なぃてぃのブログ一覧

人の日記覗いてばかりでなく自分も書くか！

Σ(・ω・)

な、なぃてぃです。皆様いかがお過ごしでしょうか。

年明けてもまだ、アルティマ乗れてません…まだ手元にないしな（はぁと）


知ってる人は知ってる話なんですが、ラジヲオートアンテナの修理で入院中なのです…

少し別作業を合わせて注文したので時間がかかってます。


まず。アンテナは新品が出るそうなのでこれは問題なし。

んでキーがコピーキーしかない車ですので、鍵番号を調べてもらい、純正部品でメインとサブキーの２本を作成してもらってます。これ面白いので、純正キーが仕上がったら「日産ディーゼル」のも1本作ってもらうつもりです。前期レパードのキーはトラックのファインコンドルも刻印がUDになってるだけで同じ生キーです。仕事でUD行ったついでに生キー買って、日産で鍵番号伝えて切り出したらぉk
これどぉなの

ミーティングでわかりやすいかも…
「えーとどの車のオーナーさん？」「日ディのアルティマです」
たいそう覚えやすいのでないかと

ついでにキーシリンダー…、エンジンかける時にヒネるあそこですね、この脇にちょんとある「PUSH」ボタンの文字が消えてて気になってたので修復してもらっています。 保証関係上アッセンブリ交換しかしてくれないディーラーと違い、多彩なワザを使ってくれると期待してます。

さて通勤で使うジャイロキャノピーの燃費がわかったので、現時点でわかる愛車の燃費を上げてみようと思います。
（燃費記録につけるほどでもないからあえて日記なのです）

・ヴィヴィオRX-R（KK4）は、実は購入以来6年ほど一度も気にしたことがないまま手放し、測ってません。峠などでガンガン回していたフルタイム四駆なので相当悪かったと思います。
現在は友達が所有してるのでいずれ聞いてみようと思ふ。


・ジャイロキャノピー

23.3km/L 。

2スト原チャリなんで、むしろ悪くね？
こちらもまた、容赦なく飛ばしてるので経済運転に徹すればまだまだ伸びる気はします。ですが経済運転、ムリ！

・レパードXSⅡ

最後に測った状態では
街乗り6Km/L、高速巡航8km/L。

これは明らかに悪くなってきています。

7年くらい前にエンジン保護添加剤をいれて、わりかし最近まで

街乗り8Km/L、高速巡航14Km/Lくらい走りました。そろそろ添加剤が切れてきた（8万キロ以上持続する添加剤ではありますが）か、インジェクタあたりがまずいかな？


・レパードアルティマ


現在エンジンがまともな状態ではないため話になりません。

XSⅡの最終計測値より悪いです。

近々エンジンを直すので、それからの燃費の変化を期待します。


でわまた
(・ω・)ノシ

友達の友達がレパードを購入したからミーティングを、という流れで岐阜県美濃加茂、道の駅昭和村パーキングに行ってきましたー

∩^ω^∩


31系ミーティングという側面もあり、レパード以外にも、かなり「イイ」車集まっていました。

御披露目したレパードは前期XSⅡブラックツートン。

エンジン音も静かな綺麗な車でした。

今回ミーティング中、熱心な若いファンをハケーソ

炎上していると友達から「なぃてぃさん、この子も同じ三重県から来たらしいよー」と紹介されたんですが、「なぃてぃさんですか？三重県で前期乗りがいると前から聞いてました！」と驚きの発言
前期はまだ他にも居るから人違いの可能性もあるけど…と思ったら友達の親戚。

そういえば友達から、「凄い熱心な若いレパードや旧車ファンがいて、実は親戚だった」のが居るとは聞いてましたが、こんなところで会うとは思いませんでした。

まだ予備軍とのことですが、ぜひレパードに限らずハチマル車を駆ってほしいですねー

(^ω^)

昨日は実家に用事があり立ち寄ったんですが、その際近所に…


カマロトランザムの宝庫がありました。
もともと外車専門店のヤードっぽかったんですが、久しぶりにみたら、まー

トランザムトランザムトランザムトランザムトランザム

カマロカマロカマロカマロカマロ

凄い豊富にありました。

特に目を引いたのはコレですかね。

87年頃以降の型なんですが、わざわざボンネットを83年頃の物に換装しています。

休みなため車を出しております

(・ω・)ゞ


一週間放置してもタイヤの空気圧は変化なし。やっぱ静から動に移ったばかりで各部がなじんでないのねー


とか思ったら今度はエアコンが動かない（苦笑）

液晶とかも死んでないなぁー
また軽い通電不良だなと、手動でファンを起動して、しばらくしてオートに戻すと正常に動きだしました。

もうしばらくこんなトラブル、続きそうです

やれやれ