<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tomo-cope / おとうさんのオモチャ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/</link><description>車好きで　走るのはもっと好きです　よろしくです

０９　１１　Ｄ　ＹＺ東順走イン　４１．２６１
１０　０６　W　YZ東順走イン　４３．１７４

１０　１２　Ｄ　美浜フル　　　　５２．５２７

ＲＥ１１　１６５・５５－１４　スーパーＬＳＤにて

２０１１は　機械式ＬＳＤ導入予定で～ＵＰ目標♪

ＬＳＤ導入・・・

１１　０７　Ｗ　美浜フル　　　　５７．７１５

早朝に　近所のＭＩＮＩ乗りの友人と　プチツーリングを楽しんでます　　

１１　１２　Ｄ　美浜フル　　　　５１．７７９
☆　Dinoタンク無し　Ｄスポ１ＷＡＹ

１２　０３　Ｗ　美浜フル　　　　５７．２２７

むら池流　ツイン改施行

１３　０３　Ｄ　スパ西浦　　　　１.０７.６２１

１３　０９　Ｄ　スパ西浦コペトロ　ノーマルクラス７位（165クラス優勝？？）

１４　０１　Ｄ　美浜フル　　　　４９．７８７




ND  美浜　WET  55.850

        美浜　DRY  49.845</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 15:56:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tomo-cope / おとうさんのオモチャ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/</link></image><item><title>息子のミライース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48827755/</link><description><![CDATA[スタッドレスVRX3
ウェッズのジョーカーに組んで装着です



雪が降るのか愉しみです

息子へドラテク伝授ですね



...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 15:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>暑い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48567027/</link><description><![CDATA[先週　車検前見積もりで
指摘されたロアーアームブッシュの
交換を行いました〜自己責任で



ついでに先日リヤのスタビリンクを
交換し調子が良いので


フロントも交換しました
かなり良い動きにならりました⭕️

冬のアタックに向けて
タイヤも揃います



ニアニア😃

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 18:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>路面の悪い所で〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48479859/</link><description><![CDATA[リヤ脚周りからのカコカコと
収まりの悪い異音
綺麗な路面では出ませんよ

ショックはOHしたばかりエナペタル
色々調べるとスタビリンクが怪しそう
って事で交換すると
治りました〜



リヤのトーコン強化ブッシュも
硬質な感じで好みですアハハ



さて冬のアタックに向けて
タイヤが色々我が家へ〜
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 23:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>2025 2 1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48240983/</link><description><![CDATA[スパイシー走行会
DRYで

リヤスタビ外し
エナペタル
ad09  2022 23

車　暴れます
ロールが収まらず
最終コーナー上りなのに
2度もスピンでイエローフラッグ
すいません

TIMEもベストの2秒落ち
なんともならず
不完全燃焼で反省です

後日ディーラーで
リヤスタビを発注しました ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 00:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>雨のスパイシー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48068158/</link><description><![CDATA[やはり雨

しかも雨量少なめ1番
スリッピー路面

1枠目　エアー高目2.7失敗
滑る滑る　アクセルを踏むと横に
ストレートで2〜3速へドンッと繋ぐ
やばい周る　なんとか？修正？
ビビりまくる　1分切れずエッ

2枠　　エアー2.3
まだ滑る前へ進まない
58.911うっ〜

3枠　エアー冷間2.0 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 22:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>スパイシー走行会に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/48005694/</link><description><![CDATA[2018 A052 205/50-16から
2022 23  ad09 205/50-16へ
はめ替えを終えて
車両へ装着です



エナペタル導入後
初　スパイシー走行会
愉しみですねー



アルミのオフセットで
前後同トレッドで挑みます
午後からはスペーサーかまして
純正トレッドとも比較してみ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2024 12:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>またワイヤー錆び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/47915119/</link><description><![CDATA[半年程前に左ガラスの
上げ下げの際に異音がー

