乗り換え動機はブログをご参照下さい。 新車では手が出ませんでしたが、1年半落ちで以下のオプション付、これを逃したら買えないと即決してしまいました。　 ○イノベーション・バッケージ（レーザーライト、ヘッドアップディスプレイ、ジェスチャーコントロール） ○コンフォート・パッケージ（オートマチックト ...

新居への引っ越し以降、想定していなかったココアが駅までの通勤車両に。 すると街乗りでは気にならなかった動力性能に不満が… ココアにターボがあればよかったなぁと改めて思いましたが、何気なく見に行ったクルマ屋さんでのココアの下取り価格があまりにも好条件だったため、思い切って現代のクルマへ買い替えとなり ...

※2023.07.01、お別れ致しました。 5枚目の画像以外はその数日前の仕様、フロントとリヤのメッキモールは取り外しました。 これまで乗ってきたCX-5に大きな不満はなかったものの、マイナーチェンジにより「特別仕様車」が設定されるとの情報をネットで知り、軽い気持ちでディーラーに話を聞きに行った ...

※2021.08.29 お別れいたしました。 マツスピアクセラを購入し一年半、転勤等もあり乗る機会が激減し、加えて買い物や普段の足としてもAT限定な嫁さんが運転することもできず、状態も良好なうちに新しいユーザーさんに乗っていただこうと手放すことを決意。 それに代わる足クルマ、急遽決めたために ...

※2019.1　お別れいたしました(´；ω；`) レビンの車検を取得したものの、エアコンの不調、足回りの異音、外装の状態etcと気になるところがどんどん出てきまして。 そんな中で妻からひと言「レビン直してとことん付き合うか、プラスアルファで好きな車買うか、よーく考えよう♪」との悪魔のささやきに代 ...

※2018.12　お別れいたしました。 アクセラ鈑金修理の流れだったのが、もともと興味を持っていたCX-5への代替へと意識が変わり… 新車はどうしてもマツコネが好きになれなかったため、少変更後のモデルに絞ったらたまたま限定車が見つかりました(；´∀｀) 以下のオプションが既に装着されていました ...

※2017.8　お別れいたしました(´；ω；`) ＣＸ-5をメインとしつつも、私専用のクルマがどうしてもほしい！しかもマニュアル！！っと思い始めたら止まらなくなりまして… もっとも、夫婦でどうしても足が必要な場合に不便してたのも事実だったので、低予算で何かないかなーとも思ったらまたAE111見 ...

※2016.2　お別れいたしました(ﾉД`) ちまちまと手を加えまして、それなりに自分好みに仕上がってきた気がします。 2015.1 追記 とりあえずここまでの仕様… 外装 　サイドウインドウモール（クリエイト Jaspa マルチモール 12mm） 　ＡＲＲＯＷ’Ｓ　モール付きドアバイ ...

※2013年3月　お別れいたしました( TДT) スプリンタートレノ　BZ-G　平成9年式（後期の前期） 再び購入しました、今度はBZ-Gです。 そして所有歴が3年を超えました。 変更箇所… ホイール/右 ENKEI RP01 ホワイト　15×7JJ OFF+35 左 ENKEI RP02 ...

ワゴンR　RVターボ　平成9年式　FF　マニュアル 平成18年3月、生活的理由によりAE111よりチェンジ。 全オーナーは友人でしたので、中身はある程度把握済み。 当時としては既に9年落ちながら、走行5万キロ代ということとあちこち手が加えられ、十分楽しめてお金もかからないクルマでした。 21年 ...