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約３カ月振りの朝練♪



気合が入っていたのか、予定より１時間早い４時起床。
６時過ぎ到着時には誰もおらず・・・。
途中気温も４℃だったので凍結もありませんでしたが、
ところどころハーフウエットなので、溝なしＳタイヤ(接地面がスリック・・)の私は安全運転。
道中まだ真っ暗だったので先日取り付けたＨＩＤの効果もバッチリでした～




今日は少なめの６台
そんな中、道の駅の朝市に野菜を買いに来られた珍客が～





トヨタナンバーのプリンススカイライン（Ｓ５４？？？)



その後は主治医のところでタイヤ交換。

以前より１４インチでは、タイヤのサイズの種類、
Ｓタイヤのコンパウンドの種類の選択枠が少ない事もあり
１５インチ化しました♪




間違い探し？↓↓↓（笑




１５インチ装着　Ｆ：７Ｊ ±０　R：８Ｊ　＋１５　スペーサー５ｍｍ
２１５／５０Ｒ１５　ＡＤＶＡＮ Ａ０４８ Ｍコンパウンド




１４インチ装着　Ｆ：６．５Ｊ　±０　スペーサー１０ｍｍ　Ｒ：７Ｊ　±０　スペーサー５ｍｍ
１９５／６０Ｒ１４　ＡＤＶＡＮ Ａ０４８ Ｍコンパウンド

リアサスがリジットなのでサスの動きが上下のみ。
リアタイヤの接地面がフロントタイヤよりも平らに接地するように
リアホイールのリム幅ははワンサイズアップしてあります。

同じ場所で写真が撮りたかったのでセルフサービスでタイヤ交換・・・。
スペーサーを入れたり外したり・・・
やっと決まったと思ったら、初歩的なミスでローテーションを間違えたり・・・・。
幾度かのタイヤ交換と久々の公道Ｓタイヤ（＋重ステ）で今朝は朝から筋肉痛。





１４インチの反り具合も捨てがたいな～