巻き上げワイヤーが錆びてほつれて
交換して


今度は軽い異音？
観てもらうと錆びがー

何で錆びるの〜

工賃込みで片側約15000だよ
納車から8年の夏




頼むわ🙏...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 14:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>エナペタルの試運転アハハ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/47852869/</link><description><![CDATA[土曜日に純正ビルシュタインnra
cリング最下➕オートエクゼスプリングから

エナペタル純正形状OH➕
nra純正スプリングの組み合わせで交換です


　
2017から7年と50000km
リフレッシュと車高調では無く
純正形状で伸びる脚で
荒れた路面からミニサーキットまでを視野に
敢えての純正形状 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 20:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>購入から8年目50.000k</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/47662747/</link><description><![CDATA[2022.11にブレーキ周りのリフレッシュを終え
そろそろ脚周りのリフレッシュかなぁ？
という事で

nra純正ビルシュタインで
上げたり下げたり　アライメントなど
方向性は決まり出したので
リフレッシュですね

リヤスタビレスでトラクション稼いだり
試行錯誤を愉しみました

脚周りは純正形状が1番 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 15:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>今年2回目の〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46719342/</link><description><![CDATA[スパイシー走行会へエントリー完了です
4/8



今度はトレッド変化による
動きの違いを確かめたいのと

操作面でのタイヤを捩る
操作を入れて乗ってみたいと思います😋

新年早々ベスト更新したので
更なる高みへチャレンジですね

...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 20:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>次の走行会に向けて考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46676479/</link><description><![CDATA[さて新年の走行会から
一週間



ベストを更に更新目指して
トレッドの変化による挙動の変化を
試したくなり

ホイールスペーサーで遊ぶ事に



ndのノーマルトレッドは
F1495  R1505でリヤが10mm広いです

私のndはアルミのoffsetで
前後トレッド1505で走らせてます
理由 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2023 19:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>祭りの後始末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46666946/</link><description><![CDATA[洗車して
ボディのタイヤカスを除去して
バリアスコートで仕上げます

身体の疲れが抜けないので
タイヤ交換は後日に

タイヤチェックのみ
RL



RR



FR



F L



いずれもインもアウトも
使い切り理想に近い減り具合だと思います

しかし
ベストの48.470を出した
走り方が ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 20:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>年始　走り初めスパイシー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46664220/</link><description><![CDATA[事前天気予報は
雨　雪　不安にさせて頂きましたが
当日は晴れ曇り〜😋

ベスト更新目指して
寒い中走ります



なんと1枠目
ベスト49.4をクリヤ
しかも　最終目標の49秒切り
純正ビル＋オートエクゼのバネ
スタビ　オートエクゼ
純正トルセン
2018年　中古a052で
48.470秒　出まし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 19:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>さてお休みに入りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46637396/</link><description><![CDATA[少し寝坊からの
nd n-wgnの洗車から
小雨舞ったり　嫌な天気
午後から晴れ間が見えて



スパイシー走行会へ向け
re71rsからa052へ交換です😋
小雪　舞い出しました凹む



グリップは同じくらいですが
タイヤカスの拾い方が段違いです



新年早々　ベスト更新目指して
愉しみます ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 17:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなりましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46609563/</link><description><![CDATA[n-wgnとスイフトrsを
スタッドレスへ交換です😋



NDは勝負タイヤのa052へ
もう少し後に交換で
真冬のスパイシー走行会の準備ですね





今年は寒くなりそうですね



...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2022 21:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROシートレール微調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46582803/</link><description><![CDATA[先日装着
レカロシートをスライドがイマイチなので
微調整しました
体重掛けてスライドさせて
ロックを掛けて　締め込みました○

次はタカタのベルト長さの調整ですね



真冬のスパイシー走行会　愉しみです😋



寒くなって来ましたね
身体は悲鳴を上げますが
ベスト更新　愉しみに狙います...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 19:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROのシートレールへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46570017/</link><description><![CDATA[今までは
RECARO rs-gに
BRIDEのLFシートレールの組み合わせ
以前はRECAROのシートレールで
ハンドルセンターがズレるらしく
思考錯誤して装着してましたが〜



