Yas Pのブログ一覧

アイドリング不調の対策にキャブOHとインマニ交換をしました。
キャブをバラすのは、初めてでしたが、ネットで情報収集をしていたので、案外順調にできましたよ！
詳しくは整備手帳にアップします。
完了後は、アイドリングも落ち着きすこぶる快調になりました。
しかし、引き換えにｵｰﾄﾁｮｰｸの機能を失うことになりました<(＿ ＿；)>
というのも、キャブ組み付け中にチョークプランジャにガソリンを送るパイプラインを折ってしまったのです
これから暖かくなるので、冬までは影響なさそうですが、寒くなる前に中古のキャブを探そうかな～。
作業完了後に試走がてら、RS最高さんのお宅を訪問し、あ～だこ～だとバイク談義に花を咲かせている中、リムステッカーの話題になり、市販されてるのは高いな～というと、ホームセンターで売ってるカッティングシートを直線に切って貼れるんじゃないか～とのこと。
円形のホイールに直線で貼れるの～…と疑いの眼差しの僕…ジー
カッティングシート買いに行こうか～ということになり、ブルーを購入。
RS最高さんの技でカットしてもらい、ホイールに貼っていくと、あらららら！
貼れますね～。確かに貼れます！
施工後は足元が軽くなったようなイメージで、大満足です。(師匠、疑ってすみませんでした)
お安く手軽なまる貧チューンの完成です。

RS最高さんにｽｶﾌﾞのﾌﾟｰﾘｰを外す工具を作製してもらっちゃいました～！
感謝感謝です。
これで、Vﾍﾞﾙﾄ交換も自分で出来るようになりました(^^)v
採寸がいい加減（僕がしました(;^_^A）なので、今度、試しに使用してみようと思ってます！

ｲﾝﾏﾆのｲﾝｼｭﾚｰﾀのつもりで、発注したのですが‥‥自宅で発注書を見返していたら、ｲﾝｼｭﾚｰﾀの文字が無く、ﾁｭｰﾌﾞｱｳﾄﾚｯﾄっていう品名が‥‥これって、もしかしてｴｱｸﾘとｷｬﾌﾞを繋ぐ部品じゃないのか？
急いでSBSへ電話して確認すると、あちゃ～‥‥やっぱり間違ってました～。
確かにｲﾝﾏﾆと一体のｲﾝｼｭﾚｰﾀをと頼んだつもりだったんですが‥！
ｷｬﾝｾﾙお願いしま～す。と伝えたところ、発注済の部品のｷｬﾝｾﾙはできません。って言われました。
確かにﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞの図でこれでよいですね！と念押しされたので、しょうがないのでしょうが‥ショック！
まあ、どこも古いので、オマケに換えればいいか！
と、とっとと思い直し、今度こそ、ｲﾝｼｭﾚｰﾀを発注しておきました。
これからは、よ～く、よ～く、よ～～く確認してから発注するようにしま～す(;^_^A

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調の対策にｲﾝﾏﾆのｲﾝｼｭﾚｰﾀを発注してきました。
行ってきたのはSBS小牧です。お店の人は安い部品ばかりの発注にも、とても親切に対応してくれました。
その他の発注品は、ｷｬﾌﾞのﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄ、ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ、ﾌｨﾙﾀ交換時に換えるOﾘﾝｸﾞ、ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬです。
ｲﾝｼｭﾚｰﾀは木曜日には届くそうですが、仕事の都合で取りに行くのは、来週末になりますね。
古い車体なので、今後も純正部品が必要になってくるとおもうので、良い店を見つけました。
ちなみに、ｵｲﾙ交換の値段を聞いたところ、ｵｲﾙのみの交換ならｵｲﾙ代とﾜｯｼｬ代だけで、工賃はかからないそうです。ﾌｨﾙﾀ交換ありだと2000円の工賃とのことなので、ﾌｨﾙﾀ換える時は自分でやって、ｵｲﾙ交換のみの時は頼もうかな。

ﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑに交換して、数日がたちちょっと効果が感じられるようになったので、報告しま～す！
１、始動がよくなった。
２、ｴﾝｼﾞﾝの回りが心なしかよくなった。
３、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが以前よりは安定した。


しかし、以前に報告した車体を傾けたり、ｼｰﾄから降りたりすると、ｴﾝｽﾄする症状は依然として改善されませんので、今度の休みに点検してみようと思ってます。
ネットで観てると、インマニのインシュレータの破れが多発してるみたいなので、その辺を重点的に診てみます。