ５Ｈ変換する場合は～ ８．５Ｊの＋４０～５０使わないと・・・ ３Ｐだとリム取れないので・・ やっぱ１Ｐ逆反りがイイです（笑
なべたか＠シーズンⅢヽ( ▼∀▼)ﾉ 2009年7月17日 0:26 5Hにすればﾎｲｰﾙは選び放題ですね♪	コメントへの返答 2009年7月17日 8:22 間違い無い！！ （笑 オールペンもしたいし・・・ 悩むぅ～（爆