何やら強度証明が車検で必要になるようで
違うメーカーの組み合わせはNG

と言う背景があり
RECAROのシートレー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 21:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>何故nraを選んだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46543680/</link><description><![CDATA[2016 グレードnra一択でしたね
サーキットまで走れて
コストを掛けず　巣のままで遊べる気がして



ポジション作りから
recaro  momo TAKATAウフフ😋

先ずは純正トルセンLSDを生かす為には
タイヤが路面から離れない
ストロークの長い脚が必要〜っで
車高調整サスペンション ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2022 19:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>覚書　美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46440330/</link><description><![CDATA[nd ロードスター

nra   

トルセンLSD



純正ビル脚にオートエクゼのスプリング
Cリング位置最下
リヤのスタビもオートエクゼ
トーコンキャンセルブッシュ

フロントキャンバー2.0度　トーアウト2mm
リヤキャンバー2.5度　トーインゼロ

アクレ700cブレーキPAD

205/ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 19:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>秋なのに真夏日スパイシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46433631/</link><description><![CDATA[申し込み時の申請タイム
49.6

今回はoffset違いのアルミで
トレッドを前後同じにし
ノーズの入りを重視して
立ちはオーバーになると思いますが
タイヤがオーバースペックなので
愉しみです　　FRでは邪道ですが


なんとクラス4エッ速い人休み？
しかし暑い
風だけが秋かなぁ



気温上がる ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 18:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>少し早いですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46399788/</link><description><![CDATA[雨じゃ無い時に準備です
ndのトレッドはF1495 R1505で
リヤの方が10mm広いです

まぁアライメント次第でも動くので
自車で簡易に測定し　確認です

サーキット時のホイールが
ENKEI racingがoff set40
ENKEI rs05がoff set45で2本ずつで
前回は前にr ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2022 23:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>n-wgn純正タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46255004/</link><description><![CDATA[BSのエコピア150と
DLエナセーブEC300

外径が560と562
幅が153と150チョイと違いますが
見え方はかなり違いますね







だから何？ですけどね😋

好きなのはBS...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 20:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>n-wgnのEG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46217973/</link><description><![CDATA[って
憧れのVTECやん😋
58ps/7300rpmってNDより
回るやんっアヒャ]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 21:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>焼き肉祭りの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46174919/</link><description><![CDATA[真夏のスパイシー走行会に
エントリー完了しました

既にキャンセル待ちです
2番目ですけど

初クソ暑い8月のエントリーです😋



お肉に期待○




...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 20:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46146297/</link><description><![CDATA[ホンダセンシング満載の
軽自動車が納車されました
充実装備のn-wgn

何も付いて無いNDで愉しみます







...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2022 23:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>嫁様の車を〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46117742/</link><description><![CDATA[cx5の買い替えを検討して

軽自動車のハスラーとn-wgnの
2択となり
妻が試乗してn-wgnとなりました





外見はハスラー





乗り味でn-wgnらしい

私の推しはn-wgnでしたので○




5/30に納車です　アヒャ😋...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2022 20:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>暇なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46080487/</link><description><![CDATA[ドレンフィルター
外しにチャレンジ


今まではディーラー整備や車検時に
お願いしてましたが
初掃除でした






最初　外れず苦戦しましたが
無事　要領も解ったので
半年に一度は　掃除しようと思いました

汚いですよ　詰まりますよ
水没車になっちゃうよ　アヒャ😋




...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 20:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>吉くんに呼び出され</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46039293/</link><description><![CDATA[ガレージに行くと
本人居なくて息子と娘と談笑〜
するとGRヤリスで
帰宅してきました😋　代車らしい
私に乗せたかったのね




最初に息子と娘さんが乗る
息子さんの愛車はWRXのsti
感想は速いらしい

さて初ヤリス
加速　すげ〜
止まる減速

ウーン乗せられてる
楽しいか？って聞かれると　N ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 23:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーを考えてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/46018884/</link><description><![CDATA[フロントタイヤだけに頼らず
曲げるには　
侵入でヨーを利用しオーバーを出し
ノーズをインに早く向け
アクセルONを早くする為に
荷重移動の為のブレーキングを入れると

