十五夜

曇り空だったけど
何とか見れました～♪



そんな夜は仕事終わりに主治医に直行！！

オイル交換～





ちょっとココでトラブル・・・・・。
オイルパンのネジ山がおかしいとの事で
リコイルしてもらうことに～



金属削ったので念のためマグネットドレンプラグ導入～


そして、鈴鹿サーキットを走ってから
クラッチ切れ不良の症状が出てたので
クラッチオイルも交換～



エアーブリーダバルブはココ
タービンとクラッチレリーズシリンダーの位置関係・・・・・。
これはすぐエア噛みますよね～