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ディーラーから連絡ありました。
助手席側のアッパーマウント交換になるそうです。

部品代･工賃込みで約28000円だそうです。
部品代だけなら約4000円と、工賃が鬼高い

ダイハツ発注で届くのが金曜日。土曜日辺りに行けたら退院させようかと。

車関係の知り合いがいれば少しは安く済んだかも(´･ω･`)

DEXはレガシィやインプと違って高く設定されてるらしく、安くは出来ないと。

まぁ自分のミスなんで泣きます｡･ﾟ(つД`)ﾟ･｡

でもタワーバーはなんとしても入れます

さっきDEX入院しました。
なんかもの寂しい…

見積りは追って連絡くるそうです。

代車無くて雨ん中なんとか帰宅しました

折れたとこ仮止めしてディーラーまで向かうときずっと冷や冷やだったけど(笑)

ディーラーで対応してくれた営業さんに外装イルミの場所と配線を説明したら、お決まりの苦笑いされました
「触れるときは連絡します」だそうです(笑)
DEXにはタワーバーを出してないらしく、ディーラーでは取り付け不可なので、帰ってきたら付けようかと思うけど、ナットって接着剤みたいなので固定するらしく、その接着剤みたいなのはどうしようか悩み中。

昨日届いたCUSCOのタワーバー取り付けてたらトラブル発生しました。

自走、不安にて不可な状態。
トントン拍子で事は進んでて、あとはカバー戻すってとこでサスを固定してるビスのネジが折れました(´･ω･`)

増す締め段階でゴキッと

マニュアル通りの締め付け強さが解らなく、緩めるときにレンチ何回回したかでその回数引く２～３回くらいで他を締めて、最後の１本が折れたと。

とりあえず営業連絡して、最寄りのディーラー連絡してと。
根元からじゃないからなんとかボルト止めは可能なので、13mmのボルト用意して仮止めしてディーラー持っていきます。
部品発注、交換で来週はずっと入院って感じですね。
ボルトも折れたネジが取れないので、どっかから調達です。
２本止めなんで、１本折れただけで、かなり危ないそうです。ディーラー側も休日だけあって動けないとか。

今はタワーバー外して雨降っても大丈夫なように全部戻してます。
ヒューズボックスはタワーバー付属のステーに交換済みです。


本人結構凹んでます

今日届きました

例のアレ

でかく長い箱ですわ(´-ω-`)

まぁただのタワーバーなんですが…

今回はちとこだわってCUSCOのタワーバー。

理由はブランドです(笑)

下側にシャフトが来るのでヒューズボックスは付属ステーで位置変更必要ですが…


仕方ない


明日は休みだからタワーバーとリアカメラ付けよう。
雨が降るまで

説明書にはワイパー、バルクヘッドのカバーを外すって書いてあるけど、どうやるんだろう…
なんか変に工具必要かな…手持ちで代用できないかな…

ご存じの方、情報下さい(´･ω･`)