ウーン美浜サーキットの
フェニックスで使えるかも😋




一度試した時はスピン仕掛けた
もっと優しく操作かなぁ？...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 22:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>リヤのトーインを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45972994/</link><description><![CDATA[純正のv105や中古のZ3では
リヤが前に蹴らないので
トーをインに左右2mmつけてましたが

最近はre71rsやa052を使用すると
グリップが上がり
リヤの抵抗が増え素直な動きを求めて

アライメント変更です
以前　ZEALさんにてアライメントテスターにて測定済みなのでセンターは
ズラしたくあ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 17:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>チョイと比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45964736/</link><description><![CDATA[更なるアライメント変更前に比較
























...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2022 20:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>さーて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45931725/</link><description><![CDATA[先日の美浜で
最終コーナーでリヤが路面から離れ
トラクションが
抜けます

取り敢えず
リヤのスタビを硬めたのと
a052が食い過ぎ
リヤのトーイン4mmが抵抗にもなり
アカンやん状態です

ベストで49.525が出ましたが
気持ち良く走れて無いので







次回までに
リヤのトーをゼロへ素直 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2022 21:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの初めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45912433/</link><description><![CDATA[re71rsがあまりにも
サーキットでウンコを拾うので






新古ですが
a052を仕入れ本日
土曜日の為にNDに装着しました

点検を兼ねて
少し試走しましたが
何という当たりの柔らかさ
こんなハイグリップ初めてやん

コレで食うなら最高やん





土曜日が愉しみです😋...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 22:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45763556/</link><description><![CDATA[



初日の出は　伊良湖岬に行きましたが
まさかの雪に見舞われ
雪雲に☃️邪魔されました😋

午後から着弾



ウヒャ
3/5スパイシー走行会にエントリー完了


本日は
荘川温泉　桜花の湯
雪見風呂から







高山西　ななもり清見で
飛騨牛祭り




美味しく頂きました😋

あっ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2022 18:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45699653/</link><description><![CDATA[さて　春まで
サーキット遊びはお休みなので
寒くなる前にスタッドレスへ交換です




ついでに　ブレーキパッドも
純正へ　リヤの鳴きが
嫁から不評なので





スタッドレスがデミオ純正サイズで
185/60-16でして　頂きモノ
重い為ブレーキタッチがアリャですが
我慢というか？修正が必要です ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 00:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>オートエクゼスタビライザー装着です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45663377/</link><description><![CDATA[













純正ビル脚でのセットアップ最終パーツの導入です

純正のトルセンLSDを生かすために
左右の脚が地面から離れない事が最重要です(^^♪
現状　純正ビル脚Cリング前後　最下段にて
オートエクゼのスプリング

アライメントは前後キャン ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 20:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>久々にアライメント変更です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45646999/</link><description><![CDATA[re71rsの減りから
フロントのキャンバーを
1&#176;から2&#176;へ変更します😋

nraの脚を
車高を上げて下げて
スプリングをオートエクゼに替え
トーとキャンバーを弄りまくり




2度の車検を受けたので
5年と少し　まだまだ遊べる
NDの脚の構造　最高ですねー

パーツを交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2021 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>秋の空</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45607466/</link><description><![CDATA[せせらぎ街道へ
嫁様と紅葉🍁を観に

高山まで抜けて
飛騨牛串と飛騨牛にぎりを頂き

お腹も心も満足です😋










愉しみました
次回は雪☃️のせせらぎ街道へ
行きたいですねー😋
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 12:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>何が正解？自己満足？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45565969/</link><description><![CDATA[ウーン脚を固める
弱いボディを叩く
強化パーツで固める
更に弱い部分を攻撃し悲鳴を上げる

今の車は
ニュルでのテストも重ねて市販する　
何年も掛けて莫大なお金を掛けて
市販車に繁栄する

例えば30万で足廻りで1秒　
デブや補強パーツで30万で1秒　短縮

ウーン私は30万あったら
嫁と旅行に使い ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 21:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤカスとの戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45551130/</link><description><![CDATA[前回はヤスリの先端を平尖らせ
雨の日にも転がし取りましたが〜

