アリスト乗りの方に質問です

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この記事へのコメント

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としぼぉ￡(｡･"･)-†　=2662= 2010年5月22日 8:08 僕のもカシメ部分からチロチロと(´Д`)ﾊｧﾊｧ してます(笑) エンジンは強いですが、このあたりはメンテしてあげないとダメな部分だと思いますよぉ。 ラジエーター交換しなくても、現物修理できますんで、費用は抑えられると思いますが。	コメントへの返答 2010年5月22日 23:27 アリストの宿命なんですかね(;^_^A ラジエターの補修がいくらするか店に聞いたら、三万円らしいです…
くりてる 2010年5月22日 8:08 おはようございます♪ アリストの２ＪＺエンジンは発熱量が半端じゃないので、ラジエターのプラスチック部分が硬化しヒビが入り易いんですよねぇ（＾＾；） 以前私のアリストはアッパーホース部分から「ボッキリ」折れましたから…(￣▼￣|||) ﾊﾊﾊ…	コメントへの返答 2010年5月22日 23:29 プラスチックのはやっぱ弱いですよね(;^_^A ぼっきりいったんですか！？
ともゆき＠灰色の銀5 2010年5月22日 9:57 ｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ根元部分からﾎﾞｯｷﾘてのはよく聞きますねぇ	コメントへの返答 2010年5月22日 23:30 そんなに多いんですか！？
㊥代表　season......1 2010年5月22日 10:56 ↑ 同じですね ついでに言えばラジエーター本体 ラジエーターキャップの裏側の溶接弱いから 腐食で折れます。 折れそうだったから、私はアルミに変えました。	コメントへの返答 2010年5月22日 23:31 ラジエターを社外にした方がいいんですかね(；´・`)
雅0930 2010年5月22日 11:05 自分のは今のトコないですがアリストにはよくある症状らしいですね。 やっぱアリストは発熱量半端じゃないですからね。	コメントへの返答 2010年5月22日 23:31 お熱が高くて困りますよ(;^_^A 笑
D.L.S concept 2010年5月22日 11:46 私も　ラジエターのカシメのところから上のプラスチックコアだけ抜けたことがあります。 銅３層ラジエター　（ＫＯＹＯ？？）　などに交換すると　安くて丈夫ですよ　　　 過給掛かってる時に　すっぽり抜けたので　最悪でしたよ・・・。	コメントへの返答 2010年5月22日 23:34 何かラジエター周りのトラブル多いですね(;^_^A 社外品に換えるつもりにはしてます(￣∀￣)
Ｖｅｇａ 2010年5月22日 14:00 僕もプラスチックの部分ヒビが入り交換しました(^_^) 早めに直した方が良いですよ(o^-^o)	コメントへの返答 2010年5月22日 23:35 嫌になりますね(;^_^A 早く直したいですが、諭吉様が… 笑