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Piro@NA8のブログ一覧

2011年10月17日 イイね!

スーパーカーソニック

今日は朝から、梅田スカイビルで行われた「スーパーカーソニック」へ行ってきました。


お目当てはこのコ

Porsche Carrera GT
チョーカッコイイっす。



センターロック式マグネシウムホイール。アルマイトがカッコイイ。
M21028の牽引フックと同じで、色が抜けていったりするんでしょうね。



見えにくいですが、ラグジュアリーな内装&6MTのシフトノブ。
私の中では、Porscheの中で最高位です。


こんなん

(エンジンはアルファのレプリカ)
やら、

やら、たくさんのフェラーリやランボルギーニがいましたが、やっぱりPorscheが好きなのです。


Posted at 2011/10/17 00:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月16日 イイね!

良いことがあれば、悪いこともある。

10月5日の昼に、プリウス(営業クルマ)に特攻をかけられました。
こちらで報告すべきかどうか、非常に悩みました。


報告したところで、「所詮はヒトゴト」であり「若いなぁ」と思われて、終わりですから。

状況はこちらがT字路一方通行を直進中に右側一時停止からの飛び出しアタックでした。私にも相手にもケガはありません。
完全に横目で相手が停止線前なのを確認して、通過しようとして当たられたので相当ウダウダ言いました。
過失割合は多少争った末に、10:90となりました。
こちらも走行中であったので、全面的に責任がないとはならないのです。

当たり所が悪く、リアクオーターは新品交換です。溶接を剥がして、やり直すことになります・・・。



私ははっきり言って、トヨタが嫌いです。以前から、大嫌いです。
自動車が社会に担う役割はなんなのでしょうか。
社会にとって、自動車は移動手段としてしか生き残れないのでしょうか。
フォーディズムからトヨティズムへ...。
自動車が普及した背景にこれら、大量生産・合理化があることは間違いないでしょう。その環境で、あっちこっち流用してロードスターが生まれたのも事実です。
そして、資本主義経済下に企業としてメーカーが存在する以上、利潤を追求するためのモノづくりは必然です。否定しません。

しかし、そうした「資本主義のモノづくり」は、私たちの心まで作り変えてしまったのではないでしょうか。
モノづくりにも、資本主義の限界が見えている気がします。(社会主義に賛同するわけではない)

追伸:ソニー損保のCMの曲「クルマはあくまでも快適に暮らす道具」って歌詞がすごく嫌いです。

Posted at 2011/10/16 23:35:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年09月15日 イイね!

公認の仲

本日、私とロードスターの関係が公認の仲となりました。
今後とも、よろしくお願いします。


ワタナベ、ナンバーオフセット、エンブレム無しを再現してるのが良い仕事だと感心しました。欲を言えば、リップスポイラーが付いてない・・・。
ですが、大満足のクオリティです。
Posted at 2011/09/15 00:30:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月09日 イイね!

渡部氏がやってきた。(事後報告)

実は、今春我が家に渡部氏がやってきました。(いまさらですが)



Bタイプ、14インチ、6.5J、オフセット14.5のアルミです。
カラーはシルバーメタリックのリム切削仕様です。

ビッカビカ。足元がまぶしい♪(☆o☆)

渡部氏と言えば「ブラック・ワタナベ」「マグネシウム」「汚した方がカックイイ」等が言われますが、うちの渡部氏はアルミのビカビカ仕様です。

渡部氏はスポークの肌が鋳肌で粗いので、この輝きを保つにはこまめに洗ってあげる必要があります。
洗車のやりがいがあるってもんです!!!


しかし、近寄って見ると・・・んっ!!!!

んんっ(つд⊂)ゴシゴシゴシ!!!!

ハブキャップ死亡のご案内♪


両側こんなんなってました。おそらく、足回りの整備点検で無理にこじって剥がしてこんなことにされたんだろうな...。

ずっとセンターキャップ着けてたので知らなかった(TへT)


もちろん、学生アルバイトで維持してる自分がアルミホイールを新品購入してるわけですから、チョーゼツ貧乏に陥っています。(計画性ナイのか


っま、ハブキャップくらいそんなに高くないでしょうし、早いうちにやらねば。

あぁ、楽しィ・・・(*´∀`*)ポワワ
Posted at 2011/09/09 01:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月09日 イイね!

近況報告とNA8C原点へ

近況報告とNA8C原点へ身分は大学4回生。世は就職氷河期。しかし、就職活動はほぼしてません。
ふらふらふらりと。風の吹くまま、気の向くまま。これでよいのか、問うもむなしく。
日々と向き合い、池の底に臥して空を見る。

あっ、ご心配なく。食いっぱぐれないだけの道はありますからd(・W・)

ほんと、出家したいっス。(笑)

以上、近況報告終わりです~!!!めっちゃ元気にニヤニヤしてますヨ!!


今日は、夕方からNA8C原点回帰を行いました。
っといっても、マッドガードを補修して装着しなおしただけですが。



















んん、似合うねえ。

実は、中古で我が家にやってきたときにもこのスタイルだったのですが、助手席側のマッドガードはガリ傷があったのです。
前のオーナーがつけた傷とはいえ、見栄え悪いですから、外してました。

でも、やっぱりNA8Cはマッドガード純正装着なのです。
NA8Cのアイデンティティ。これがついてるから「あっ、8ね」と分かるひとには分かる。
それがイイのだ。それでイイのだ。

Posted at 2011/09/09 00:12:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「「ヒロ」って読みの人多いんで、「Piro(ピロ)」に改名しました。」
何シテル?   12/25 02:31
2008年の年末に平成5年式ユーノスロードスター Sr.1 Sスペシャルの真っ黒クロスケに出会いました。 ときどき走行会・ジムカーナ練習会に参加します。 ...
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