また今回もは大変なので
BOSCHのマルチツールを導入しました













本日届いたので
今度の休みに使ってみます😋

トホホ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 20:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>2021.10.2スパイシー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45517452/</link><description><![CDATA[暑かった〜気温
29&#176; 30&#176;真夏の気温
風だけが秋の気配

1/8真冬のベスト49.845秒
車高バランスちょいリヤ下がり
エアー2.4冷間

本日のベスト49.894秒
うーん更新ならず暑いからねー
車高バランス水平へ
エアーは2.1冷間です

純正ビル＋エクゼのバネ　トルセ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2021 18:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>さて土曜日ですねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45504140/</link><description><![CDATA[久しぶりに晴れで愉しみます

今回は一つ試したい操作を
心掛けて走らせて見ようと思います

ブレーキングを
グリップまで残さず
いつもよりリリースを早めに
車を旋回させて見よう

上手く行くのか？分かりませんが
新たなテーマにチャレンジしてみます😋







愉しみますよー♪

...]]></description><pubDate>Thu, 30 Sep 2021 20:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>スパイシーに向けて準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45471437/</link><description><![CDATA[2週間前ですが
時間の余裕のある時に
t66f+re71rsへ

半艶グレーから艶ありブラックへ
塗り直してから初装着です😋




雰囲気が変わりますね




私は好きかも




後は来週に
工具やらメットetcを積み込んで
当日　晴れを祈るのみですねー

久しぶりの作業で腰がガクガクですが ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 18:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>mx-30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45445199/</link><description><![CDATA[ちょっと訳ありで代車で
乗ってます
モダンなデザインらしいですが
興味ありませんでしたが




乗ってみると印象が変わります
ボディ剛性が凄く良く
塊感があり良いです😋
脚も硬めですが嫌味が無くいなします

少し前に此れも代車ですが
cx-30は普通でした



まっ新しいもんねーゴムもタイヤも ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2021 23:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してます😋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45334162/</link><description><![CDATA[少し先ですが〜
10/2スパイシー走行会に
エントリー完了しました😋

外出注意の真夏より
過ごしやすくなってると良いな〜
都合の合う方
愉しみましょう


...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 21:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>うーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45318852/</link><description><![CDATA[現在私のND
HKSのリーガマックスにマフラーが変更されてますが〜

最近
やっぱ純正が良いかなぁっと
戻そうか？悩んでます😋

うーん






...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 21:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日にプラグとエアークリーナーを変えたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45290515/</link><description><![CDATA[EG始動直後に
EGからカチカチ音が気になり
少し温まるといつもの音に戻ります

何が原因なのでしょうか？　
少し不安であります😋...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 20:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨開けましたねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45286130/</link><description><![CDATA[本日はメンテです😋
34850km 5年を迎えるので
NGKのRXに
HKSのスーパーエアーフィルターと
同時に交換しました

少ししか乗ってませんが
エアコンONでも
アクセルのツキが良くなってるような？





いつもの早朝
エアコンOFFで踏んで回すのが愉しみな感じ
結構変わるかもよ
　
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 18:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんどうされてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45204457/</link><description><![CDATA[タイヤはネット
アルミは実店舗
バッテリーはネット
オイル交換は実店舗　

プラグは？
点火やもんねEGだよ
ネットで安けりゃって訳にもいかず
何処で買うのがお勧めですか？
モノタロウは安心？？？

悩み中😋




...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 20:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーを交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/497969/blog/45187332/</link><description><![CDATA[少し前に
ABSとDSCの警告灯が点灯し
EGが再始動時のETCカードが入っていませんと　アナウンスする様になり
mazdaにて点検すると
バッテリーが弱くなっているとの事

ディラーでは高いのでネット注文です😋
最初のブツは転倒されて
液漏れで到着
スグに佐川にて代わりのブツが届き交換です

E ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2021 22:56:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>